主题：【原创】连接MUFFLER PIPE 失败 -- ppw

在AUTOZONE买了一个EXHAUST SYSTEM REPAIR KIT, 5.99. 因为我的PIPE断了,在CATALYTIC CONVERTER的ENGINE一侧.

这个KIT打开一看, 就象个SANDWICH, 一共四层, 表面和底部是两片金属丝网, 中间夹一层石棉一层铝铂. 另外还有一管MUFFLER MENDER (Sealer), 和用来fasten 的软铁片.

Catalytic Converter 的管径要比PIPE大一圈, 这样由于我的断点不幸离Catalytic Converter很近, 这个SANDWICH就要覆盖直径不同的两个管的连接部, 密封得很不好.我试了一下, 即使是在匀径管上, 效果也不是很好, 因为原来两片金属网是一样宽的, 但包裹时, 一个走外周, 一个走内周, 内层的就过长了, 很难把接口对准了. 最后也没密封好, 先起个连接支持作用吧...

由于是在RAMP下工作, 空间狭小, 很费劲, 不知道JACK STAND是不是能提供更大的空间. 另外, 有人提到用易拉罐的软铁皮来连接, 我觉得会比这金属丝好. 准备过几天把它拆掉.干脆用易拉罐得了.

最后有一个问题, 不知道这个KIT是应该铝泊那面面向里呢, 还是石棉那面面向里, 如果谁知道请指导一下, KIT的说明书上没说.

• 【西西河电子期刊】第10期（下）

前两个礼拜我的MUFFLER出现问题，加油门时声音震天响，发动机转速特高，就是速度很难上去。想到钻到车底下很麻烦，而且也没有工具，只好送到车铺去。后来修车行的人带我到车低下看时，才发现pipe锈断了两处，而且原来就有焊接的痕迹，没办法，只好连Muffler和Pipe一起换，大出血了一次。

你说的那个铝泊在里还是石绵在里的，我没经验，不能给具体意见。你能把旧的拆开吗，参考一下旧的位置。如果没有参考的话，要我蒙，我就猜石绵在外。理由是铝泊导热性好，将里层的热量导出来，另外，铝泊还起到隔绝油烟的作用，防止石绵过早损坏；而外面的石绵吸热以及阻热，使其最外层不致于烫坏被接触到的物体。仅供参考。

准备重新设计, 它的那个金属网柔韧性不好, 太

硬, 密封不好, ?蕃 这样子, 先用几层铝铂把

两根管连上, 然后外面是石棉, 用胶布束缚,

最外面用易拉罐的铁皮再捆上几圈. 应该就

可以了.

其实KARAGEN也不错

PEPBOYS的个头是AUTOZONE的两倍