主题：大炮一响，黄金万两 -- 晨枫

我家上空原本繁忙的航线都会暂时关闭，给那些训练的军用飞机让路。歼十，歼十一，歼八二，山鹰，飞豹，空警2000，平衡木，直八、直九、轰油六，每天都飞。最显眼的就是歼十，飞得低、速度快，噪音大，还很尖锐，老远就知道他来了。别的飞机带不带弹看不清楚，这歼十可是带了4枚空空导弹的，照您这意思，飞机要是不能带蛋着陆，15架歼十每天2个起落，得多少导弹打出去啊？呵呵。您要是说普通航弹不能带蛋着陆还靠谱。

比如那个战略巡航执勤，都是核弹头，肯定能带回来吧？

要是为了安全考虑，那些外挂的可能已经装上了引信，降落有危险。弹仓内置的不至于吧？我记得二战时美国的轰炸机也有起飞之后才安上引信的。

美国的油确实比中国便宜。都是份子油嘛。

当年两伊战争的时候，伊拉克和伊朗竞相来采购军火，当时还曾经见到伊拉克和伊朗的采购代表住在同一个招待所等货的场面，不知道两国的采购代表见面后会不会打招呼。

普通炸弹和制导炸弹你怎么拆引信？让飞行员爬到炸弹仓里一个个拆？

不是没人想过，实在是不好弄。

既然可以机组人员一个个引信装上去，也就可以一个个拆下来。

查了一下，二战的美国海军鱼雷机是起飞以后才装引信的，所以没有单座鱼雷机。后座投弹手需要打开座舱地板，把手伸出去干这个活计。

阅兵不可能挂实弹。不挂又不好看，挂个假的比较有可能。

还有，您要说航弹、炮弹、手榴弹，有不装药的训练弹，只是为了练准头。那这空对空导弹不装药有意义吗？

看老美的红旗演习，模拟空战时空空导弹的发射，飞行，命中都是计算机模拟的，不需要训练弹的。所以，歼十上面那个很可能就是实弹。

陆基飞机可以带弹返航的。空空弹肯定是带弹返航的。

没有战斗部和发动机，只能在飞机上做发射前的锁定，不能发射。中程以上没有训练弹，只有哑弹，纯碎就是配重了。战斗机带弹、不带弹的重量和阻力差别很大，飞行特性不一样，裸机训练弄多了要养成坏习惯的。

盟军轰炸机从英国起飞轰炸德国目标，返航的时候如果还有剩余弹药的话则必须在海峡上空指定空域 -- Beachy Head镇（隔海相望比利时第埃普）以南五十英里海面上以十英里为直径的一片海域，称作“弃弹区”（Bomb Jettison Zone） -- 把剩余炸弹统统丢下...

一来着陆时颠簸要大于起飞，炸弹挂架能经得起起飞不一定能经受得起着陆...

二来如果引信在接敌时已经装定好了，恐怕没那么容易再卸下来... 与其冒那个危险带弹着陆，还不如丢下去省事...

著名爵士乐手Glenn Miller就是因为飞机误入“弃弹区”而惨遭不幸...

带弹着陆对于二战时期RAF兰开斯特轰炸机组来说属于特情；PLAAF现在也仍然不许这么做...

不过听说F-117可以带弹（GBU-27）返航 -- 可能是这种激光弹太贵了，扔不起吧...

我的原贴里已经说了

自己看贴不仔细问谁呵...

再说，战斗机部队除非实弹打靶，平时肯定不会挂着实弹起起落落 -- 尤其还是在你家头上，居民区上头带着实弹起降...

战斗机实弹打靶只能在指定地点，不是戈壁荒漠就是深山老林，要么就是海上... 放心吧，飞跃你家头上的歼十带的肯定是训练弹...