主题：【原创】驾照故事（一） -- r33300

不过是自行车考试，什么警官讲安全，示范，应急事件处理都很正式，比学汽车严格多了我的分析，在美国骑自行车的危险性较大。

其实，美国各个州的驾照考试千差万别，不同的州难易不一样，听说加州就很难，不知道有没有加州的河友能诉诉苦。

您的马怎么样了？

一直骑着驴呢，不过从赶脚驴转成拉磨驴了。

多谢多谢，哈哈哈。

国内没开过，这边儿也没您猛，28天才8200英里。

待闲暇时再写不迟。公鲨仍是新兵，不好随手挖坑，眼下还在写女人。

尤其是后一个。

国内驾校，至少在本人学车时，是禁止在转弯、变道或超车时扭头观察除三镜（左右反光镜及后视镜）以外的情况的（倒车例外）。驾驶员的视线，要求必须时刻注意前方或即将转往的方向。这是与国内复杂的驾驶路况相符合的，驾驶员需要集中精力于前方，以对付随时可能出现的意外。而通过扭头观察的方式判明旁边的情况至少需要半秒以上的时间，这段时间在交通繁忙、路况复杂的路段足以引发事故了。所以，从驾校的教练到路考的考官，都是不允许学员在驾车时扭头的，当然倒车或特殊情况除外。

说到反光镜的调整，在我考完交规和机械原理之后第一次进驾驶楼时，教练说的第一件事就是调整三镜。“介似嘛？介就似你多长出来的俩眼”。（教练是原来八十年代初从驾驶技校毕业的，在他以前学车时教材上明确写明：1.专人专车，这样可以了解车的脾气和特点以及存在的故障，便于保养和维修；2.若是特殊情况下开别人的车，调整好三镜，检测好刹车之后才能出车场）。至于我参加的路考，由于多人共用一车，所以每一个人上车向考官报告之后，都必须先调整三镜，确认左、右、后视线无碍，才可以要求起步。这是发生在九十年代中期的事。所以，兄台文中关于国内调整反光镜的叙述可能有误。

备花期待兄台的大作！

看出来了，小伙子一开始就被您忽悠了！

昨天我发现怎么突然有了一个通宝，好高兴啊，可是傻乎乎的我不知道是谁送的，今天又一看：2个通宝当时就在想难道是3300大哥送的？于是再次打开你的回复，喔！你的帖子后面有一个太极在转啊转，原来真的是你！谢谢！谢谢！再谢谢！我竟然有两枚通宝了！

真的很感谢你！真的噢！

恭喜恭喜！

第一朵花是我送的，第一个宝是砸我砸出来的，看来我们很有缘嘛，希望在河里经常碰到您。

多伦多的驾照一直在我的钱包里占据着一席之地，直到半年前我转进Edmonton，在这之前每每看到它我都不禁想起考车的点点滴滴。好在Edmonton的交管部门倒是没有人难为我，平生第一次在没有考试的情况下拿到了当地的驾照，我的那张好运驾照就此退休。现在装在我钱包里的驾照是Edmonton的本地驾照，依然呲牙咧嘴，但是我衷心希望这一张小小的卡片能够给我带来不断的好运气！

我一个哥们是8次过。详见俺的下河帖：李禾平:【原创】女人开车－怕怕! & 车、女人和其他

一般来说，20岁以上考照的很少有第一次就过，基本上都是2次过，我朋友中基本上都是这样。俺是3次才过，被哥们笑话了很久。

俺那次是被猴子们把俺车的雨刷橡皮条给吃了。

比不了！

我到现在也不知道我车的前大灯在哪。。。 又不走山路，平常的灯不是看得挺清楚的吗？

我在国内上的驾校，学的解放大卡。来美国没上，请了个老师专门教的。