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主题:【原创】中国将向美国出口高铁成套技术 -- 大黄

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家园 中国工程队会自带民工去吧

否则成本、收入两头亏。

家园 换回东西给谁?

生产过剩严重啊。除非不进口他国矿产,改高价进口美国矿产,让企业亏本,问题是谁干?

家园 支持一下

说点真话,在现实中,打破了某些人幻想,就得罪人了。

其实就是中国赚大头,又如何?所谓美元,不就是美国人印刷出来的欠条?我们现在根本就没有机会使用以前换来的美元,每年使用的美元都是当年拿财富换来的,每年还有富裕。这个美元每年贬值约8%,八年贬值一半,40年前,1美元约等于1克黄金,现在只能换0.03克黄金,其价值97%都消失了。因此,赚来不用的美元,等于象奴隶一样,给人免费打工。

家园 那些认为中国高铁是进口国外设备组装的JY进来

现在有一批JY喋喋不休地强调中国高铁是进口国外设备组装的,现在跑得快是因为牺牲安全系数云云。

请问这些人,能否解释一下美国GE为什么要和中国南车合资?

为了和中国竞争,德国法国等国合作组织了一个联盟来参加竞标,但是现在即便联合了,也显然处在下风。

也因此美国通用选择和中国南车合作,而不是和那些技术不如中国的国家合作。

很多人喋喋不休地认为,中国高铁只是进口国外的设备,那请问,

1、为什么美国GE要选择和中国南车合作,而不是你们嘴中的那些设备提供国?

他干嘛找一个只会组装的?直接找你们最终的德国法国日本,不就少绕一个大圈了?

2、你们嘴中的那些设备提供国,为什么要给中国南车提供设备,以打败自己?

你们认为中国只是进口国外设备,那现在他们和中国是竞争对手,为什么他们不掐断中国的设备来源?为什么不限制中国进口的设备在第三国使用?

只要给一个最终用户限制(这在商业上很常见,欧洲出口中国的机床之类往往都有最终用户限制,买方不许转卖给第三方),不就把中国排挤在美国高铁市场之外了吗?

关键词(Tags): #高铁#南车
家园 哦,听说美国人比较笨

现在有一批JY喋喋不休地强调中国高铁是进口国外设备组装的,现在跑得快是因为牺牲安全系数云云。

请问这些人,能否解释一下美国GE为什么要和中国南车合资?

哦,听说美国人比较笨

家园 据说是买的核心技术

中国人聪明,回来再加工一下。好像车速创纪录了是吧。

家园 买的原始技术,再在基础上发展的

买的原始技术,再在基础上发展的。

不是稍微加工一下就能跑那么快的。

实际上世界上任何技术都是这样发展起来的。

现在所有的火箭技术都是在德国V2火箭的基础上发展起来的,难道说现在的火箭就是抄袭纳粹德国的?

家园 美国通用电气与中国南车建合资公司,是在美国本土

http://cn.reuters.com/article/chinaNews/idCNCHINA-3462320101208

http://www.ftchinese.com/story/001035985

下面聒噪的人,可以看看这个,这些都是外方媒体发布的消息,FT和路透

感觉路透社是比较客观的陈述事实,FT则充满了酸味

家园 技术不就是窗户纸嘛

有了基础才能发展啊。原始技术就是核心技术。就像操作系统的源代码一样。

实际上世界上任何技术都是这样发展起来的。

那么呢所谓的原始技术是外星人带来的?石头缝里蹦出来的?理念和先驱最重要。

我不过说了事实,你激动什么?嘿嘿

家园 敢说真话 能独立思考 中国知识分子的良心

就是刷层漆,换个壳,换个名字

还有西部人民吃草 30万喝可乐的权贵 苏丹红 三聚氰胺 地沟油 钓鱼岛 藏南............

要写就一次写全 更有说服力

家园 听说是不能,我bf听他美国做地矿的老板说的

说美国好像不允许自带的~~~哪位是中铁建或者中铁的来说说看?

家园 【文摘】时代主题变了,但是有些人没变

突然想起邓公说的那个什么:“哭哭啼啼,没有出息。”

家园 花,创新就是组合,但不是所有的组合都可以达到创新的高度
家园 那风险太高了

到时来一帮工会要待遇工资,加上美国税收,加上工人怠工,八成是亏损。而且,质量控制难,一个事故就赔翻天了。记得以前看过网上有收购海外炼钢厂都无法经营的帖子。

中国政府是为外企说话的,美国政府就不会了,而且反过来设法压榨外企。其它国家还好办,外交部交涉还有点效果,到美国就容易失控,随便一个政客煽煽情就能颠覆整个工程。

如果中国接活,一定要自带民工,如果不许外国工人建高铁,这些民工就技术移民,入籍待工程完了就留在美国维修高铁。

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