主题:【原创】中国将向美国出口高铁成套技术 -- 大黄
现在有一批JY喋喋不休地强调中国高铁是进口国外设备组装的,现在跑得快是因为牺牲安全系数云云。
请问这些人,能否解释一下美国GE为什么要和中国南车合资?
为了和中国竞争,德国法国等国合作组织了一个联盟来参加竞标,但是现在即便联合了,也显然处在下风。
也因此美国通用选择和中国南车合作,而不是和那些技术不如中国的国家合作。
很多人喋喋不休地认为,中国高铁只是进口国外的设备,那请问,
1、为什么美国GE要选择和中国南车合作,而不是你们嘴中的那些设备提供国?
他干嘛找一个只会组装的?直接找你们最终的德国法国日本,不就少绕一个大圈了?
2、你们嘴中的那些设备提供国,为什么要给中国南车提供设备,以打败自己?
你们认为中国只是进口国外设备,那现在他们和中国是竞争对手,为什么他们不掐断中国的设备来源?为什么不限制中国进口的设备在第三国使用?
只要给一个最终用户限制(这在商业上很常见,欧洲出口中国的机床之类往往都有最终用户限制,买方不许转卖给第三方),不就把中国排挤在美国高铁市场之外了吗?
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🙂【原创】中国将向美国出口高铁成套技术 80 大黄 字2653 2009-06-23 11:15:06
🙂美国通用电气与中国南车建合资公司,是在美国本土 3 foxfool 字221 2010-12-15 16:40:17
🙂那些认为中国高铁是进口国外设备组装的JY进来
🙂据说是买的核心技术 沟长 字50 2010-12-15 03:19:53
🙂买的原始技术,再在基础上发展的 4 bxdfhbh 字198 2010-12-15 04:05:21
🙂花,创新就是组合,但不是所有的组合都可以达到创新的高度 柴门夜归 字0 2010-12-21 05:04:36
🙂技术不就是窗户纸嘛 沟长 字241 2010-12-17 01:55:10
🙂哦,听说美国人比较笨 红霄帐底 字182 2010-12-15 01:52:37