主题：我在美国的几部车 -- 大汉大家

刚到美国来时候,急需一辆车,朋友带我去车行看,因为没有多少钱,只能买便宜货.在一个低挡车行,一辆10年旧的Mazda323是我买得起的,但已经有116千mile了.朋友为了不再浪费时间陪我,就说,日本车到200千都没什么问题的,所以我就买了.

开始感觉不错,省油,因为是手动,可以开到42-45mile/gallon.但随后问题就一个接一个.冷却水管断裂两次,差点烧毁引擎.速度指针也坏过,刹车一个磨损得差不多.逼得我学会修车.后来坏的厉害了:发动机头盖弯曲,冷却水漏进气缸,只能花钱修理.后来刹车尾灯也不亮,本来想修理,但车行估价太高,当时准备换车,就算了.

这辆车也使我损失了不少艳遇.和几个女性交往,她们坐过一次这个车后就不再和我交往了.不过那些女性也不怎么样,不是年龄体重近我一倍,就是智力没有我的一半.有位同学和我比较般配,她的车和我类似,是Mazda Protege,新些好些,所以看不上我.最近和她联系,好像她还在开这部车.

这辆车也陪我出了两次小车祸,让我增长了不少经验,以后的车就都没有出任何车祸了.最后捐给慈善机构时大概170mile.所以,不是所有日本车都可以开到200mile没有问题的.

第二辆车是一个二手Corolla, 好多了,才2年旧,39千mile. 一直没有出过什么问题,用她去机场接从中国来的女友,用她把新婚妻子从教堂接回家里,用她接我们第一个孩子从医院回家.

有了孩子,Corolla就不够用了.所以给老婆买了辆新的Sienna,给自己买了辆新的Accord.在Craigslist上把Corolla买了, 98千mile.老婆一下从Corolla换Sienna,对车子大小不习惯,到处磕磕碰碰,也花了一千多修理. 老婆开车到车行,车行人看到她就问,这是你妈妈的车吗?一般她这个姑娘年龄的人都不大开这种家庭车的,年纪大的家庭主妇开得比较多.有了Sienna, 我们舒服多了,开车到处旅游.我们的老二也是Sienna接回家的.

年初我去另外一个州开了分公司,就把Accord开到外州了.家里需要多个车.买了一个Mercedez GL的SUV给老婆. 看来,明年接老三的任务就交给她了.

老婆上次去车行洗车,车行人看到她就问,这是你爸爸的车吗?

前几天老婆跟我说,2-3年后,我们的老四将会被什么样的车接回家呢?

前几年把Accord trade-in之后，整了个Excel file，把数年间的events一一列举出来，本来想写个帖子给大家借鉴一下，一忙就忘了。

中国人都迷信日本车，根据我跟人的情况来看，日本车也没好到那个地步。本田，丰田/Lexus的新车旧车我都开过，也不是所谓的trouble-free。并且买的时候比同档美国车贵不少，总算下来未必就多么划算。

前些年开始入德系了，到现在还好，没出什么大毛病。就是没到两万迈就换了一对前胎，花了我800多，有些不爽！

本来就是年轻嘛,二十多.

还不赶紧knock the wood...

日系车可靠性高这个是有统计数字的，也不完全是老中迷信迷出来的... 再说全美人口里老中才占百分之几呢... 至于说你开的那几辆日车没有trouble free，这个只能说统计规律不能适用于单独个体吧... 这事呢，我还是比较相信统计数字的，不能看有多少人说日系车的坏话 -- 很多对日系车满意的用户根本就没有发言呢... 所谓“沉默的大多数”...

为什麽要换胎？能讲讲吗？

也是早点生完，以后也轻松。

女性35以前是最佳生育年龄。如果要4－5个孩子的话，30以前应该生3个。年纪越大，对母亲孩子都不好。

还跑的很好。换过一次Transmission和几个灯泡, 没有别的毛病, 可能要奔50万Miles去了

很猛，ML就可以了嘛~~嘿嘿~~~~

免费换的transmission？我的也是啊

我一直看里程加油，用里程除以油量就得到这个数据了。

不论是手动自动车，加速不要太快，看到红灯提前松开油门，让车自己慢慢减速（后面有车就让开），这样既省油又节省汽车损耗－轮胎，刹车，传动器，等等