主题:【原创】工业血脉,还是能量通货?序言 -- 乌金沙
即使运输成本高,运煤还是比煤炭发电再送电省钱,无他,线损太高,貌似08年以前对电网的投资一直没有对发电的投资高
还有云南火电水电比例的反弹,也非常值得深思的——水电的枯期靠火电补结果就是火电比例降不下去
川渝鄂湘四省火电拉高了煤炭价格,四省煤炭价格比云贵高出100元每吨有余。线损在8以下,包括农网,所以跟线损没关系。
云南水电比例已经开始步入高速上升期,没听说小湾投运了吗?
回头草,去年年中时在南瑞培训时就有说法,没想到下手这么快
快堆是能够还原燃料重新烧的,所以意义很大,但是说依赖就不是了。
至于进度,早就建成了,影帝不让装料。
才能大幅度减少,没有快堆加速器驱动的次临界堆也可以,它们至少可以减少一个数量级的废料处理
好像没什么动静
我也是听在南瑞的同学吹吹,貌似西祠里头有说法,在挖人
这篇的主题是:大电网安全控制的工程哲学。兼论其他。
从背景谈起。
一、国势。金融危机或后危机时代,中央将集中所有资本,度过本轮危机(也就是美国完全度过危机为期)。所有资本的来源,便是各种资本市场,或者类资本市场(如地产)。集中力量办大事。
二、新能源。请大家注意“新能源”和“清洁能源”、“可再生能源”的区别和联系。通常,“新能源”不包括水电。然而,昂贵的成本,决定了新能源所涉及所有产业的依附性。所以,新能源政策的实质,就是(全球)定价权的争夺。这就是“能量通货”这个概念的真义。
三、(工业天然拒绝不确定性。)电网安全。
终于说到主题:大电网安全控制的工程哲学。前面的10篇中,我大略说明了,中国的电网,是一张超级大电网。其密集的程度,远远超过全国运输网(公路、铁路、水路)。那么,更深入地理解电网安全,也就是更深入地理解新能源政策的可能走向。换而言之,讨论新能源,与讨论电网安全,是一块硬币的两面。
王小波说,这个世界上只有两种人:一种是我们,一种是他们。这个话放在大电网安全控制的工程哲学上,亦是如此。中国的理念,是确保“电网运行结构的完整性”;欧美的理念,是确保“电网不因故发生失稳”。我大致打个比方。就是说,欧美确保不出事,一出事就各顾各家;中国的考虑要复杂些:正如人之四肢,如手突然拒绝动作(但毕竟还在手臂上,结构完整),还可以以臂使手;假设手脚纷纷脱身而去,则四分五裂(这就是1996、2003两次北美大停电和2006西欧大停电的工程哲学机理)。
这里有几个有趣的链接,都是说明同一个事情“中国学生论文研究如何瘫痪美国电网 引发美方警觉”。中文链接:外链出处,英文链接:外链出处,论文链接:外链出处。这个事情可以说明欧美一类电网的弱点,其哲学理念,偏分散而非集中。
薛禹胜。如果说中国的世界级工业的话,继电保护领域一定是其中一个。南瑞。这个名字是产业化的最好代表。外链出处理由我不赘述,电网规模中国是全球最大的(也就是拓扑最复杂的),一方面,薛院士吃透了上述哲学机理(在中国的继电保护装置,是不允许在电网振荡时误动的;也就是说拒动的优先级大于误动——欧美则相反);另一方面,创立了扩展等面积准则(EEAC)。
王梅义。蒙定中。要了解中国大电网安全的人,必须先读这两本书:《大电网事故分析与技术应用》(2008,中国电力出版社)、《大电网系统技术》(出版年不可考,网上有pdf下载:外链出处)。两个版本的区别,在于时代背景。这很关键。
卢强。他提出AEMS(先进能量管理系统),并在此基础上提出智能广域机器人S-WAR。这或许代表新能源时代的电力系统控制新方向。
电力是一个专业而抽象的领域。我越写越感到才疏学浅,越来越感到“深入浅出”四个字如何高不可攀。基于这样的考虑,我仅仅粗略地给河里的朋友们简单地画一下“我”心目中的路线图。仅供参考。
这篇之后,新的主题和讨论将转移到这里:链接出处
实力强多了,保护只是要他的一个方面。
还是常州东芝
它的IGCT、IGBT量产程度如何?因为我看来看去国内都是铁路行业的南车株洲和北车永济在搞。
实施下的南瑞和许继的实力对比如何看,也就是国网电力院和中国电力院谁是智能电网的主导?
炒股可别听啊!