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主题:【原创】子爵号惊魂 -- 时光行走

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  • 家园 【原创】子爵号惊魂

    2008年3月7日上午,南航CZ6901中途发生意外后备降兰州,后证实为疆独分子欲劫机制造空难所为。时值两会期间,劫机事件骤然成为热点。

    这天,杨主任迈着菩萨步又渡进了我们实验室,见我等正说劫机,老杨一笑,又给我们说起了当年。

    上世纪八十年代,非洲国家乌干达陆军司令率军事代表团访问中国。

    说起乌干达在哪儿,人们可能不知道,可说起乌干达曾经的总统阿明,估计有点岁数的人会有所耳闻。那家伙估计有点返祖现象,还不是一般的返祖,得反到类人猿以前。这小子据说吃人!

    乌干达前总统阿明与中非皇帝博萨卡、扎伊尔总统蒙博托被国际社会称之为“非洲现代史上最残忍的三大暴君”。和博萨卡、蒙博托相比,阿明在国际上的“名气”似乎还要大一些,因为他在1971年至1979年执政期间,先后残杀了近40万人,甚至杀害他情妇的男朋友再煮熟吃下去。为此,他和同样也爱吃人的中非皇帝博萨卡双双获得了“吃人魔王”的恐怖绰号!

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    看照片,阿明这家伙长的还行,好像还有点憨头憨脑的,怎么会吃人呢?当然,这小子1979年就让人给整下去了,流亡沙特,据说后来的日子过的挺惨,不过没让人整死就算他造化了,前些年这吃人魔王终于病死了。

    八十年代那个军事代表团和阿明没关系。某日,代表团在总参领导陪同下访问上海后返回北京。

    专机型号是子爵号,也算当时小有名气的好飞机了。

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    执行专机任务机组的领航员叫刘铁军,老杨的朋友。

    我方陪同乌干达军事代表团的人员中有一个专门负责保卫的随员,某局保卫干部郑延武。

    说起某局地球人都知道,大名鼎鼎。在那里面吃饷,没两把刷子那是不可能的。不光这,空有一身好功夫不行,有功夫的人多了去了,想当大内侍卫你还得是响当当的‘八旗子弟’。

    老蒋用个侍卫官专挑奉化人,阎老西哪儿还有个‘会说五台话,就把洋刀挎’。看来‘老乡见老乡,两眼泪汪汪’在哪儿都好使。

    你说这老蒋、阎老西之类的人,也算是枪林弹雨走过来的,什么没见过?偏信这个。老天都不信这个,五台恰恰出了个徐向前,阎老西的克星。

    郑延武,正经八百的‘八旗子弟’,老子是个老红军。祖上那算是有军功的,那可不是开玩笑,真刀真枪杀出来的,搁古时候,那得有世袭爵位,这某局保卫干部的职位,说不定小郑还看不上呢。

    这小郑不知脑袋里转的什么筋,好好的御前带刀侍卫不干,居然动起了到海峡对面吃饷的鬼心思。

    子爵号平稳起飞,渐次进入巡航状态,客舱内宾主谈笑正欢,一切都那么正常。刘铁军起身开门走出驾驶舱,去通信舱。乘此机会,郑延武闪身进入驾驶舱。

    小郑什么人?御前带刀侍卫!荷枪实弹上飞机那是正当防卫,谁会防备他?谁想,这小郑侍卫就是那一万中的万一。

    进入驾驶舱,小郑侍卫反手关舱门,锁紧。跨步逼近正负驾驶员,人到枪出,直指正驾驶头部。小郑人不咋地,本事还是有的,关门、进身、出枪、开保险干净利索、一气哈成。

    若论功夫,小郑也算是对得起御前带刀侍卫这个职位,要不,再好的出身‘领侍卫内大臣’也不能要他,那可是为天子保驾的买卖。

    若论心理素质,小郑也算是对得起他老子。今天子爵号不是民航,那可是空军的专机机组,驾驶员、乘务员都是百里挑一选出来的,哪个也不白给。单枪匹马,想劫持专机到海峡那边领饷银,没有点心理素质还真不行。老爷子几十年枪林弹雨练出的胆量小郑给继承到这来了。

    小郑枪指驾驶员,断喝:老实点!航向XXXX,给我往这飞。否则,咱们一起玩完。

    这小郑侍卫也是跟着领导经常飞来飞去的主,作为保卫常上驾驶舱,多少也知道往海峡对面小老蒋那怎么飞。

    两个驾驶员心里一愣,和小郑都是军人,虽说他是陆军,咱是空军,那也算是兄弟部队。他陪同领导时也在机场遇见过,算是个点头之交,以为他开玩笑呢。

    哥们,这玩笑可别开大了,你手里的家伙要是万一走了火,几十吨的铁家伙从天上掉下来,咱们小命一条,后边那几位黑人兄弟的命咱可赔不起。

    扭头再看小郑侍卫,两位驾驶员心中一惊:这小子口眼歪斜、目露凶光,都走了相了。也是,小郑侍卫心理状态再好,今天也是心怀鬼胎、根基不正。体育比赛,有的运动员心里紧张,动作变形。今个儿小郑是心里紧张,面目变形。

    正副驾驶员明白了:看样子今天是玩真的了。

    驾驶员嘴上含含糊糊,却还是把驾驶舱出现劫机犯的消息传到了后面的通讯舱。再想说别的不行了,小郑侍卫一把拽下了驾驶员的送话器,隔断了与后舱、地面指挥中心的联系。

    遇到劫机,驾驶员第一步自然是‘拖’,先在空中转起来看。可这小郑也不白给,经常跟着各种各样的人物在天上飞,‘没吃过猪肉,还没见过猪跑’?不会开飞机,可会看飞行,什么罗盘、方位之类的也多少入点门,这小子看出来驾驶员是在绕圈子。

    只见小郑侍卫手中又弄出个瓶子,‘哗啦’一瓶子汽油倒驾驶舱地板上了,舱中顿时弥漫起刺鼻的汽油味。这小子一手握枪、一手打火机,恶狠狠的说:别给我绕圈子,航向XXXX!要不后果你们也看到了,咱们一起上西天。

    小郑这小子看来是狗急跳墙了。

    飞机空中最怕什么?几颗子弹并不可怕,顶多穿几个洞,只要这洞不在关键部位,该飞照飞。你看空战后返航的飞机,有些简直是千疮百孔,仍然能被驾驶员摇摇晃晃的飞回来。可要是着火就不一样了,那除了跳伞基本就没救了。跳伞那是战斗机才有的装备,客机根本没有,有也没用,怎么跳,谁会跳?

    后面通讯舱这里领航员刘铁军、机械师、报务员听到驾驶员一声通报后就和驾驶舱断了联系,驾驶舱门也反锁上了,知道驾驶舱出事,看来这小郑侍卫要惹麻烦,想劫机。

    后舱这里首先把情况迅速报告地面指挥中心,随即报告陪同乌军事代表团的总参首长。人家总参首长什么人物?那是战争年代走出来的,生死度外、处变不惊是这些人的一大特色。将军只问:需要我做什么?

    将军知道天上的事他们比自己更懂,把随机处便权完全给予这些天之骄子,相信他们能做的更好。

    于是,天上真正的军人组成了一个默契的集体,将军依然与乌干达军人谈笑风生,空姐依然殷勤周到、笑靥如花。乌干达军事代表团的军人绝未想到,一场生死较量正在九天之上、正在他们身边展开。

    天上,驾驶舱里千钧一发。地上,地面指挥中心、北京空司作战部里首长凝神静气。

    正、副驾驶员虽然恨得牙根痒,嘴里依然是对答如流,子爵号飞的行云流水。

    临阵不惊是飞行员必须的素质,而专机驾驶员又是其中的佼佼者。多年的共事早已使他们配合默契,一个眼神、一个动作都是心领神会。

    小郑侍卫再明白飞行也不过顶多是个业余票友,神鬼不觉间正副驾驶间已经交换了驾驶权,刚才操纵飞机的副驾驶面前的方向舵罗盘已成摆设,并将罗盘拨到了小郑要求的航向,小郑侍卫心中想象的子爵号正向海峡对面飞去。

    飞机仍然在天上绕圈子。

    眼前最大的危险是地板上的汽油,只要稍有不慎,一个火星就能酿成机毁人亡。想控制劫机犯,首先要解决这个问题。

    现代飞机是多复杂的东西啊!驾驶舱里的机关、仪表、按钮、阀门星罗棋布,小郑侍卫就是再长两眼睛也看不过来,话说回来,他就是看过来了也不懂啊。这不,眼看着驾驶员又把通风口悄悄打开了,汽油分子一点点地随风而逝,小郑这还做梦呢。

    驾驶舱外,威猛的领航员刘铁军手里拎把太平斧正密切注视着舱内的动静。

    战争年代已经过去多年了,但是真正的军人从来就是为战争而生的。

    总有人怀疑今天年轻的一代生于安乐之中,还能关注到他人的需要、还能为国家赴汤蹈火吗?还能使这泱泱大国蒸蒸日上、立于当世列国之林吗?

    决无问题!中华自古不乏‘燕赵之士’。生死关头,真正的军人从来都是迎头而上的。

    两个驾驶员,一双慨然心。身为军人自当效命沙场,今天就是和你小郑共赴黄泉,我们是流芳千古,你TMD是遗臭万年。

    不过话说回来,今天的决斗就是要‘你死我活’。为啥呢?后边还有咱们国际友人呢,说什么也不能丢咱中国人的脸,小郑侍卫你想小老蒋哪边领饷,今天你算是找错了门。

    空中的僵持已经过去半个小时了。

    不知不觉中,两个飞行员都暗暗解开了安全带。随着通风口的气流,舱中弥漫的汽油味渐渐的消失了。两个飞行员交换了一下眼神,暗暗打开了自动驾驶仪,现在飞机暂时不用人控制,收拾小郑的时刻该到了。

    飞机飞临南方一个大湖,副驾驶一声惊呼:海岸线。正驾驶马上配合:商船,国际商船。小郑侍卫闻听到海岸线了,急不可耐的想看看。这半个钟头对小郑来说更不好过,这小子再‘二杆子’也明白今个儿干的是杀头的买卖。可他站在驾驶员身后只能看见天上的白云,必须探前身子靠近舷窗才能看见飞机下面的‘海岸’。

    小郑把身子探前,那颗注定过不了今天的脑袋探过了正驾驶的右肩。

    机会来了。说时迟那时快,只见正驾驶拿着飞行图的右手向上一抬,捂住小郑的双眼,扭身左手接上按住脑袋像前一拽。这小郑的脑袋就被按下来了,双眼就被驾驶员双手死死的抠住了。小郑的身份是御前带刀侍卫,功夫应当不错,这不假,可咱们飞行员也不白给,你瞧这一串动作,也算得上是身手矫健、一气哈成吧。与此同时,副驾驶员跃出座椅,狠狠扑上,两人携手控制小郑侍卫。

    什么叫‘使狠劲’,这时候人爆发出来的力气就是‘使狠劲’。飞行员本来就训练有素,加上这生死攸关之际,那力气使出来绝非常人可比。这眼睛抠的,小郑那惨叫声就和杀猪似的。绝望无助之间,他扣动了扳机。‘砰、砰’!枪响了。

    听见里面枪响了,外面的刘铁军骤然激起一股杀气,抡起太平斧,三下两下劈开了舱门。只见昏暗的舱里几人缠在一起,无法辨认。要说小郑侍卫到底还是有点功夫,两个彪形大汉居然没有马上制服他,这小子居然要拱起来,三人在窄小的驾驶舱内滚做一团。

    ‘哪个是’?‘下面这个’!话音未落,两人迅速分开,手起斧落,小郑侍卫还没来得及翻身,脑袋‘噗哧’开了花,连声都没吭,就不知上哪边领饷去了。

    看小郑侍卫躺在地上,气儿是没了,死没死不知道,和平年代没这个经验。再来几斧,保保险,别回头小郑侍卫想不通再‘诈尸’蹦起来。

    静下心来,喘口气,这才发现,正驾驶员的腿上被子弹穿了一个洞,负伤了。激烈的搏斗中居然一点没发现。

    向地面指挥中心、空军作战部报告、向机上总参首长报告,空中、地面一片欢腾。

    机上乌干达军人还纳闷呢,今天着中国军人笑得怎么这么开怀,今天的空姐怎么这么漂亮。

    备降南京军用机场。看,折腾了半天还没出江苏呢。告诉非洲朋友:飞机要备降南京。怎么回事?有一小点故障,马上换飞机,今天飞北京一点不耽误。机上的非洲朋友哪里知道,须臾之间,中国军人已经领着他们阴阳界处走了一遭。

    南京军用机场早早准备好了备用飞机,救护车也等在那里。空军领导发话:不惜代价救治我们的英雄飞行员。

    后来,那个机组多次受到奖励、立大功。很多人只知道发生了什么,具体发生了什么,不太清楚。

    大内侍卫还有这样的人?事发后据说引起了高层震动,随之对用人机制进行了反思、调整。

    多年过去,渐渐事情真相浮出了水面。如果我们在网上查一下,也会看到这件事情的描述。当然细节各有不同,真真假假需你自己想想……


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