主题:【原创】驾照故事(一) -- r33300
您说我冤不冤?
小声告诉你,我在英国路考也是第四次才过
难道就是因为要腐败所以加大考试难度么?
真是人有多大胆,地有多大产,上海的居住证,都被您挖掘出如此巨大的潜力,不知道北京的居住证会有啥意想不到的功能。
普通测速的高速路段超速的比比皆是,限速70mile,n多跑90的。
遇上测匀速的,一个比一个乖都压着限速跑。
那年夏天,领导和我终于下定决心出走加拿大了,再一次踏上北美的土地,入乡随俗,肯定是要解决吃穿住行的问题。前三个都不是问题,这“行”指的就是开车啦。没有办法,还得去考驾照!国内大街上电线杆子上大多是卖药的广告,但是多伦多大街上你能看到的十个有九个是驾校的广告,另外一个恐怕是小猫小狗走失什么的,可想而知这驾照有多么难啦。据说这也是因为最近移民过来的菜鸟太多,大街上满是马路杀手,使得多伦多交通管理部门狠下猛药要把好第一关。中文网站上也充斥着大量的考车经历,考过的没过的都是惊心动魄,搞得我好紧张。但是在北美汽车就是人的两条腿,咱可不能没有腿啊,咬咬牙还是要过这鬼门关,谁让咱和驾照考试有缘呢?
交通规则考试就是一个走过场,只要不缺心眼都没有问题(听说国内考交则十分恐怖,小到车怎么拐弯大到伤员处理都有涉及,整个一个上战场)。轻松搞定后就准备路考了。上网约好时间,开着车在城里好好练习了两周我就上了考场(又是两年多没有开车了,汗!)。
根据前人的经验,周五下午是一个好时机。你也替人家人家考官想想,一周下来坐在副驾驶座位上该是怎么样的心理素质(音乐响起,眼前又浮现出教我开车的老头儿紧握安全带的光辉形象),到周五了,谁都想早回家,只要你不让人家考官过不去,人家肯定也不会太难为你不是?我作好了充分的思想准备,怀着不成功就重来的决心坐在了路考中心的长椅子上。
终于见到了传说中的考官,很和气的一个小伙子。心里不由暗自给自己叫了一声好。好的开始是成功的一半,据网上传说如果你碰上了中年妇女作为你的考官,你基本上就可以着手准备下次考试了,这和你在国内去政府机关办事情碰上一个在办公桌后面坐一个打毛活的情况类似,事情肯定是办不成的。一上车,小伙子就下命令了,“咱们一起出去转转“。我立刻拿出了我的道具,就是那几个过期的美国驾照。考官的眼睛马上就直了,那意思是说,见过牛人,还真没有见过你这么牛的。我一看小伙子着了道,心里美极了。这都是咱事先设计好的,一上来先声夺人,得让他明白,咱是开过车的老司机!车子一上路考官就开始追问我怎么会有这么多驾照,我也不瞒他,从头到尾给他说个明明白白,直到回到考场他还直劲追问我“后来呢,再后来呢?”然后不情愿地下了车。下车后好像才明白过来自己是来考我的,赶紧在我的成绩单上一通打勾,然后告诉我已经通过了。拿过来成绩单一看,成绩不是一般的好,只被不疼不痒地扣了两分,原因是右转没有扭头看盲点(天地良心,那条道上根本没人)。看来考官太沉溺于我的驾照故事而忘记了自己的职责,最后只好评印象打分了事。又一次,我拿到了北美驾照!
都是因为手痒想摸摸车,事后也挺怕的,这犯法的事儿千万莫做!
其实能够轻松的聊天了,就肯定不是新手了。新手根本没这个心思聊天么,光顾着自己忙活了。对于老司机,只要开车习惯不是很不好,估计也就不会太严格要求了吧。
听说好多从国内来的老司机都栽在多伦多的考场上,一是因为国内开车习惯不好,再一个就是因为语言不过关,给考官的感觉是过于紧张。但是多伦多驾照难考也是一个不争的事实。
越是在国内开车时间长的越严重,因为国内在转弯、变道、超车时不要求左右扭头观察,对上车时调整反光镜的要求也是最近才明确的。去年5月份公鲨鱼开车在国内7天走了6000千公里:北京-石家庄-太原-西安-汉中-成都-重庆-恩施-宜昌-襄樊-郑州-北京;6-7月份沿旧金山-温哥华-板斧走了个来回15天8000公里。二次长途跋涉相隔二个月不到,体会多多。待有闲暇可以比较一番
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第一次也是出差来美国,不能开车太不方便了,于是学车。同班的都是一帮十来岁的美国白人小孩,就我一个二十多的。
那里的老师也是认真得很,第一堂课请来了警官讲交通安全,然后从握方向盘的正确方法讲起。。。这样认真的驾校在美国怕是也不多吧?
然后是上路,第一天在城里转了半个小时有了点车感后就被教练给鼓励的一身是胆,上了高速。然后每周末如此训练,三个星期后才算是完成了他们的程序,让我去路考。还好还好,一次就满分通过了!
然后离开美国,数年没有摸车。再回来,就是旧金山。在HERTZ的网上订好了车,到SFO下了飞机就去提车,这回拿了一辆福特的金牛座,过去从来没有开过福特的车,坐在驾驶座位上,居然5分钟没有找到前大灯的开关在哪里!暴布汗。。。。开出去,就是101号公路,那个车水马龙! 还好,感觉居然还在,几分钟之后就合上了节拍,跟其它的车一路狂飙起来。。。
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