主题：【原创】日志随笔短平快-by 老马丁 -- 老马丁
好像不对吧。英国博物馆倒是大都不要钱，不过好像经营的不怎么样，很多年没钱更新了。
写着suggested，纽约当地人都知道，爱付多少付多少，不会多说一句话。有哥大学生证免费。
，而是人流及教育效果。可以这样说，博物馆也是凭点击率去骗钱：参观人数多且表现出社会效果好，博物馆雇的MBA就拿着这些去找冤大头说你看，把钱给我们对社会好处更大，而且我们名声也大。有这个Reputation，就在圈子里更有竞争力，对拿到捐赠的艺术品和捐助的资金都会更有利，最后到当地政府那里还能偏点小钱。对于做得到这个层次的博物馆，免费是有利的选择。对于处于二流的博物馆来说，比如专业而非博览的博物馆，免费也不一定能带来更多的人流，那就还是收费吧，该来的还是会来。
在首都DC的公立博物馆都是免费的，纽约大都会是建议，而纽约的MOMA(现代艺术博物馆）就是定额收费的，但是每周有一天免费。好似美国的收费博物馆一般都有免费日，最近经过湾区，旧金山亚洲博物馆有上海特展，周日就是免费的。有趣的是芝加哥艺术馆，前些年是建议门票，几年前改成定额的了，不能随便给多少了，不过发觉办一张年卡极其合算，相当于四张门票的价格，但每次可以带一个客人进入，所以去两次就回本了。尤其是去年新馆部分落成，明亮漂亮，和城市景观溶为一体，是感受芝加哥城最理想的地方之一，太值得推荐了。正好父母过来游玩，于是做了一件非常“上海”的事情：不是可以每次带一个客人吗，那就先把爸爸领进去，让他去看摄影部分，再出去一次把妈妈也领了进去
。。。理论上说，1=infty，我可以领一个旅游团进去
mitbbs上看来的。
某人买了张甲地到丙地的往返机票，其中经过乙地转。乙地是该航空公司的老巢。其从甲地到丙地时，因为生病，只飞到乙地，错过了乙地到丙地的航班。等回程时，他被告知回程航班都被取消，不能保证座位。某人觉得太欺负人了，因为这回程机票他付过钱了，错过的航班也付过钱了。但是某人却被告知此乃航空公司通常做法，他没啥能做的，只能求航空公司发慈悲了。问为什么？
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转来的。
日本
“有很多人疑惑为什么本届世界杯绝大部分球队都不适应新球“普天同庆”（Jabulani），而日本队却游刃有余，射门都很有准头。这里解释一下。日本人从来都以细节取胜。“普天同庆”是2009年12月推出的。2010年度J联赛揭幕战是3月6日。日本足协早早就联系adidas，确保2010年J联赛全部比赛用到这个球。因此日本本土球员在来南非之前，已经用“普天同庆”打了3个月12轮联赛。海外球员还受到日本足协的特殊关注，进行了新球的适应性训练。”
德国
“德国队是普天同庆的最大受益者，此说乍看起来颇有道理。本届南非世界杯比赛用球的供应商阿迪达斯来自德国，据史上最圆足球的“出生档案”明白记载：去年底首次使用就是在德甲。
由阿迪达斯赞助的拜仁慕尼黑、沙尔克04、汉堡等纷纷在主场比赛中使用新球，而这几家俱乐部为本届世界杯提供了多达13名国脚，占全队一半以上，其他德国球员也通过客场比赛熟悉了“普天同庆”。难怪有记者戏称，德国队相比其他对手“提前热身了半年”。首战为德国队破门得分的四大前锋中，克洛泽和穆勒两人都属拜仁系。”
细节是魔鬼。又是日本和德国。
搬个板凳，看！
去程因为不是航空公司的事情，可以理解。回程就搞不清了。
俺也遇到过这样情况，一般航空公司会帮改签下一班，隔夜还给旅馆。俺这样就比较知足了。莫非还有油水可榨？
好像都有赞助商因素作怪。看到一个报道说抱怨最起劲的都是nike赞助的。
因为竞争（甲-丙线）和垄断（甲-乙线，乙是该航空公司的老巢）关系，导致甲-乙-丙的往返机票比甲-乙的往返机票便宜。这样有人可以买甲-乙-丙的往返机票但是坐到乙地就算了。如果乘客们都这样干，就冲击了甲-乙直航线的机票销售。为了防止此类事件发生，航空公司不得不规定，如果你坐到乙并放弃乙-丙线，剩下的机票都作废。当然航空公司也无法知道，你是因为生病误机还是有意误机。
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这就是为什么我坐联航，老是要我去芝加哥转机，而大陆就要我去纽瓦克。
垄断，这就理解了。这杜绝了有人企图搞差价。
明白！
所以呀，每件搞不清楚的事情后面，总有银子在闪光！
应该类似吧。
月初去美国开会，我们神奇的秘书定的机票五花八门，一行四个人去的时候同一个航班，返程的时候竟然每个人都不大一样。最离谱的是一个学生10天的行程，给订成了六周往返。发现的时候已经不能退票改签了。和世界杯期间到南非的机票紧张有关。
不能花钱让这个学生在美国玩四周，于是打算定回南非的单程，但是发现单程比往返贵，于是秘书又订了一张往返票，这次离开返程日期都是对的，但是是另一个航班的。最麻烦的，是我们其他三个都是到Newark机场，时间是中午，招待的人愿意接飞机，这个新机票确是到JFK的，抵达时间好像是半夜，招待的人不愿意接，建议自己打出租。所以学生决定用原来的机票和我们一起走，返程再用这张新机票。结果准备返程的时候，发现新机票已经取消了。只好重新订票，定回到南非的单程，因为事情紧急，比往返机票贵了100%。
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想必在美东玩好啦。有空也来咱这里坐坐。
机票定价是个复杂的问题对照邓侃这个系列看，旅游经纪的钱还是不好赚的。
刚开始没看懂，仔细想了一下明白了：
甲-丙线有几种走法：
a.甲-乙-丙
b.甲-丁-丙
c.甲-戊-丙
...
所以，航空公司是在竞争环境下运营的，定价必须有竞争力。
而甲-乙线只有一种走法：甲-乙
自然，航空公司是在垄断环境下运营的，定价可以遵循收入最大化。
结果，作为“甲-乙-丙”这个“产品”一部分的“甲-乙”反而比产品总体更昂贵。
这个案例真的很不错。
第二张往返票定成从美国出发到南非再返回美国，出发日期是预定的返程日，回程日期随便，反正也不用。为了保险，不要定和第一张往返票同样的航空公司。
然后就结了，两张票各用第一联，不存在第一联没用导致第二联被取消的风险。不同的航空公司之间也不可能互相通气，万无一失。
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