主题：【原创】藏南!还是中国的领土吗? -- CCCP007
是不是毛共也不重要,重要的是要和印度政府作对.
搞土改平均地权，再搞搞文化革命革掉印度教和种姓制度，十几亿人口组织起来，其爆发力谁都受不了，到时候别说藏南，西藏保不保得住都难说。
很少让人满意，但是确实是越做越好的。
顺便说一句，中国的前途和中国人的前途，不是一个意思。万里风中虎自己说，对中国的前途是有信心的。
如果到现在谁还真的相信国家和人民是利益一致的，那就属于中学政治没学好的结果了。国家，是阶级统治的工具。
没有的话，还是少说几句吧。
麦克马洪线是旅游的路线？这个在任何论坛都没有见过，是你的首创，关键是：你的首创来源于哪里？凭空想象？
麦克马洪线是按照喜马拉雅山的走向，一个很小的地图上（好像1平方米大小，比例非常大——就是精度非常低）按照分水岭画出来的非常粗略的线，你要是在喜马拉雅山的山脊上旅游过的话，我没话可说，否则，你还是走一趟再来发帖。
西藏，新疆肯定在我们手里的。
藏南那点事情什么时候收回确实不知道。
但是也不可能和印度划界。
拖着吧。
不是拖不起。
拖到几十年后，从东西南北，海上路上一起挤压印度。外力，内力一起作用。印度还能不能受得了。
我今年30不到。我可以看到这个局面
http://puanthanhgangmei.blogcastor.com/free-nagaland/
顺便也哭哭北洋诸公的庙，民初那么困难都敢武力争取的国家主权，有点瓶瓶罐罐的时候反而不敢了
在红卫兵眼里，世界屋脊算什么？不就是几千米高的山么？为啥不在西藏大量驻军呢？您还真是酷啊。。。
在革命小将的眼里，根本没有后勤保障这种胆小鬼才会考虑的问题。嘴巴一动，pla的战士就能手执无限子弹的冲锋枪冲向前线。而高原机场也不会有任何问题，可以随意进驻整补战机。。。十五万大军，就是差不多三个集团军编制。如果是重装部队，比如兰州军区的21集团军或是47集团军，您得先想办法把三四千辆重型装备弄上高原。。。而这些大家伙都是油老虎，不知您打算如何在青藏高原上弄足够够仨集团军行动的油料？
我就不考虑士兵口粮和武器弹药问题了，革命小将可以用革命热情解决这些小问题。没有食物嘛忍一忍就过去了，没有弹药嘛完全可以用红缨枪和大砍刀。毛爷爷早八十年前能这么做，您当然也可以，而且做的更好。但是武器装备它不上油就是开不动，不维修保养它就是会坏。不信您找个抛锚的车试试，保证您即使像火一样激情燃烧车也不会动。。。。这也许是汽车的人生观改造不彻底，或许您也可以试试让车辆充满革命热情后能不能不要加油呢？
得啦，给您个链接，是“当代”杂志刊登过的报告文学。我个人建议您，在火一样燃烧以前，先看看西藏的实际环境好么？
如果您是中央军委负责人，估计是一位军功章批发大户。但，是给印度那边批发军功章的。
面南背北，登基坐殿，文武百官两厢站立。您玉口轻开曰：“诸卿有事早奏，无事退朝。”
想做，就去解决问题，克服困难。
不想做，困难就成了很好的借口。
青藏铁路通车了，西藏公路总里程超过了五万公里，高原作战装备改进配套工作从未中断，连高原反应的常用药都开发了几个系列出来。
但是，在海拔大几千米的地方依旧是生命禁区，无论现在如何努力，喜马拉雅仍然阻隔着部队、装备、给养的大规模运输。这是现实，不以人的意志和小将们的革命热情为转移。截止目前，我还从未听说过一个靠豪言壮语的人可以在海拔五千米的地方自由活动而没有高原反应，所以我个人认为光靠嘴是并不是“想做”的表现。
要用武力彻底解决藏南问题，共军需要有一条不会因为气候、季节和敌人封锁而中断的补给线。如果没有这条补给线，再怎么豪言壮语都是在说笑话，再怎么嘲笑土共卖国都是在削自个儿脸皮。土共花了二十年，建立了青藏线，还要花上不止二十年，才能让青藏线通往一些可能通车的地段。这是土共做事的证据。藏南是否能收回，如何收回，要看当地双方的实力对比，光靠口水是夺不回藏南的。若中央军委真被忽悠去以一支无法得到后勤保障中国孤旅去藏南对抗印度倾国之兵，那更是一场悲剧。
困难总是有的，但做事的也总是有的。我想阁下不至于被卖嘴的忽悠去鄙视做事的，对不？