主题：上海东海大桥和洋山港 -- Parsifa

九月底回上海一个星期，主要是陪伴家人，出门不错。天气也一直不好。不过有个朋友刚好有车，于是去了东海大桥和洋山港。

东海大桥长32.5公里，连接了上海和有深水泊位的小洋山岛。现在它已经不是中国最长的跨海大桥了，最长的是杭州湾大桥，长36公里，只能留到以后去了。

杭州湾大桥的介绍:

http://baike.baidu.com/view/21028.htm

http://en.wikipedia.org/wiki/Hangzhou_Bay_Bridge

东海大桥的介绍:

http://baike.baidu.com/view/122000.htm

从上海开车到东海大桥，再到小洋山岛。岛上是港区和公路，可以供游人看景的是一个公园，叫做石龙公园。这个公园里面有一些奇石，但不是我的主要兴趣所在了。下面是我的一些照片，放在facebook上。国内一度封禁facebook，可能有时候看不了。

刻有"洋山深水港"的石碑

从公园山上看到的东海大桥

下面几张是公园里面的另外几个角度看到的

可以看出海水的黄绿之间的色差

港区

图上的这条公路就是连接大桥的

港区在岛的另一边，岛的这边淤泥很多。

这个是防波堤么？

这座塔是为了感谢和纪念为造桥和建港搬迁的岛上居民而建的。牌子上说是"陵塔"。我觉得这个"陵"字用的不恰当，因为很多人肯定还健在的。当时上海市为了加快进度和避免纠纷，给这些居民的搬迁费是按照上海市中心的标准给的，每平方米两万以上。现在上海市中心的房价已经不止这个价钱了。

公园里面怪石很多，这块石头因为像猿猴的面部，所以叫做"石猿"，背景刚好又是大桥。

岛上的抗倭遗址

“海阔天空”四个字依稀可见。显然是建造公园时候刻上去的。是明朝巡视该岛的戚继光的一个部将的手迹。

这个公园叫做"石龙公园"，得名于山上的一片怪石酷似雌雄两龙

公园的上山阶梯，也许因为距离市区太远，也不是周末，天气也不好，游人很少

也许是因为港区还没有完全建好，也许因为全球经济衰退，没有看到什么船只，来往于大桥和港区的运货车辆也很少，有些冷清。

危机惹的祸。

洋山是上海向浙江租借的，当地行政管理还是归浙江的，光从当地用的电话号码上就可以看的出，有的是上海电信的号码6828****，有的就是浙江电信的，前面要加区号，好象是0580，另外在那里往上海用手机打电话，可是算长途漫游的。

岛上除了码头以及相应的港口管理单位外，没什么别的，正经吃饭的地方都没有，实在没有什么可供观光的东西。

现在有了一、二、三期十几个集装箱船泊位，还有天然气码头和油码头，剩下的就是在填海造北区码头，就是洋山东海大桥桥头那里，还有就是大桥边上在造的海上风力发电站了。

那里离市区实在太远了，从市中心开车过去走高速单程也要两个小时，所以缺乏人气，要把临港新城搞起来，估计得好好等等了。

找个名人的手迹就更好了。

估计不重视。