主题：【原创】铁路警察逸事之霸王车(一) -- 忘情

正发生在奥运前，上海又是奥运协办城市，所以不能不制止。但前几天刚发生瓮安事件和杨佳事件，社会舆论对警察喊打喊杀，所以在这非常时候，得非常注意工作的方式方法。这次霸王车，铁警方面最后牛刀杀鸡，但没使用热暴力，没让人找到茬，却又狠狠打击了对方的嚣张气焰，压了压邪气，同时也在全国警察情绪最低潮的时候恰当地维护了国家暴力机关的尊严。

北京站-——票贩子们至少加200，绝不打折，同志们一致认为紧俏程度要超过春节了。

交易时抓个现形，这帮票贩子可难整治了。前段时间河里还不是有人叫唤，说什么加的价是他认为合理的价位，他排队也是要付出的，还有成本问题。你要说他谋利你得出示证据，而且还得在铁警的地面，要不然人家可都到河南法院打官司判铁警败诉去了。

都是些什么事儿呀

都憋着十一回家、出门了，挺反感取消五一长假的！

说长假如何如何要，要设长假的是他们。说长假如何如何不好，要取消的也是他们。正说，反说都有理，只因为他们是砖家。

从铁路职工的角度来说，挺烦这些长假的，因为工作量陡然增加不少

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如果站在自己的立场的话

长假与我就意味着工作量加倍，别人休息我干看着。。。

所以还是保持一个平稳的生活节奏比较好

大部分的兄弟，都指望长假回家乡呢。取消五一对他们影响很大。

十一又更加挤，实际上是把他们回家的机会直接减掉了四分之三。

颇为伤感。

静待下文

江铃集团雇用的送车人员居然那么牛?

看来是152没有管教好 或者说根本就管不了

不然......

以前碰到南汽送依维柯到上海的司机，说他们进上海从来不交买路钱的，有熟悉的胡志明小道可钻，这样一个月下来收入也蛮可观的。回去的方式忘了问，不过以前碰到一无锡的客户跑上海，来回坐火车从不买票，说是车站边有小路可进出。但像这群体性的逃票，真是蛮拽的！^_^

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比如从上海到南京，普客几乎绝迹了，原先45元的旅游空调车正常时间也看不到啥，70元的快速空调车也少了，大部分都是1百来块的动车组。所以，相对我而言这几年去南京的住宿成本没增加什么，交通成本等于翻了一倍。