主题：【原创】美国普通军人要是就这么看待中国的话 -- 晨枫

我朋友他爹是多年前从611所调到航空部的人员，后来到中航技去了。他给我讲了照片背后的故事，然后说“歼10就是从那里开始的”。

“歼10就是从那里开始的”和“歼10就是从Lavi仿造的”差别太大了，美国有些人还是认为歼-10就是仿造的Lavi，这是不对的。

我猜测，以色列虽然不很行，但手里握有大把的欧美现成技术。如果中国当年没有得到他们的帮助，很难有今天的跨越式进步。

对，J--10就是J-10，只等上自己的发动机，就是100%的八路货了。

我们还可以说：美苏的蘑菇就是从纳粹那里开始的。

送了一下午花都没宝，晨大的贴一花命中。

谢晨大科普！

十号的鸭翼截面是不是和国外其他鸭式飞机的有很大不同？以前谁说过那意味着完全不同的飞控体制？十号诸如座舱的风挡玻璃都是从法国进口原料然后自己成型的。估计发动机之外还有不少原材料是进口的。中国的制造业道路还很漫长。

在飞机制造整体方面，以色列顶多说有大把欧美现成的产品。至于制造，估计还远点。

不过不是抄的

恭喜：你意外获得【通宝】一枚

鲜花已经成功送出，可通过工具取消

提示：此次送花为此次送花为【有效送花赞扬，涨乐善、声望】。

雷强说在歼十项目里，选拔他们三位试飞员去国外操作LAVI模拟器,学习三代机的操作……

飞控软件要是没有气动、操作为基础恐怕也是凭空变不出来的……

另外，按照雷强的说法，以方更多的是授予渔，从这个意义上讲，以方的帮助比给lavi的设计更大，加上j10的很多细节设计也是直接参考lavi的……

所以说j10和lavi一点关系也没有，并不符合事实……

对于国内军工没什么渠道的，多看公开报道就不至于如此隔膜……

• 我一开始就这么说了：10号有借鉴Lavi

这篇有诛心之言，不好；对前辈要保持尊重。

在歼10就是仿造Lavi和歼10与Lavi一点关系也没有之间，有很大的空间。我从来没有说过歼10和Lavi一点关系也没有。以色列的肯定是帮了忙的，但是不是决定性的？个人认为不是。