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主题:【原创】初论理想、现实与利益 -- 葡萄

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家园 花,谢谢葡萄

罗德里亚在哪里?

家园 祝葡萄兄新年快乐。

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家园 不是我不明白,这世界变化快

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家园 嘿嘿,这是一篇明白的好文。葡萄的文字都这样写

就对了。送花。

家园 干脆用支付宝解决问题

家园 老欧洲甘心做小了么……谢宝!

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这种时候,俄罗斯也没见反应啊……

家园 关于革命的话题最早

是从这个讨论开始的:

http://www.ccthere.com/article/1877853

具体段落章节:

http://www.ccthere.com/article/1877855

在我看来,今天的危机其实是一次改变的契机。并在最近两天在网络中来这样表达:美国并没有出现真正意义上的危机。对这个话,有多年在网络上交流的河友说我这个判断阴谋论的味道过重。这里,我还是和以往一样不会是论证与分析这个结果的来由,不过作为一直解释,我想表达的观点是:我所认为的危机,是对问题的不可控制状态的束手无策。而这次从次按问题一路走来的,号称历史上最大的经济危机的处理和解决,我的观点是这次危机不仅是可控的,而且是一次改变世界和历史的契机。这些就是我前面所及而又没有展开的话,这里的话就要从美国大选全后说起了。

还有这里:

http://www.ccthere.com/article/1877931

归结到前面所讲的内容,我把今天中国在改革中的崛起,归结为从美国主导的全球化、金融创新与新技术革命的一个必然结果,没什么奇迹。而对于美国,其利益与未来实际也根植在在全球化、金融创新与新技术革命这三者相互影响下日益融合的世界。而且,在以以前关于金融衍生创新中所带带来的种种问题我认为主要是这些工具的过于超前必然的结局。而就一些框架而言,也就是我朋友批评我的忽略了人的影响的那个构想而言。美国必须要让这个世界加速到与它的种种创新相匹配的地步。用我以前的话来说就是:美圆走到今天,要么把世界结合为一个真正意义上的整体,要么自我坍塌。而这一句,就是我对其上所有问题的一个连接点或者说是出发点。这也是中国的出路,尤其是保持自身和平稳定发展的一个维系。

所以,在美国推导的全球化进程中不断遇到来自发达国家尤其来自美国国内自身的反对与重重阻力面前。美国开始了他的转变,而我和一些朋友之间的分歧正是基于同样的原因认识,相同的结果认识会产生如此严重的分歧也在于美国如何调整自身的这个过程,既美国如何克服阻碍自身前进的各种阻力的这个过程。而延伸到我们对于中国当前的转型,几乎也是基于同样的原因认识,中国人对于相同的结果认识对于中间的过程产生了严重分歧。(在土改、在内政外交和最近的一些突如其来的变化中的讨论都有很大分歧)而对于美国来说,这次两党在大选的中的结果不仅是两党对于这次美国自身革新主导权的争夺,更是对同样的理由同样的目的而采取不同步骤调整与安排的一次对决。这些,选择不可避免将对中国的转型与中国的未来产生不可忽视的影响。就我所知的是,在这次危机中中国人对金融在中国未来发展中的作用有了很深刻的再认识,并已经采取积极的举动并暂时获得了不斐的收益。

在奥巴马当选的第二天晚上,我们讨论我那时唯一没有写进去的原话就是:我们终于有机会在我们的余生看到革命在这个世界某个角落获得成功。用简单而直接的话说,一个时代正在落下帷幕,或者正在解体。而那些要活下去的人,会加速这个进程。要么用危机,要么用战争,要么就是用革命。

通宝推:左右手,

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家园 罗得西亚,是旧称

老兄可知道这句话“内事不决问百度,外事不决问谷歌”?

罗得西亚在1911年时分开成为北罗得西亚(今日的赞比亚)与南罗得西亚,后者在1922年时成为一个英属自治殖民地,就是今日的津巴布韦。1953年时,英国不顾非洲人民的反对,将南北罗得西亚以及尼亚萨兰(今马拉维)联合成为一个联邦,命名为罗得西亚与尼亚萨兰联邦(Federation of Rhodesia and Nyasaland,简称罗尼联邦)。

关于英国铁路计划和它的背景,补充一点有关的资料:

德国同英国争霸的一个重要行动是决定修筑“三B铁路”,这条铁路线从德国首都柏林开始,通过奥匈帝国及其控制下的巴尔干地区抵达伊斯坦布尔(君士坦丁堡),然后渡过海峡,取道安卡拉直达巴格达。1888年,由奥匈帝国至伊斯坦布尔的铁路干线竣工。同年,德国从土耳其取得修建至安卡拉的铁路租让权。1892年安卡拉铁路竣工。接着,德国又与土耳其谈妥修建至巴格达的铁路租让权。这个以“三B”计划驰名于世的铁路干线建成之后,德国的侵略势力将伸向亚洲,直达波斯湾畔,威胁着英国以印度为基地的势力圈。英国极力破坏巴格达铁路计划的实现,加深了两国的矛盾。

在非洲殖民地政策上,德国也和英国发生冲突。在帝国主义瓜分非洲当中,德国想沿赤道两旁向外扩张,从西南非和东非斜断非洲,建立一个殖民帝国;英国则想从埃及南下,以及由好望角北上,纵贯非洲,建立一个殖民帝国。并且计划修建由开普敦至开罗,再连通至加尔各答的铁路,把英属的亚洲和非洲的殖民地连成一片。这就是英国的所谓“三C计划”。但是,德国抢先于1890年占领坦噶尼喀,挡住了英国的去路;当英国企图经过比属刚果修筑铁路时,德国又压迫比利时拒绝让英国铁路过境,破坏了英国修建纵贯非洲铁路线的计划。德国还极力破坏英国在非洲南部的扩张,最明显的表现是支持布尔人抵抗英国。1896年,布尔人粉碎了英国南非公司经理詹森所组织的偷袭,德皇威廉二世特地发出示威性的贺电,并给布尔人以军事物资的援助。以后英国提出了瓜分葡萄牙殖民地的诱饵,于1898年9月26日与德国签订条约,德国才没有卷入英布战争。

家园 印度继承英国的大国霸权传统,只许我做

只许州官放火不许百姓点灯;

向来是印度人上手的好戏。何况印度还是南亚一霸,要不是巴基斯坦撑住了,那印度还不上天了。

雅鲁藏布江修水利枢纽本来就是利国利民的事情,印度自己还准备在雅鲁藏布江下游修大坝呢。

我们切不可因为印度唧唧歪歪就不干活,不做事。

家园 花谢,罗的里呀没搜到,罗德西亚有了
家园 世界永远都在变化

回头看10年20年,几乎每个人都能看到天翻地覆。但展望未来10年20年,大多数人都会在潜意识里觉得世界一直会按照今天的老路不变样的走下去。

所以变化是永恒,而不仅仅是奥巴马的口号。

看了葡萄的文字突然有种有趣的想法,如果毛泽东晚生100年在如今的中国,虽然他肯定不会是个平凡的人。但他还是否会有机会像本来那么成功呢?

家园 在看The Corporation

说实在的,里头说的东西都很现实,也不是很愤。但是问题在于,世界几千年以来就一直这样,乌托邦从来都没有实现过,所以……要么忍受奴隶一样的生活,要么变成大大小小的奴隶主,而奴隶制度则永远都无法取消。

家园 而奴隶制度则永远都无法取消

人的天性决定的,贪婪。。。人和人之间的地位,自然条件的不平等造就了某些人可以奴役大部分人的机会。不要指望消除这种奴役现象,只求不要太世袭就好了。

家园 yeah,如果说有什么进步

那就是原来只有一小部分内定的人可以做奴隶主,而现在任意一个人理论上来说在一两代人的时间内就可以让自己或者自己的儿子做一个不大不小的奴隶主,当然,如果十年之后重新做回奴隶,那么社会是不会有任何同情的。游戏规则如此。

所以我现在也不怎么爱看书了,游戏规则就这么简单。

家园 送花,坐等葡萄的利益论
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