主题：的哥冤，黑车更冤，拼车的冤上加冤 -- mopfish

北京这事我也是打车的时候听的哥侃大山说的。你说的捷达柴油版我不了解，但是四万不到的车价、哪怕到现在也是不可能的——出租车再简配，批量采购再优惠，也总有一个限度，像北京的伊兰特出租车比市场上同排量的手动挡版本，也就是简化了气囊、ABS、车载音响等为数不多的部件，加上批量采购的优惠、两年前一台车大约能节省两、三万吧（那时候1.6的伊兰特手动档经济型版本也就11万多点不到12万的样子）；现在车价降了不少、成本变化不大，对应地折扣优惠的力度反而不如过去了。

各地的政策不同情况不同，不好作类比，比如说有的地方出租车公司就不负担司机的三险一金，再说各地的份钱标准差异很大、04年石家庄出租车每天才50块的份钱。

奇瑞的A3 都9万了，还带ESP的，好像还是6个气囊，前几年的车价是比较高，但是是市场上的价格，虚高，我说的是成本，可能比刚现在造出来的还要便宜。因为出租车公司买车的价钱更接近车的真实成本。估计说了您也不信，在咱们东北的齐齐哈尔，还真见过普桑的出租版，上面是硬塑料的顶，你们北京可能好一点儿?

总的来说吧，8,90年代的时候吧，的哥确实混得不错，当时他们的收入应该算是很高的了，没见都有公务员下海去开的么。可是随着油价上涨，和其他行业工资水平的上涨，估计现在的日子大不如前了，不但是大不如前，估计还是很难过才对，要不也不至于，城市里开的大部分是外地的，三亚，杭州这种旅游城市，基本上都是外地人了，本地人饿死也不开出租了。

没数字的文章基本上都可以忽略。

北京出租车司机正常来说每月3000+应该没问题，如果玩命干（主要是京郊司机）的话可以达到5000。以京郊进城打工而言，开出租车应该算不错的工作了。

和出租司机聊天了解的，估计实际收入会更高一些。

谁提起来不是一把眼泪

我的个人看法：没有数字，只有一些夸张的词句的新闻一般是忽悠。

管理公司出了车子折旧钱要算外，最大的摊消是牌照费

以深圳的为例，红牌的的士牌照，20年经营权，1992年开拍，100多万一个，

1992年的100万，怎么也等于现在的300万;

20年滩下来，300万每月怎么也要收回牌照费1万3；

现在深圳的份子钱，大约也就是白班＋夜班2万不到；

作为投资者，扣除各种管理费、税费，92年的100万投资目前算年回报也就10％不到，算很低的。勉强战胜通涨，赚点风险钱而已

不要整天骂资本家，要知道资本家也是苦命的主。

上中学的时候，面对我为什么受剥削压迫的美国工人有汽车开，而我们当家作主的工人没有的质问，我的政治老师是引用经典的大小蛋糕理论回答我的：资本家压榨工人，把蛋糕做大，又剥削工人，把拿走蛋糕的份额也提高，但是因为蛋糕大了，虽然工人的份额更少了，可是还是能多吃到一点，但这更说明有汽车开的工人受到剥削压迫更严重。。。

但是，我还是觉得有汽车开的工人生活更爽一点，虽然政治老师从理论上尽可以分析他们受剥削压迫更严重。

我觉得楼主的文章没有超过我的中学政治老师的水平。

祥子的生活，和今天的出租车司机比，到底如何呢？我相信大家都有公论吧。

满篇抒情，而且还都不靠谱。没看大家后面也没就文章本身说啥么，也就说说出租车行业的事儿罢了。

《张宏良:突破底线的阶级报复，丧尽天良的黑白颠倒》

看看这么个标题，可不是标题党么。张宏良是标题党做惯了，一回不做标题党就难受。

我还真奇了怪了，民族大学咋就没把这个学术水平没啥，成天做标题党的愤青教授给开了，只能说明现在确实比过去进步，空间要大，才导致张宏良一面大叫“阶级报复”，一面啥事儿没有地接茬儿领工资，往回倒拨个三十年，十个张宏良也早就给专政掉了。

作为真正的左派（预设张宏量是真正的左派），自然是看现在的什么事儿都不顺眼，写出这观点的文章也在情理之中。

希特勒的国社党看上去也像左派

只看文章不看人。

说句跑题的话我其实蛮喜欢共产主义的，要论“道德高尚”,欧美那套拍马也不及口牙！

再说个题外话私以为您也过于偏激了，动辄“专政”“纳粹”，怪吓人的。

只不过我基本走的是“生产力决定生产关系”的路子。（这个路子本身也有很多争议，有人信，也有人不尿，这个扯起来话长了，这里不展开讨论）

至于张宏良此人，呵呵，你你有兴趣的话以后在网络上会有机会遇见的，不过，是喜欢还是讨厌，另当别论了。

若说偏激么，说老实话，之于张宏良，我是一点不偏激的，张宏良搞的就是这么条路子，现在看来貌似“为劳苦大众代言”，但这种人若得了势，我敢说不会比纳粹好多少。

BX牌照是很贵的，几十w一个，好像到60了把，因为只有存量，现在没有新的BX发出来了。

在上海一般出租车司机还是很辛苦的，因为份子钱高，而且市区路堵，白天大多数时间都效率不高。

所以现在上海本地的出租车司机越来越少了，多的是郊区和崇明的，受不了这罪

其实这次主要是出租车公司太黑了，这些司机就是他们的包身工。每个人收这么多份子钱，也不肯降一点。新闻就知道把矛盾转向黑车，利益集团啊。