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主题:汽油的问题 -- 似曾相识

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家园 汽油的问题

发现有些加油站的油开起来车比较有劲,加速性比较好,但不耐烧,一箱油跑的历程要短一些。有些加油站的油,很耐烧,但车的加速性不太好。有没有业内人士讲讲其中的道理。

家园 乙醇加多了?

哈哈哈,瞎猜的...

家园 哪一种的加乙醇了呢?

加了乙醇应该是不耐烧,但不知道加速性好不好

家园 呃,这个,还是等专业人士来解答吧

偶也不知道...

家园 乙醇提高爆发力,但是不耐烧
家园 我知道的好像反过来。加了乙醇的爆震力不够,不知耐烧否。

这个和油的品牌有关。ARCO的油里有加助燃剂,号称减少污染排放。据说每加仑减少7%的MILEAGE CONTRIBUTION。ARCO西岸的产品经理告诉我的。我试过比较耐烧的油是CHEVRON。

家园 莫非我搞反了?

加乙醇不是提高辛烷值吗?那应该抗爆好才对呀?乙醇(C2H5)的碳和氢比汽油(C8H16以上)少,应该耐烧度低呀?

家园 乙醇辛烷值高,能量密度低

翻译过来,就是爆震能力不好(抗爆震性能好),不耐烧。

加乙醇的车应该感觉没劲才对。如果添加量低于2%,应该显不出来,在2-10%之间,有经验的车手大约能感觉出来。

家园 有次我和一常开云贵川的老师傅聊天,

他说开那里的盘山路,不敢用乙醇汽油,因为“没劲”,太危险。我琢磨着是爆震力不够的意思。

家园 好像没有爆震力这个说法

爆震不是一个好东西,爆震实际上是失控的燃烧,大量的能量都消耗在气缸的震动上了,既浪费能量,也会损害气缸。评价爆震的指标,就是辛烷值,辛烷值越高燃料的稳定性就越好,就可以在更高的压缩比下工作,输出更大功率。

乙醇燃料没劲的根本原因还是单位体积的能量密度比汽油低,单位体积的燃料,能够提供的能量少。

家园 好像找到答案了

google了一下,估计是炼油法的区别,炼汽油有两种方法,裂解法和重组法。裂解法出来的汽油,氢值高,车的加速性好,但容易结胶;重组法出来的汽油,重质成分多,耐烧,但容易积炭。

家园 添加乙醇的汽油

和汽油相比,乙醇燃料的辛烷值和蒸发焓值较高,热值和空燃比较小。对于添加乙醇的汽油,GDI(缸内直喷)发动机更能发挥乙醇的优势。

由于乙醇较高的辛烷值和蒸发焓值,乙醇燃料或添加乙醇的汽油的抗爆性能好,发动机可以在更大的压缩比下工作,这样提高了发动机功效。使用乙醇燃料还可以提高发动机废气回气率,这样对于减少排放也是有好处的。

至于乙醇的热值较低,这倒不是什么大问题,因为一般来说,燃料燃烧所产生的热量只有六分之一能够转化为有用功。而提高压缩比是提高发动机功效的非常有效的方法。但是,要充分发挥乙醇燃料的优势,需要对发动机参数进行一些调整,或者发动机要有一定程度的“学习”能力,在我的印象里,北美已经要求在油箱里安装燃料传感器了。

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