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主题：印度LCA要上海军版了 -- 晨枫
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家园 印度LCA要上海军版了 
外链图片需谨慎，可能会被源头改机背加宽加厚，增大油箱，这可以增加本来可怜的航程，但增加的重量可能事本来就不宽裕的发动机推力不堪重负，机动性要进一步下降。另外，飞行员的后方视界一塌糊涂，影响格斗。依然采用无尾三角翼，不过内侧有相当于前缘襟翼的东西，或许可以帮一把忙。这将是现代第一架无尾三角翼的舰载战斗机，短距起落性能将很有趣。其他的着陆钩、加强的起落架等，都是常规的东西。
最大的疑问是：空军型尚且没有成熟，海军型能出奇迹？为什么不直接用米格-29K？或许米格-29K对印度的国产航母还是嫌大，装不了几架？
本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)家园 这个LCA乍一看像是Q版的 很像是漫画里面的Q版飞机
家园 波音X32因为无尾三角翼着舰问题而特地加了平尾 阿三这个无尾三角翼上舰，怎么看都够玄乎。
外链图片需谨慎，可能会被源头改
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外链图片需谨慎，可能会被源头改补充一些X-32的图：
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外链图片需谨慎，可能会被源头改家园 借晨大帖子发个消息 印度真是一个神奇的国度。
印度海军一名参谋长观看训练中弹身亡
印度媒体报道链接。
家园 想起来90年代《参考消息》一则报道 说三哥的米格-29需要专门的润滑油，毛子解体以后一片混乱，厂家供应不及时，导致100多架米格-29集体罢工趴窝。
以前解放军有一次苏-27在降落时相撞机毁人亡，看到的消息说事后调查，是因为买不到毛子给27配的滑油，用国产的有问题，结果出这等事故，不知道是真的如此，还是相关单位以此为借口逃避责任？
家园 听说三哥连米格-21这样的淘汰货都搞不定，是真的吗 原来是米格-21靠毛子供应零件，后来毛子解体了就找三哥狠要钱，三哥不愿挨宰就用国产的零件对付，结果成天摔飞机。
还有就是有人说三哥想升级米格-21，因为涉及到飞机的气动外形，自己干不了，还要找外人帮忙。
以上两条都是网上消息，请高人证实。
