主题：【原创】首领号救起的国民党军飞行员之谜 -- 萨苏
在网络上查找资料，无意中发现的一段文字，引起了我的兴趣 – 1959年6月，一艘美国军舰首领号在台湾海峡北部海域救起了一名国民党空军飞行员，他是与解放军空军激战后跳伞逃生的。然而，当我想继续寻找这名飞行员的名字和那场空战的痕迹，却发现在台海两岸的记录中，似乎都是空白。
怎么办呢？
干脆把这段资料放上来，请两岸有兴趣的朋友帮忙侦破这起无头空战之案吧，如果能够最后侦破出是谁和谁，在哪里进行的这场空战，结果如何，那，我们也做了一把历史的福尔摩斯。
恭请各位网友帮忙，老萨预先谢过了。
美国海军首领号扫雷舰
这段记载，出现在美国海军首领号扫雷舰（MSO 490 USS Leader）的纪念网页上，地址如下：
其中，关于营救国民党军飞行员的部分，是这样的：
“In late June, while steaming in moderately calm seas, in the Straights of Formosa, outward bound from Keelung, on the North end of Formosa (Taiwan), one of the lookouts spotted a large plume of water about two miles off the Starboard beam. Wondering what could have caused such a large "splash" in the middle of the Straights, the bridge crew concentrated its attention in that direction. Continuing to scan the area around the splash, one of the lookouts spotted a parachute about 500 feet above the water.
Captain Vasse immediately sounded "Man Overboard" and told LEADER to come right to a course where the parachute would enter the water. The Commodore ordered the rest of MinDiv 93 to proceed on the previous course toward Kaoshiung. We saw the parachute enter the water about one mile ahead of us. When we were about 500 yards from the man in the water, Captain Vasse ordered BM1 DeWitt to launch the Motor Whale Boat and recover the man floating in the life raft. BM2 Weiss assumed coxswain of the MWB with EN3 Carl Haynes as Engineer, and proceeded to pick up the man who had, literally, fallen from the skies. The biggest difficulty in the recovery was the parachute which did not want to get into the Motor Whale Boat. The man said that he had to recover the parachute or he would not be allowed to fly any more.
When the man was brought to the bridge he informed us, in rather well spoken English, that he was a Nationalist Chinese pilot that had been on a flight over Communist China and had been attacked by the mainland Chinese Air Force and his Sabre Jet had been damaged in a dogfight. He had limped as far home as he could get and then, fire in the cockpit had forced him to bail out before he could reach the coast of Formosa. In the tradition of pilots rescued at sea, he presented his sidearm (an S&W 38 Special) to BM2 Weiss and the life raft to BM1 DeWitt. He said that he had to keep his flight suit to show the flame singed leg to his superiors as proof that the plane had been on fire. Some of the Nationalist Chinese military had damaged equipment out of loyalty to the Communist Chinese and he needed to prove that the bail out was necessary.“
萨翻译如下：
“在（一九五九年）六月下旬的一天，我们正行驶在台湾海峡北端基隆的外海，周围风平浪静。忽然，一名瞭望哨发现右舷两英里以外的地方腾起一根巨大的水柱。奇怪在海峡中是什么造成这样一朵大“花”，舰桥上的人都把注意力集中到这个方面。继续朝这个发现水柱的方向观察的结果，是一名瞭望哨发现在水面上五百英尺的地方有一顶降落伞。
瓦赛舰长喊道：“有人落水”，并且下令首领号向右转开向降落伞落水的方向。编队指挥官也下令93分舰队的其他舰只保持航向，继续开往高雄。我们看到那顶降落伞就在我们前方一英里半的地方落入水中。在我们离落水者只有500码的时候，瓦赛舰长下令大副德怀特放下交通艇并把在救生筏上的遇难者救上来。二副维斯担任舵手，三副轮机长卡尔海因斯担任机械师，总算成功地把那个人。。。确切地说，从天而降的那个人救了上来。营救中最大的问题是那顶降落伞，它似乎很难被放进交通艇中。但是获救者说如果不能把降落伞捞上来，他就不会被允许继续飞行。
当这个人被带到舰桥的时候，他用非常纯正的英语告诉我们，他是一个国民党方面的飞行员，飞入大陆执行任务，结果遭到解放军空军的拦截。他的佩刀式喷气式战斗机在缠斗中受伤。他努力驾驶飞机尽其可能向自己一方飞去，但在他到达台湾海岸前，驾驶舱也着火了，他被迫跳伞。按照惯例，被救的飞行员向二副维斯留下了他的自卫武器（S&W.38手枪）和救生筏。他说他必须保留自己的飞行服，以便向上级展示腿部烧坏的地方，来证明飞机确实起火了。有些国民党军人会因为实际忠于共产党而有意破坏装备。他必须证明自己的跳伞是必须的。“
国民党空军F-86式喷气式战斗机，当时是其空军主力机型
好了，我能提供的资料就是这样多。鉴于此后首领号参加了为期一周的演习，并在7月3日结束，萨推测这次坠机事件应该发生在6月25日左右。
那么，这架国民党空军F-86佩刀式战斗机，是被谁击落的？当时战况如何？这位国民党飞行员姓甚名谁？就要依靠各位朋友帮忙了。如能查清真相，也是一件乐事。
拜托了。
[完]
是符合中文对美国远洋扫雷舰舰名的翻译习惯，比如“复仇者”、“爱国者”等~
http://bbs.top81.cn/viewthread.php?tid=36230
福建地区重要空战一览表
空战日期 空战地区 解放军参战部队机型／架数 国民党空军部队机型／架数 战果(架)
1955.5.4 福鼎沙埕 海军舰空兵第10团米格—15比斯／2 F—47／4击伤1
1955.6.27 福鼎台山列岛 海军航空兵第10团米格—15比斯／8 F—84／6PBY海上救护机／1 击落F—84，2。击落6PBY ，1。
1955.7.14 霞浦北礵岛 海军航空兵第4师米格—15比斯／4 F—84／4击落 击伤各1
1955.12.13 福鼎福瑶岛 海军航空兵第10团米格—15比斯／4 F—86／1击落1
1956.4.14 福鼎沙埕 海军航空兵第4师米格—15比斯／4 F—84／4击伤1
1958.7.29广东南澳福建东山空军第54团米格17／4空军第1大队F—84／4击落2击伤1
1958.8.7 晋江 空军第27团56式／8 空军第5大队F—86／4 击伤1
1958.8.13 福州 海军航空兵第10团米格—17／4 空军第6大队RF—84／2击伤2
1958.8.14 平潭 空军第46团米格—17／8 空军第5大队F—86／7 击落2击伤1被击落1
1958.8.25 漳州 空军第27团56式／8 空军第5大队F—86／8 击落2
1958.9.8 诏安 空军第54团米格—17／8 空军第5大队F—86／12击落1击伤2被击落1被击伤2
1958.9.18漳浦空军第52团米格17／8 空军第5大队F86／4 击落1击伤1被击落1被击伤1
1958.9.24 三都岛、大田、德化 空军第42、第46团米格—17／24 空军第5、第11大队F—86／32击伤1被击伤1
1958.9.24 浙江北箕山海域 海军航空兵第5、第6团56式／8比斯／8 空军第5、第11大队F—86／12 击落1被击落1
1958.9.25 漳浦 空军第54团米格—17／8 空军第3大队F—86／4击伤1
1958.10.3 金门 空军第48团米格—17／4 空军第6联队C—46运输机／4击落2
1958.10.10 福清龙田 空军第42团米格—17／8 空军第5大队F—86／6击落2被击落1被击伤1
1959.7.5 白犬岛海域 空军第45团米格—17／8 空军第11大队F—86／4被击落1
1960.2.16 漳浦虎头山 空军第56团56式／8 空军第1大队F—86／4击伤1
1966.1.9 马祖岛海域 空军第70团歼5／2 空军救护中队HU—16／1击落1
1967.1.13 晋江 空军第70团歼6／8 空军第3大队F—104／4
1958年10月10日空战，俘国民党空军第5大队少尉飞行官张迺军。
1958年7月29日和1958年9月24日在粤东和浙南发生的空战，解放军空军和海军航空兵的飞机编队均由福州军区空军统一指挥。
附录十二 驻闽解放军高炮 地空导弹部队击落击伤国民党空军高性能侦察机一览表
作战日期 作战地区 解放军参战部队 发射弹数 战 果
1960.3.30 福清龙田 高炮第521团 85毫米高炮25发37毫米高炮83发 RF—101型击伤1
1961.6.27 福清龙田 高炮521团 85毫米高炮84发37毫米高炮602发RF—101型击伤1
1961.8.2 福州 高炮第503、第527团 85毫米高炮144发37毫米高炮479发 RF—101型击落1
1964.7.7 漳州 地空导弹第2营 红旗导弹3枚 U—2型击落1
1967.4.21 平潭 雷达第8连高机班 12.7毫米高射机枪397发RF—101型击伤1
1968.1.4 福清 高炮第9团高机连 14.5毫米高射机枪2398发RF—101型击伤1
1972.7.10 厦门 陆军第31军高炮营L—19型击落1
但是应该不是7月5日空战的结果，因为此后Leader号参加了一周的演习，演习在7月3日结束。所以日期上肯定不对。有朋友推测会不会是RF-86.
后来还是选择了首领。用领导者或者领导人，都让人有点儿心理不适应
Nixon那本leaders中译就是领袖们。
他这个“leader”多半是“vanguard”的意思...
没注意崔颢大人在此... 
尤其是空军，全部美式训练，飞行中所有通话全用英语，每年还要和美国空军做交流。
1959年唯一能够沾点边的也只有7·5空战了。
目前两岸公布出来的都只能算是战报，而不是原始记录，所以这种小规模冲突如果是某一方吃了些亏的话，只可能被埋藏在档案中。7·5空战中由于我们有一名重伤的飞行员被俘（虽然后来死在医院中）所以一直到现在也没有在公开刊物上介绍过这场战斗。
另外这个话题最好别拿到那些军坛上去问，这几年看到的所有类似话题无一不变成无休止的扯嘴皮。
这个看来属于无头案了，但应该比75早一些。也许打了RF-86侦察机？