主题:怎么感觉美国好像不行了一样 -- 晨枫
刚看到这条消息:[url=http://www.zaobao.com/gj/gj090417_507.shtml]奥巴马宣布耗资130亿美元在美国兴建高速铁路系统[url]
我就奇怪了:130亿就能修高速铁路,还10条?这美国的高铁成本也太低了一点吧?看到最后才看明白:在美国,最高速度在145公里/小时以上的就算高铁。那中国东部是不是有一半铁路都算高铁了?
哦,这10条高铁包括:加利福尼亚州、佛罗里达州、太平洋西北地区、美国南部,以及墨西哥湾等地区。6条首先开工。以后5年里,每年拨10亿美元用于高铁。
这中国铁道部要是敢说最高时速145公里以上的都算高铁,不知道多少人要被雷倒呢,铁道系统的人都不敢见人了。
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感觉奥巴马黔驴技穷
美国铁路原来也牛逼,后来汽车行业的兴起打击了,现在捡起来,不知道什么意思。
因为三大撑不住了,所以大家伙改用铁路。
看上去很不靠谱的。
修两三条估计就花完了,还得修上好几年。美国的修路效率,不敢恭维。估计是钓鱼工程,先上马,然后再填无底洞。
每小时145公里对美国的铁路来讲是高速了。
或者美国压根就是坐飞机的多,用不上高铁
华府近郊的地铁要延长几站,十英里左右,州里刚通
过预算Virginia州出5亿,联邦补助10亿。
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奥巴马是说100mile以上的时速的火车系统。
现在总共140亿还不知道怎么用呢。我看估计多半是升级到110至120 mph。
加州有计划建设一条高速铁路,预计是400-450亿刀。
也就是说,根本不是新造线,把现有线升级信号系统和一般维修可能就差不多了。
运行速度300公里/小时以下的再说不成熟就不好意思见人了。
钱也没派下去。
这个钱(联邦拨款)下去了,各州可能自己还要筹集点钱,也就是说实际最后投资估计还是要多一些的。总之,奥巴马算是先把钱要下来了。
不知道还有人记得天涯上这个活宝没有?