主题：【原创】子爵号惊魂 -- 时光行走
2008年3月7日上午，南航CZ6901中途发生意外后备降兰州，后证实为疆独分子欲劫机制造空难所为。时值两会期间，劫机事件骤然成为热点。
这天，杨主任迈着菩萨步又渡进了我们实验室，见我等正说劫机，老杨一笑，又给我们说起了当年。
上世纪八十年代，非洲国家乌干达陆军司令率军事代表团访问中国。
说起乌干达在哪儿，人们可能不知道，可说起乌干达曾经的总统阿明，估计有点岁数的人会有所耳闻。那家伙估计有点返祖现象，还不是一般的返祖，得反到类人猿以前。这小子据说吃人！
乌干达前总统阿明与中非皇帝博萨卡、扎伊尔总统蒙博托被国际社会称之为“非洲现代史上最残忍的三大暴君”。和博萨卡、蒙博托相比，阿明在国际上的“名气”似乎还要大一些，因为他在1971年至1979年执政期间，先后残杀了近40万人，甚至杀害他情妇的男朋友再煮熟吃下去。为此，他和同样也爱吃人的中非皇帝博萨卡双双获得了“吃人魔王”的恐怖绰号！
看照片，阿明这家伙长的还行，好像还有点憨头憨脑的，怎么会吃人呢？当然，这小子1979年就让人给整下去了，流亡沙特，据说后来的日子过的挺惨，不过没让人整死就算他造化了，前些年这吃人魔王终于病死了。
八十年代那个军事代表团和阿明没关系。某日，代表团在总参领导陪同下访问上海后返回北京。
专机型号是子爵号，也算当时小有名气的好飞机了。
执行专机任务机组的领航员叫刘铁军，老杨的朋友。
我方陪同乌干达军事代表团的人员中有一个专门负责保卫的随员，某局保卫干部郑延武。
说起某局地球人都知道，大名鼎鼎。在那里面吃饷，没两把刷子那是不可能的。不光这，空有一身好功夫不行，有功夫的人多了去了，想当大内侍卫你还得是响当当的‘八旗子弟’。
老蒋用个侍卫官专挑奉化人，阎老西哪儿还有个‘会说五台话，就把洋刀挎’。看来‘老乡见老乡，两眼泪汪汪’在哪儿都好使。
你说这老蒋、阎老西之类的人，也算是枪林弹雨走过来的，什么没见过？偏信这个。老天都不信这个，五台恰恰出了个徐向前，阎老西的克星。
郑延武，正经八百的‘八旗子弟’，老子是个老红军。祖上那算是有军功的，那可不是开玩笑，真刀真枪杀出来的，搁古时候，那得有世袭爵位，这某局保卫干部的职位，说不定小郑还看不上呢。
这小郑不知脑袋里转的什么筋，好好的御前带刀侍卫不干，居然动起了到海峡对面吃饷的鬼心思。
子爵号平稳起飞，渐次进入巡航状态，客舱内宾主谈笑正欢，一切都那么正常。刘铁军起身开门走出驾驶舱，去通信舱。乘此机会，郑延武闪身进入驾驶舱。
小郑什么人？御前带刀侍卫！荷枪实弹上飞机那是正当防卫，谁会防备他？谁想，这小郑侍卫就是那一万中的万一。
进入驾驶舱，小郑侍卫反手关舱门，锁紧。跨步逼近正负驾驶员，人到枪出，直指正驾驶头部。小郑人不咋地，本事还是有的，关门、进身、出枪、开保险干净利索、一气哈成。
若论功夫，小郑也算是对得起御前带刀侍卫这个职位，要不，再好的出身‘领侍卫内大臣’也不能要他，那可是为天子保驾的买卖。
若论心理素质，小郑也算是对得起他老子。今天子爵号不是民航，那可是空军的专机机组，驾驶员、乘务员都是百里挑一选出来的，哪个也不白给。单枪匹马，想劫持专机到海峡那边领饷银，没有点心理素质还真不行。老爷子几十年枪林弹雨练出的胆量小郑给继承到这来了。
小郑枪指驾驶员，断喝：老实点！航向XXXX，给我往这飞。否则，咱们一起玩完。
这小郑侍卫也是跟着领导经常飞来飞去的主，作为保卫常上驾驶舱，多少也知道往海峡对面小老蒋那怎么飞。
两个驾驶员心里一愣，和小郑都是军人，虽说他是陆军，咱是空军，那也算是兄弟部队。他陪同领导时也在机场遇见过，算是个点头之交，以为他开玩笑呢。
哥们，这玩笑可别开大了，你手里的家伙要是万一走了火，几十吨的铁家伙从天上掉下来，咱们小命一条，后边那几位黑人兄弟的命咱可赔不起。
扭头再看小郑侍卫，两位驾驶员心中一惊：这小子口眼歪斜、目露凶光，都走了相了。也是，小郑侍卫心理状态再好，今天也是心怀鬼胎、根基不正。体育比赛，有的运动员心里紧张，动作变形。今个儿小郑是心里紧张，面目变形。
正副驾驶员明白了：看样子今天是玩真的了。
驾驶员嘴上含含糊糊，却还是把驾驶舱出现劫机犯的消息传到了后面的通讯舱。再想说别的不行了，小郑侍卫一把拽下了驾驶员的送话器，隔断了与后舱、地面指挥中心的联系。
遇到劫机，驾驶员第一步自然是‘拖’，先在空中转起来看。可这小郑也不白给，经常跟着各种各样的人物在天上飞，‘没吃过猪肉，还没见过猪跑’？不会开飞机，可会看飞行，什么罗盘、方位之类的也多少入点门，这小子看出来驾驶员是在绕圈子。
只见小郑侍卫手中又弄出个瓶子，‘哗啦’一瓶子汽油倒驾驶舱地板上了，舱中顿时弥漫起刺鼻的汽油味。这小子一手握枪、一手打火机，恶狠狠的说：别给我绕圈子，航向XXXX！要不后果你们也看到了，咱们一起上西天。
小郑这小子看来是狗急跳墙了。
飞机空中最怕什么？几颗子弹并不可怕，顶多穿几个洞，只要这洞不在关键部位，该飞照飞。你看空战后返航的飞机，有些简直是千疮百孔，仍然能被驾驶员摇摇晃晃的飞回来。可要是着火就不一样了，那除了跳伞基本就没救了。跳伞那是战斗机才有的装备，客机根本没有，有也没用，怎么跳，谁会跳？
后面通讯舱这里领航员刘铁军、机械师、报务员听到驾驶员一声通报后就和驾驶舱断了联系，驾驶舱门也反锁上了，知道驾驶舱出事，看来这小郑侍卫要惹麻烦，想劫机。
后舱这里首先把情况迅速报告地面指挥中心，随即报告陪同乌军事代表团的总参首长。人家总参首长什么人物？那是战争年代走出来的，生死度外、处变不惊是这些人的一大特色。将军只问：需要我做什么？
将军知道天上的事他们比自己更懂，把随机处便权完全给予这些天之骄子，相信他们能做的更好。
于是，天上真正的军人组成了一个默契的集体，将军依然与乌干达军人谈笑风生，空姐依然殷勤周到、笑靥如花。乌干达军事代表团的军人绝未想到，一场生死较量正在九天之上、正在他们身边展开。
天上，驾驶舱里千钧一发。地上，地面指挥中心、北京空司作战部里首长凝神静气。
正、副驾驶员虽然恨得牙根痒，嘴里依然是对答如流，子爵号飞的行云流水。
临阵不惊是飞行员必须的素质，而专机驾驶员又是其中的佼佼者。多年的共事早已使他们配合默契，一个眼神、一个动作都是心领神会。
小郑侍卫再明白飞行也不过顶多是个业余票友，神鬼不觉间正副驾驶间已经交换了驾驶权，刚才操纵飞机的副驾驶面前的方向舵罗盘已成摆设，并将罗盘拨到了小郑要求的航向，小郑侍卫心中想象的子爵号正向海峡对面飞去。
飞机仍然在天上绕圈子。
眼前最大的危险是地板上的汽油，只要稍有不慎，一个火星就能酿成机毁人亡。想控制劫机犯，首先要解决这个问题。
现代飞机是多复杂的东西啊！驾驶舱里的机关、仪表、按钮、阀门星罗棋布，小郑侍卫就是再长两眼睛也看不过来，话说回来，他就是看过来了也不懂啊。这不，眼看着驾驶员又把通风口悄悄打开了，汽油分子一点点地随风而逝，小郑这还做梦呢。
驾驶舱外，威猛的领航员刘铁军手里拎把太平斧正密切注视着舱内的动静。
战争年代已经过去多年了，但是真正的军人从来就是为战争而生的。
总有人怀疑今天年轻的一代生于安乐之中，还能关注到他人的需要、还能为国家赴汤蹈火吗？还能使这泱泱大国蒸蒸日上、立于当世列国之林吗？
决无问题！中华自古不乏‘燕赵之士’。生死关头，真正的军人从来都是迎头而上的。
两个驾驶员，一双慨然心。身为军人自当效命沙场，今天就是和你小郑共赴黄泉，我们是流芳千古，你TMD是遗臭万年。
不过话说回来，今天的决斗就是要‘你死我活’。为啥呢？后边还有咱们国际友人呢，说什么也不能丢咱中国人的脸，小郑侍卫你想小老蒋哪边领饷，今天你算是找错了门。
空中的僵持已经过去半个小时了。
不知不觉中，两个飞行员都暗暗解开了安全带。随着通风口的气流，舱中弥漫的汽油味渐渐的消失了。两个飞行员交换了一下眼神，暗暗打开了自动驾驶仪，现在飞机暂时不用人控制，收拾小郑的时刻该到了。
飞机飞临南方一个大湖，副驾驶一声惊呼：海岸线。正驾驶马上配合：商船，国际商船。小郑侍卫闻听到海岸线了，急不可耐的想看看。这半个钟头对小郑来说更不好过，这小子再‘二杆子’也明白今个儿干的是杀头的买卖。可他站在驾驶员身后只能看见天上的白云，必须探前身子靠近舷窗才能看见飞机下面的‘海岸’。
小郑把身子探前，那颗注定过不了今天的脑袋探过了正驾驶的右肩。
机会来了。说时迟那时快，只见正驾驶拿着飞行图的右手向上一抬，捂住小郑的双眼，扭身左手接上按住脑袋像前一拽。这小郑的脑袋就被按下来了，双眼就被驾驶员双手死死的抠住了。小郑的身份是御前带刀侍卫，功夫应当不错，这不假，可咱们飞行员也不白给，你瞧这一串动作，也算得上是身手矫健、一气哈成吧。与此同时，副驾驶员跃出座椅，狠狠扑上，两人携手控制小郑侍卫。
什么叫‘使狠劲’，这时候人爆发出来的力气就是‘使狠劲’。飞行员本来就训练有素，加上这生死攸关之际，那力气使出来绝非常人可比。这眼睛抠的，小郑那惨叫声就和杀猪似的。绝望无助之间，他扣动了扳机。‘砰、砰’！枪响了。
听见里面枪响了，外面的刘铁军骤然激起一股杀气，抡起太平斧，三下两下劈开了舱门。只见昏暗的舱里几人缠在一起，无法辨认。要说小郑侍卫到底还是有点功夫，两个彪形大汉居然没有马上制服他，这小子居然要拱起来，三人在窄小的驾驶舱内滚做一团。
‘哪个是’？‘下面这个’！话音未落，两人迅速分开，手起斧落，小郑侍卫还没来得及翻身，脑袋‘噗哧’开了花，连声都没吭，就不知上哪边领饷去了。
看小郑侍卫躺在地上，气儿是没了，死没死不知道，和平年代没这个经验。再来几斧，保保险，别回头小郑侍卫想不通再‘诈尸’蹦起来。
静下心来，喘口气，这才发现，正驾驶员的腿上被子弹穿了一个洞，负伤了。激烈的搏斗中居然一点没发现。
向地面指挥中心、空军作战部报告、向机上总参首长报告，空中、地面一片欢腾。
机上乌干达军人还纳闷呢，今天着中国军人笑得怎么这么开怀，今天的空姐怎么这么漂亮。
备降南京军用机场。看，折腾了半天还没出江苏呢。告诉非洲朋友：飞机要备降南京。怎么回事？有一小点故障，马上换飞机，今天飞北京一点不耽误。机上的非洲朋友哪里知道，须臾之间，中国军人已经领着他们阴阳界处走了一遭。
南京军用机场早早准备好了备用飞机，救护车也等在那里。空军领导发话：不惜代价救治我们的英雄飞行员。
后来，那个机组多次受到奖励、立大功。很多人只知道发生了什么，具体发生了什么，不太清楚。
大内侍卫还有这样的人？事发后据说引起了高层震动，随之对用人机制进行了反思、调整。
多年过去，渐渐事情真相浮出了水面。如果我们在网上查一下，也会看到这件事情的描述。当然细节各有不同，真真假假需你自己想想……
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美国联邦快递705航班就遇到过这种事：
一黑人机械师，这黑哥们儿也是从队伍上下来的。据介绍以前是美国海军飞行员，那可真是凤毛麟角了——记得70-80年代，联合国民航组织有一医学实验报告，说是黑人缺乏一种啥东西，不适合担任飞行员，结果被政治化了，实验报告被扣了种族歧视的帽子，当年动静闹得不小。——不信你就找找照片、视频什么的看看，美国海军飞行员几乎是一水的白人。
这哥们一心想事业更上一层楼，伪造了飞行记录，后来被公司发现，面临开除；与此同时，婚姻也危了，老婆离婚，孩子也都带走了，他成了孤家寡人，丧失了生活勇气。他想到了死，死法么，是劫机并制造坠机事件，以骗取保费。
照说他还是个很有家庭责任感的人，他把自己所有的钱（才5万美刀，大概哈）都给了前妻。为了孩子今后上大学学费，以及前妻、子女们的日后生活不致太落魄，他想到了自己的保险费:250万美刀。于是策划了这次劫机。
这架飞机是DC-10的货运型，机组三个人：正副驾驶员、通信/空中机械师，全是白人。这黑哥们属于熟人搭机，这种事情很寻常，同事自然不会有啥戒心。机组人员么，也没什么安检一说，所以凶器带上了飞机：几把榔头、一个鱼枪。
在空中他用预先准备的榔头一通猛砸，他那三个白人同事都被开了瓢（最严重的一位，颅骨被砸了一个拳头大的洞，那受害者曾经展示过医院给他做的受伤后的颅骨模型）。
也是这仨人命不该绝，被打昏后都先后醒过来了，于是4个人在空中打作一团（为搏斗，飞机改自动驾驶仪驾驶了），最后终于制服了罪犯。
简要情况可看维基百科：
http://en.wikipedia.org/wiki/FedEx_Flight_705
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后来才到沙特。
别看这人憨头憨脑的，人家曾蝉联九届乌干达拳击重量级冠军。
哪个是’？‘下面这个’！话音未落，两人迅速分开，手起斧落，小郑侍卫还没来得及翻身，脑袋‘噗哧’开了花，连声都没吭，
看来是真实的
好像那小子的爸爸当时还在职。
都是真正的军人！
阿明当上总统的年纪好像不大，如果是当上总统后继续卫冕，那就没什么好说的了。
“老乡见老乡，两眼泪汪汪”那是不对滴。
应该是“老乡见老乡，两眼汪汪汪”，许三多的名言
老乡老乡,背后一枪