主题：tg这简直是光速啊。 -- songcla
有链接吗？
霸天虎vs汽车人
嗯！
好像你的比喻更贴切哈！
而且，公认，霸天虎是邪恶地，汽车人最终是正义滴，是胜利者！
tg在麦加做的最大的广告牌刚刚立起来。
以后全阿拉伯的高铁tg包圆了。
法国的TGV特殊构型，1990年5月18日创造了极速515.3KM/H的世界记录；2007年4月3日，另一列名为VH150的TGV列车，创造了新的世界记录：极速574.8KM/H。但是，TGV的最大运营时速就慢得多了：270～300KM/H。
运营时速和极速的差别是很大的，几年前投入运营的京津城际高速，最大运营速度一开始曾经达到350KM/H、后降低到300KM/H，但是它在运营中曾经达到过394.2KH/H的速度。沪杭高铁的CHR380车组，最大运营速度380KM/H、实际运营速度350KH/H，但是在试运行期间、很轻松就冲到了416.6KM/H。这还不是最高记录，据某些论坛上的“铁友”爆料、最高记录是430KM/H左右。
500KM/H的车组如果投入实际运行，最大运营速度也就400＋，而且在这个速度下的经济性已经非常值得怀疑了。实际上这个车现在只计划造一个八车编组，用于极速试验和道轨检测。
顺便说一句：2007年创记录的那列TGV，据说试验完成后就报废了，因为TGV集中动力构型、动车的轴重很大，轴系、车轮、轨道和转向架承受的考验比分散动力构型的高速列车更严峻。
片子拍得相当给力，最近一段时间，Discovery都快成中国的外宣承包商了:-)
从北京到沈阳的基本铺好了。从沈阳到哈的正在修建，将来说到大连就3个小时。
2009年10月21日
外交部否认中方将在雅鲁藏布江上游建坝
中新网10月20日电 外交部发言人马朝旭今日在例行记者会上答问时表示，印度媒体有关中方在雅鲁藏布江上游修建水坝的报道不符合实际。
有记者问，近日印度媒体有报道称中方在雅鲁藏布江上游修建水坝。中方对此有何回应？
马朝旭说，据我所知，印度媒体的有关报道并不符合实际。
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2010年11月15日
湖南水电八局称素有“天河”之称的雅鲁藏布江在12日首次被截流。这标志着西藏的藏木水电站即将进入主体工程施工阶段，藏木水电站是西藏第一座大型水电站,工程总投资近79亿元，总装机容量51万千瓦，能够缓解西藏中部地区用电紧张矛盾。
藏木水电站位于雅鲁藏布江干流中游，文成公主曾今居住过的地方，西藏自治区山南地区加查县境内，距拉萨约325公里，工程总投资78．97亿元，安装6台8．5万千瓦水轮发电机组，总装机容量51万千瓦，多年平均年发电量25亿千瓦时。该电站是发电为主，兼有防洪、灌溉等综合效益。计划第一台机组2014年投产发电。
貌似说中国是负责任的国家，不会做任何有随其他国家的事情云云。。。
哈哈
看前一阵的新闻，沙漠上高架桥是难度之一。
中宣外宣互相渗透呗，无间道
