主题：奇文共赏兼点评：纽约中餐馆里的福建人 -- 咸豆浆
多年以前，大部分中国人没有机会走出国门，加之国内外贫富差距巨大，造成大家把美国看的跟天堂一样。近年来，国家相对富强，国内外交流大大增多，国人看美国的扭曲度渐渐改善。
下面是一篇万维读者上的美国游小短篇，红字部分为我的点评和提问。
纽约中餐馆里的福建人
我和太太前往美国纽约旅游，入住旅店，安顿妥当后，我们已是饥肠辘辘了。
经旅店服务员的指点，我们来到一家中餐馆，门口外卖广告十分醒目。走进店里，发现这家餐馆店堂非常狭窄，一米多宽的过道上没有餐桌，只是在进门左侧墙边有一张固定的细长条台面，旁边放着两只高脚椅。一道玻璃窗将店堂与厨房隔开，上面张贴着主要外卖品种的实物照片和标价。窗口后站着一位正在忙碌的华人小伙子，他的后侧是一位６０多岁，身体瘦弱，正在弯腰干活的老人。
那位小伙子自称姓张，看上去３０多岁模样，胖乎乎的脸，中等个子，皮肤黝黑。他见我们一身旅行打扮，就乐呵呵地问我们从哪里来？
非常熟悉的场景。当年做学生时就在一家福建人开的店里解决每天的午饭甚至晚餐。一周至少要吃八九次。福建人真的很勤劳。
我们说：“刚从上海到这里旅游的，要在这里充饥了。”
“噢，这里有很多花样，”他顺手往玻璃橱窗上方的外卖广告一指，“你们随便点吧！”
接着，他便一边干活，一边跟我们拉起了家常。他说自己是福建人，来美国有七八年了。
小张说：“这儿开饭店最大的特点是省心，不用上下打点，搞关系。只要开出店面，符合饭店标准的最低要求，就可以营业了，没人会找你麻烦。由于美国的配售系统很便捷，只要打个电话，预约一下，就会有车子将你所需的原料送来。大家各赚各的钱，送货的赚送货钱，我们赚加工钱。”
我们细看了外卖炒饭的价格，都是几美元一份的，相对来说很便宜。我们点了两盘炒饭。小张很娴熟地配了一下，不到几分钟就用大火炒好端给了我们。
记得当时是四刀一份。我是常客，买一张卡30次，合每顿3.75刀。
我们问：“今年来经济形势不好，你们的中餐馆受影响吗？”
“当然有，为了节省开支，只好减少雇员，延长时间多干活，否则就赚不到钱了。”小张说，经营费用主要贵在５０多平方米的店面租金上，因为多是外卖的，不需要店堂有很大面积，也不需要摆放餐桌，这样雇用服务员的费用也就可省下来了。人们只需打个电话就可送餐去，一般外卖的上门费是在原价上加两美元。
没有打过工，只记得以前电话叫餐从没有送餐费一说，不过我每次倒是根据东西多少都付2到5刀小费的。
话刚说完，一位中年华人匆匆走进厨房，小张立即吩咐他将那份放在桌上的外卖送到具体地址，那位中年男子拎起塑料袋，大步流星地走出了店堂。
小张说，老外比较重视性价比，哪怕是几美元的菜肴也会喊贵。在不远的法拉盛（新的唐人街），有几家中餐馆装潢摆设都很考究，但也贵很多，用餐后还要给小费。老外一般不会为了摆阔气去多花钱，他们都想物有所值，把所花的钱吃到肚子里。
这里就是天方夜谭了。flushing餐馆几百家，装潢摆设都很考究的不多但也不只是几家。顾客以国人为主但老外也不少。"老外比较重视性价比，哪怕是几美元的菜肴也会喊贵？"也许文中的老外不是我们通常指的老外。也许是amigo？
说话间，我们一直能听到马路外高架桥上传来的震耳欲聋的火车飞驰声。想起刚才来时就觉得奇怪：那陈旧得宛如卡桑德拉大桥似的铁路，锈迹斑斑摇摇欲坠的，原来，那是正常运营的地铁线。让人不禁要问，纽约的地铁怎么这般地老掉牙？
从这里可以推断，这地方靠近七号地铁。不过也有可能是在HALEM或者BRONX.
小张说：“造地铁太昂贵了，不过，政府对受地铁噪声影响的住户和店面实行补偿，每通过一辆地铁，就补偿两美元的噪声费，我们的店铺平均一天大概可以得到８２美元的噪声补偿费。”
这里我就想象不出了。纽约哪一条地铁每天都要跑远远大于41次。如果是七号线的话早晨3分钟左右一班，别忘了有去还要有回呢。每通过一辆地铁，就补偿两美元的噪声费的话，那就发大财了。一天大概可以得到８２美元的噪声补偿费？那还开什么外卖？
我们问小张了解国内的变化吗，他答：“当然知道，每天都上中文网，看国内电视。”他说，这几年北京上海的城市建设很快，特别是奥运会，更是令北京的城市面貌发生了巨大变化。相比较，这几年纽约落伍了，没有新的市政建设，城市显得老旧了，没有什么变化。
小张说，他经常跟福建老家的人通电话，上网聊天，他还每天关注国内的股市。现在小张赚的钱大部分都寄回家养孩子，他打算再赚几年就考虑去留问题。
这时，里面那位一直埋头干活的老人呼叫小张去帮忙，小张匆匆与我们道别朝里面奔去了。
作者：蒋建平
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外面也没有那么好了.
对大部分大城市中国人来说，出国的吸引力大大降低。
但是，对很多传统出国的地方如福建平潭，长乐等地方的人来说，出国还是很有诱惑力的。那些地方人多地少，在当地发展前景有限。
我很不明白的是，为什么中国政府要打击偷渡？让福建同胞出国，于国于民都是有利无弊的事。而且福建人爱国不必其它地方差。
就会被人家认为不是一个负责任的政府。
这里有个手段的问题，其实手段要高一点，这边打击偷渡也是为了偷渡者的安全著想，要是有条破船就可当蛇头的话，那每年得淹死多少偷渡的啊？少说你也得有点技术含量啊，这边那么简单的你都搞不定，怎么搞定那边啊？
提高一点门槛也没什么不好的嘛，最好跟那边正好对齐。这边至少还没下海，撞了南墙也死不了不是？那边的话，撞了南墙总不能在海里泡着吧？人身安全还是要保证的嘛。
我家附近有一间Pizza店，外送和Pickup的价钱就不同，外送比较贵，大约类似文章里说的送餐费，当然小费还是要再给的。
福州有五区八县，以偷渡闻名的长乐，平潭，福清等县都是八县之一。
第一，偷渡其实没有CCTV说的那么危险。大家都知道，福建是对台前线，而福州出海口就是马祖岛，远程火炮可以打到福州市的。如果前线边防如此脆弱，连偷渡的，走私的都搞不定，PLA的战力是不是很有问题？很显然前线并不松懈，那么能得出什么推论呢？PLA的优良传统是军民鱼水情，地方政府也是拥军爱民模范。
第二，偷渡这几年确实没那么大吸引力了。原因很简单，中国富起来了。网上常嚷嚷改革开放的成就都被少数人拿去了，但是，至少在福州的五区八县，广大人民群众的生活30年来是蒸蒸日上的。从小的来说，10年前偷渡美国的邻居送我的春节礼物还是很有感觉的，现在实在没啥吸引力了。
第三，打击偷渡是给人看的，和扫黄是一样的。国内的黄到底完全是瞒着公检法还是别的，大家可以好好想想。有些事，说得做不得，另一些事，做得说不得。
第四，偷渡的两大县，福清和长乐，现在都是全国百强县。80年代和90年代的偷渡，积累了原始资本，是有历史贡献的。
美国政府给中国政府压力,不然干嘛去抓。
听说过坊间的传说"中国怕美国、美国怕长乐”吗？
说笑而已。
还有福清人在日本的黑社会势力。
抛开中国巨大的人口基数，就拿绝对数字来说，中国也算不上第二名。当然，第一肯定是墨西哥了。
对比68万的官方人口，也算停多了。其他在外多的有加拿大、西班牙、日本、英国。
最近外面经济与国内比一下也好不到哪里，吸引力大降，番客回来说活也不怎么响了。现在出去的多是正式的移民，拿50、60万偷渡去美国的很少了。
由于长期战备，福建的经济建设在改革开放前一直缺少投入。1980年，福建的人均GDP在全国各省中倒数第8，人民生活水平可想而知。在那种情况下，偷渡确实有死半路的，也有在打工过程中客死他乡的，但也比在家好。90年代中期，偷渡美国要花30万人民币。一般是靠在长乐借高利贷，人到美国后就在指定的餐馆或者地下工厂打工，大约3-5年可以连本带利还清，之后就是盈利了。寄钱是不固定的，一年下来几千美金是有的。当时人民币兑美元，官价是1比8多点，但是黑市在1比9左右，也就是一年5，6万。同期福州的工人工资每月只有几百元。这个过程中，政府得到了当时急需的外汇，人民得到了实惠。今天看很多事情，会觉得有种种弊端，但是在当年就是正确的道路。
和在店里堂吃是一样的。也许堂吃的话店里也要有洗碗等成本。