主题:【原创】在美国开手动车 -- yueyu
看到大家写这么多开车的经历,回想我短短一年不到的驾驶经验,其实也挺彪悍的(自以为)。写出来供大家乐乐。
话说去年开始在美帝上班,一开始没买车,打算驾照考好之后再买车。可我这人有点懒,因为没买车,总觉得驾照考试不急,驾照笔试都一个多月没准备好。笔试没过也买不了车,没买车我就不好好准备笔试,就一个鬼打墙了。于是08年初的某天,下定决心,把交规两天看完,然后周四DMV考完笔试,周日就去dealer看车了。
话说我在国内就一直向往甲壳虫。无奈国内对全进口车100%以上的关税,随便一个甲壳虫都是三十万RMB以上,只能看看而已。到了米国,直奔VW的店去看车。本来两个options,一个是beetle,一个是Golf TDI。可是到了才发现,没TDI了,因为不符合美国的排放标准。然后正好2007 beetle有折扣,算下来,加上各种package(premium audio,seat heater,moon roof,leather seats,etc.),20000美刀不到,比国内便宜了一半都不止。我买东西一向爽快,当天就拍板要了。然后卖车的黑哥们问我要manual的还是auto的。其实当时我对手动还是自动完全没概念隐约记得某高手说过,手动的开起来带劲,一句话,就要有stick的那个啦,不是还便宜一点嘛。印象中似乎黑哥们听到我要manual的时候,眼神中有“爷们”的字眼
反正在一番手续之后,在我还没完成路考的时候,我的车就已经买了,而且还是手动车。补充说明一下,我在国内就坐过车,方向盘都没摸过。
喝口水,稍后继续写
Beetle 在国内还是女子开得多呀?
在我看来,会不会开手动,是区分雌雄的标准,而不是外形
各位国内的看官可能觉得奇怪,标题为啥要用“在美国开手动车”。因为国内似乎满大街都似乎手动车。盖因为老美懒惰不好学,不喜欢操心开手动车。所以尽管手动车便宜一些,奢侈的老美也都选择自动车。况且现在自动越做越好,油耗也和手动差不多了。甚至开手动的新手可能开的比自动耗油多多了。所以我看到的很多美国同事,十个里面八个没开过手动车,一个开过但忘得差不多了,剩下大概就一个会开手动而且还能开的。
前面说到,我在国内是连车都没摸过的主,手动和自动的区别在买车前其实都不太清楚。但是我属于拍脑门党,啥事决定做了,立马就做了。做了之后就一定要做完做好。车开到停车场之后,我马上就开始做功课。看了不少修车的教程,算是24小时把手动车和自动车的机械原理入了个门。接下来就是要找教练学车去考路考,拿正式的上路驾照了。
说到美国的教练,一般都是个体户。没啥驾校一说的。我从同事那里要了个教练的电话号码,就给打了过去,价钱商量好,挑最近的一个周末就开始学车了。
话说第一次预约的时间是周六的早上八点。早上教练来接我的时候,我还有点不太清醒。在一番寒暄之后,也知道教练姓孙,北京人。就得开始练了。
教练车是一辆老丰田,自动档。之前打电话里面他就和我说,现在没人开手动车了,他那里也没手动车。不过我当时就想尽快考驾照出来,心说自动车手动车可不都是车嘛,没啥关系。就照样预约了自动车的驾驶课了。
感觉北京人都挺能侃的。先上来问清楚我的情况,我如实告知,从未摸过方向盘。然后他似乎忘记我电话里面和他说我买的是手动车了,稀里哗啦说完一通之后,和我说,“没关系,你先买个二手的车开开。最好是二手丰田,和我这一样,很快就上路。”我试探着问他,买个手动车如何。想不到他立马否定,说,这年头还有谁买手动,傻啊。害得我半截话缩了回去,愣是没说出来我买的就是手动。
教练教的倒是不错。一堂课2个小时。第一堂课下来,其实我已经算是会开了。就是还要多熟悉交规的。一般来说,三堂课之后就可以去预约考试了。
当天两小时课程下来,我浑身兴奋。毕竟第一次开车啊。下午就找到我另外一个开手动车的同事让他教我开我自己的车。我那同事也算是喜欢开车的主,也很热心地教我。还特地准备了一下,先拉我到黑板面前把发动机/齿轮/变速箱的原理给我画了一下。然后解释了一下为什么要有离合器其实我自己在网上看过了,不过有真人讲解,就概念更加清楚了。
大概二十分钟的理论学习好之后,我同事就开始要教我真正开自动车啦。
似乎写的太罗嗦啦,喝口水,待会继续罗嗦
在美国学车,最主要是让行人,分清路权,养成好习惯。
照此说,女士就更不能开手动了。
这个...爷们车?总是联系不起来,以为BEETLE里面总插着一朵花...就算是TURBO BEETLE也总感觉跟爷们车联系不上啊...
不过我也喜欢VW,下次换车就换VW!哇哈哈
不过看出“Man”来不是因为Beetle本身啊(Beetle前身是军车就不说了),是因为我要manual的。美国人喜欢说stick,hoho,有棒棒自然就是man啦
不过貌似大多数女士也认同自己不适合开手动
在硅谷的确开车比较容易,就和在上海张江开车容易一样。
可是到了旧金山,是无数开车者的噩梦,无论手动还是自动。
不过我目前已经征服旧金山这座山了,hoho,后面慢慢写
不过俺是开了4年的AT然后来开MT的,所以很不习惯,不如从没有开过车的人直接上MT来的好,因为我开上车就不由自主想要开的跟AT一样舒服。
我也是07年买的车,现在开了1年半多了也算开习惯了,MT的窍门也就是那么一点东西,主要是不好量化,完全凭感觉,所以MT的consistency不好,今天开的舒服,明天就可能开不对了。
现在的新车MT设计的,不但给hill start自动刹车,NISSAN 370Z居然还有降档电脑自动作rev-match的,越开越不像MT了...
因为左脚老没地方放。碰到有的手刹在脚上的,我更要抓狂。而且速度,加速程度,是否空挡滑行,是否一路顺档上还是跨档而上(如二档上五档,三档上五档)都不是自己控制,立马感觉非常失落。