主题:【原创】中国制造是否已经超越德国老爷车 -- 唐鸢
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我们要德国的大企业干什么? 要的就是这些中小企业,很多中小企业又有技术又有市场,很多都是大企业的供应商,把这些中小企业弄来就能帮助我们自己的企业做大做强.我们要那些大企业干什么阿? 纯粹就是个累赘...
很真心,极右翼在整个欧洲都是比较多的 。
从17世纪中叶开始,德国克虏伯家族军火的生产与销售,就处于极为鼎盛的时期。这个“军火家族”所研发的军舰、各种大炮的数据、资料、图纸,储藏在一座长80米、宽32米,由三层楼的大车间改造的档案库里。克虏伯家族的传人,曾将这些数据、资料、图纸比喻为珍贵无比的“金刚钻”。
2005年年初,韩栽茂兴冲冲地前往德国埃森的克虏伯历史档案馆。可他把历史资料库里的资料翻了个遍后,依旧一无所获。根据历史学家的推测,二战结束之前,盟军的大轰炸,摧毁了大量的资料和图纸,而残存的若干资料、图纸,也因为克虏伯家族传人受到审判,而化为灰烬
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现代自然科学和社会科学的话语表述当然比较准确,但是面向社会大众进行宣传的时候,用什么话语呢?从近年的情况看,传统文化的东西还是深得人心的。这里有一个重新阐释的问题,而这实际上又是两千多年来不断重复的过程。
我去德国一个小城市,客户陪我到处走走,在市中心的喷泉广场,她指着一群年轻人说,"这就是我们的未来,他们没工作,也拿很多补贴,每天在这里遛狗喝酒."
另外我真不觉得德国有多严谨,火车不准时,两次都差点因为这个赶不上飞机,跟我们联系的业务人员每次定单都出错,都要我们审核完了再发回去,他们签字发出来,换了几个业务人员都这样.
还有,他们似乎也不太守信用,原来我的客户雇佣了一个德国教授作为来中国做生意的向导,谈好是每个货柜给多少佣金,结果第三个货柜开始就不给了,听说还打了官司.
自己喜欢那个就选那个。买车是为了自己用的,不是给别人看的。自己用的舒服就好,那些买合资车进口车炫耀的人,等过2年他们的车出保需要自己换零件的时候有他们心疼的时候。鞋穿在自己脚上,合不合脚,只有自己知道。
另外抬个杠
帝豪见了实车,外观绝对大气,喜欢。接缝比较不均匀,不知道小毛病是不是多。刚给LP订了长城凌傲。
我们的这个目刮不刮,主要还得看这个士行不行啊。我是真心希望吉利能行。
嘲笑别人并不能证明自己比别人高贵。这次通用破产,如果中国通用也是整年亏损的厂,可能通用也就直接退出中国,把工厂一卖,售后什么都不管了。 那些自认为买了合资车高人一等的人,就有的哭了。
没有吉利奇瑞,也许现在普桑还是20万一辆,那些开上合资车的人,也应该感谢吉利奇瑞,没他们,也许他们现在也只能买普桑。
不过倒是没感觉自己多高贵。我说:你花5.6万买这个,还不如买辆桑塔纳呢。
前年我姐买的炫丽,是我帮她订的。今年又选了凌傲。我对国产车没有任何歧视。
对某种商品印象不好,别人打听该怎么说?“嗯,原来质量很差,现在呢,你得用发展的眼光去看。。。”你会这样说吗?反正我不会。
太邪恶了,很H很暴力。