主题：【原创】估算电磁弹射所需要的功率 -- 晨枫
反身转体三周半然后压水花入海...
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到钢铁的大桥下呆10分钟，看看重型卡车通过的时候桥梁有多大的变形吧，很吃惊呢。那可是大大地加强了的。要在桥下看，桥面上看不大出来。
如果有空就简单估算一下他的能量和其他各个方面的困难。
我看还不如这样，在飞行甲板下做一个垂直的电梯井，里面放一个大桶，比如长宽高都是10米，桶上拴一根绳子，另一端拴在要起飞的飞机上。使用时先用电机将空桶吊到最高位置固定住，然后用大功率水泵向内注入海水，飞机起飞时打开大桶的固定装置，大桶自由下落，拉动飞机向前快速运动起飞。桶里装100立方米海水就是100吨，加上桶的自重，拉动20-30吨的飞机还是很容易的，就是不知道能达到怎样的速度。中学时学的物理公式基本忘光了，所以就不算了。考虑到桶只能下落大概几十米，所以连接飞机时似乎应该在中间加一个机械传动装置，以保证拉动飞机向前运动的路程长度。大桶落下后，放空里面的海水，再次拉起重复前面的动作。考虑到大桶落下时对船体的冲击，似乎应该在落下的最后几米就打开桶底的水阀放水，起一个缓冲的作用。
此方案还有其他好处，平时可以把大桶旁边开个门做普通电梯使用。给桶注水的水泵也可以和损管系统相连接，必要时启动抽水灭火。
以上纯属一个非理工科人士的瞎想，欢迎理工科的河友给做个可行性分析。
这个是非常靠谱的。
直线型电磁牵引电机，最困难的不是加大功率而是怎么让它停下来。
好主意，有创意！
这个桶不要做在电梯井里，可以吊在母舰滑跃甲板的头部，这个上挑的滑跃甲板提高了大桶的高度，也就是增加了大桶的做功距离，其次，飞机起飞是向前的，这个大桶的位置在船头则传动装置相对简单，中学物理告诉我们，仅仅一个简单的动滑轮就可以改变传动比为2：1，所以距离也不是问题。
至于大桶落下就落到海里了，你说的对船体的冲击也就不存在了，另一个好处就是落到海里，那么所谓给桶注水的水泵也可以免了。
飞机降落时，阻拦索受的冲力也可以很方便转化为提升大桶的动力，节能啊。
这么久还被翻出来了，只不过是文科生胡乱说说而已，当不得真的。