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主题:【原创】上海打车记 -- zlusc

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家园 【原创】上海打车记

总体上说,上海出租车还是很规范的,拒载很少见到,起码我自己没碰到过,欺生绕路的应该还是有的。

我是北方人,只会讲普通话,不过上大学的时候在杭州,而领导那时在上海读书,所以就隔三岔五的跑上海,后来工作到了上海,虽然不会讲上海话,但是听还是听得懂,对上海也算得上熟悉。

这个事儿应该是发生在2000年左右,当时我住在浦东金扬附近,紧挨着名人苑。第二天要去南京(或是杭州,我现在记不清了)出差,我决定提前一天去,省得第二天早起,所以吃过午饭我就从家里出来准备到火车站买票去南京。

我记不清当时拦的车是哪家公司的了,反正上车之后,我告诉司机去上海火车站,结果司机就朝着远离杨浦大桥的方向开去,我当时想,可能司机想走隧道过去,也无所谓,虽然那时候过隧道是要收费的,不过反正报销也无妨。

结果我发现司机兄弟穿过世纪大道之后继续南下,直奔南浦大桥而去;我心中一惊,别是我跟司机师傅说错了,说成了南站,那阵子应该是在梅陇,南站还在修。所以赶紧跟司机兄弟说,我要去上海站,闸北的那个,这么走是不是不对呀。司机说,你们外地人不认路的,这么走最近了。

我听完之后大怒,你想,从浦东的金扬如果直接上杨浦大桥,走内环高架,从共和新路立交换南北高架,下天目中路,大约就是个15公里的距离,或者走张杨路,世纪大道,延安路隧道,延安路高架,南北高架去上海站,这样大约11,2公里,不过要多付5元还是10元的隧道费用。可是如果绕行南浦大桥,就等于一个环形公路,你要从东北的一个点到正北的一个点,却没有走最近的东北到正北的路径,而是从东北开始,正东,东南,正南,西南,正西,西北,正北这样顺时针方向绕行(当然实际上内环高架不是个正圆了,上海的内环高架在东北角上其实比较向外绕的),更令人生气的是,如果大家去过南浦大桥,应该知道那个大桥盘旋而上的引桥部分,就足够你好好浪费一下里程数的。

不过转念一想,反正我还没买票,就算在车上耽误点儿时间也罢,我倒想看看这个司机准备怎么绕,于是我就没有多说,坐在座位上开始欣赏内环沿线的风景。等终于绕过了南浦大桥的引桥,我在想,司机师傅会不会良心发现,从鲁班路立交换到南北高架上直接送我去车站呢?

事实证明,我又善良了,司机师傅穿鲁班路立交而过,径直奔徐家汇而去,之后沿着内环高架北上,越过延安西路,穿长宁区而过,终于远远看到了共和新路立交,南下南北高架,从天目中路出去之后,终于到了上海站,车停稳之后,我要司机打票,拿到票之后我问司机,你是要我照票上的价格付钱呢,还是我给你40块算了,司机师傅大怒,说当然你要按计价器付了,我说那我投诉你故意绕路之后,你可是要被罚双倍的,我倒是无所谓,反正报销。结果司机师傅这次是真的良心发现了,说算了算了,我不收你的钱了,算我白拉你。呵呵,不过,我最后还是给了司机40块,绕这么远的路,没有功劳,也有苦劳不是,油钱还不少呢。

当然,我也邪恶地小小高兴了一下儿,因为发票上的面额可比我付的多多了。

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关键词(Tags): #上海#打车#出租车
家园 当年上大学的时候

在天津。班上的一个,辽宁人,去火车站接人,回来的时候打车,也赶上这么一个黑心司机,绕着天津市赚了大半圈,弄出来四五十块的车费。要知道那个时候,天津市市里再远十块钱也到了的。

同学也不说话,等到到了宿舍,要钱的时候,一分钱也没给。

家园 哪里都有欺生的司机。

要知道那个时候,天津市市里再远十块钱也到了的

天津这么小么?还是出租车特别便宜?

家园 起步费太高

起步费当时就是10块,10公里呢。

将近20年前,天津市区比现在小。当然从红桥的最北边到河西的最南面,还是要超过10快了。

后来天津把起步费降低,单公里数升高,打车就贵多了。

家园 坏人啊,花一个。

当然,我也邪恶地小小高兴了一下儿,因为发票上的面额可比我付的多多了。

家园 上海出租车司机说实话,成心跑远路的比起北京的司机来说

可以说是太少了。

在北京,基本上十个给有六七个甚至还多的司机要成心多跑的,就连明明知道我是个本地人,都这么干。。。

家园 关于故意绕远,有个天津师傅跟我这么说过

看见街上撞车的了么?就是这帮故意绕远的,一边开车一边琢磨怎么骗人,还怕你看出来,还得编瞎话,一心几用,不出事才怪了。

学过概率的DFindy再加上一条,骗人一次两次还算安全,天天琢磨骗人,每次出事的概率都高一点,最后累积结果极乘效应,出事的概率就比别人高一大节了。

家园 妞子运气实在是差了点儿

也可能我不像外地人?我这一口河北口音要说瞒不住人,我至今还没遇见故意绕路的北京出租车司机,北京的出租司机都比较拽倒是真的,要绕路也都说在前头,这种时候他们绕路的借口也都可以相信,城里哪里什么时间段堵车,司机们很清楚。

北京的出租车拒载的现象还有,打车的时候要长眼,绝对别打距离大的饭店50到100米趴活儿的车,那些人都阴着去个机场或者八达岭呢。在各个航空售票处门口趴活儿的车也小心,我有一次被拒载是从长安街的国航售票处到小天竺那儿的一个酒店,单程就得80多,来回130左右,那个哥们儿不拉,不知道他再等什么活儿。

北京好出租车司机多的是,我有一次从保福寺往中苑宾馆打车,司机在学院南路朝西错怪了弯儿,我已经告诉他没关系了,可这个师傅立即按停了计价器,等再拐回来开出去100多米才又按下去。

静然妹妹遇到的拒载还嚣张到不怕投诉的司机我没遇到过。

家园 一分钱没给就算了?

要是我,叫上宿舍里几个兄弟活动活动拳脚,这么好的机会让你们浪费了。

家园 当年我组里有一个德国来的

从北京下飞机,从机场打车到天津,被收了500马克。这才叫真黑。

家园 笨方法

这么做多浪费时间和汽油呀。早年间首汽的司机都会弹弦子,右手掌握党中央,左手把握方向,顺手弹弦子——改装的计价器,加速计价器的运动。

家园 大概北京的好司机都让你赶上了

不过从来没有人蒙我,因为我上来就把行车路线告诉司机,不求最近,但求最顺。如果去的地方太堵,我还可以让司机提前把我放下来,我腿着一段。这样双方都相互体谅。

家园 不是我运气差,只能说我碰的几率大了点

当然了,是有好司机,但是少。虽然咱土,但咱也没长得就那么象外地人啊?!再说了,就咱生在北京,长在北京的主儿,谁听咱说话,不得说我的北京话地道啊,也不知道怎么搞的。。。

家园 是啊,我后来也是这么干

司机不是说不知道路么?好,听我的,一准又快又便宜就到了。

家园 北京司机绕远儿不完全是为了里程数

交通那个样子,有时等候的时间算来恐怕还不如绕点儿远儿呢。

十年前上下班打车的时候老说:咱们不走城里,咱们走二环、三环。现在该走五环了吧

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