主题：印度LCA要上海军版了 -- 晨枫

但是从新闻里面看2011年就能交货（印度速度？），看来不是NG的了。

就鹰狮那个小身板，舰载机有点太难为它了，特别还是滑跃起飞~弹射起飞还靠点谱~

晨大哥打算怎么过白色圣诞啊？没休息？

弹射起飞怕是不可能了，那要大改了。

起飞或者复飞可能就吃力了。

据俄罗斯军工新闻网6月25日报道，印度海军参谋长维尔马上将近日宣布，印度国产轻型战斗机LCA海军版双座舰载型NP-1的原型机将于7月6日在班加罗尔出厂，计划在今年年底进行首次飞行试验。

印度国产轻型战斗机海军版双座舰载机是由印度航空发展局和印度斯坦航空有限公司联合研制而成的，目前第一架原型机机载系统正在印度斯坦航空有限公司研制中心进行调试。在机载设备方面，舰载机与空军版战机配置方案完全相同，但在起飞和着陆性能方面有特殊要求。计划停靠在印度航母上的国产海军版战机的起飞滑跑距离应当不超过200米(空军陆基版起飞滑跑距离约800米)，借助弹跳板起飞。在航母上降落时将借助制动钩，滑跑距离不超过90米，不足陆基版着陆刹车距离的十分之一。NP-1舰载机预计在今年年底首飞，之后将会制造出单座型舰载版战机NP-2的原型机，并计划在2011年底首飞。

据悉，印度国产轻型战斗机海军版舰载机NP-1使用美国生产的F404发动机，项目拨款由印度海军预算(占40%)和印度国防研究和发展组织(占60%)共同负担，印度海军计划在新型国产舰载歼击机顺利完成试验之后采购50架，用于替代从英国进口的目前已经严重老化的“鹞”式战机，作为从俄罗斯进口的米格-29K舰载机的有力补充。(编译：书山)

http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1006/261157.html

看样子和L-15挺像，怎么这样神速呢？？完全不是三哥风格，会不会到时候掉了……

需要把带有“将，预计，计划”的句子去掉。

当然，尽管最后没有什么剩下，但这才是最可靠的印度军工新闻。

原来是米格-21靠毛子供应零件，后来毛子解体了就找三哥狠要钱，三哥不愿挨宰就用国产的零件对付，结果成天摔飞机。

还有就是有人说三哥想升级米格-21，因为涉及到飞机的气动外形，自己干不了，还要找外人帮忙。

以上两条都是网上消息，请高人证实。

不是苏联解体后才开始的。印度米格-21的大部分是在印度组装的，那么多年下来，印度有一定的航材制造能力，不过质量据说还达不到俄罗斯的标准。

印度计划升级米格-21也有至少十几年了，是找米格设计局的。现在好像不了了之了。米格-21-93，把航电升级到米格-29的水平。后来发展到米格-21-97，发动机也升级到RD33，号称打F-16可以达到1：4的损失率，也就是一架米格-21-97换4架F-16。如果还靠谱的话，估计F-16不是后期型。

还真是的，侧面看着像L-15。

以色列在为罗马尼亚升级米格-21的时候，用过成都的数据，忘了是哪本书上看到的。

整个计划只给了611一两千万美圆就了事.因为这个时候巴基斯坦正式来签合同搞FC-1.

当时穆沙拉夫上台后外交部相当悲观,所以那个时候在以色列的揣合下和印度搞了些合作.

以色列帮罗马尼亚升级MIG21的时候,611提供了气动数据和强度修改意见.传说也是几千万美圆.

而印度的计划就大一点,我们看到的歼七FM当时就是成都专门为出口搞的另一个骗子项目,如果要不是巴基斯坦当时国内的势力迫使巴基斯坦政府和中国合作搞FC-1,那东西说不好会在那里生产.

目前印度进口战斗机,技术上还有不少的事情要做,而LCA那么长的时间,早就被议院那里追问了,所以,无奈之下只好这样了.

找谁都不靠铺,印度的舰寨机只有两个选择,一是F-18,还有就是MIG29K.LCA的这个舰载型,没成功的可能.因为就算是目前的F404发动机,推力都不足.上舰是不可能的.

就LCA项目,印度在两难之下,不做下去难以象国人交代,继续下去发现困难和三十年前并无什么不同.所以目前"光辉II"计划启动.这个LCA的升级计划目前连线图给没公布,但总算找了借口混下去了.

其实,如果印度这个LCA舰载型,我想我选择中国的L-15算了!

那得蒸汽弹射才行，印度没这个。