主题:【原创】猛禽的目光 -- 晨枫
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复 我可是个大灾星
01年,第一次去US玩,登上WTC,NY风景尽眼下,心旷神怡,行色匆匆,打算下次再来仔细欣赏,小半年后,从电视上看见飞机撞楼,WTC不复存在。03年第二次去US玩,在肯尼迪航天中心逛了一圈,两个月后,从报纸上看到Columbia Shuttle Breaks up。之后去费城,芝加哥等地出差,倒没什么事发生。
复 比我还是差远了
去参观一下白宫吧
复 我可是个大灾星
复 我可是个大灾星
來自鹽湖城的報導,猛禽受銹蝕困擾!!
复 我也饱了眼福
复 生銹的猛禽!!
复 生銹的猛禽!!
尽管机体是复合材料制作的,这些维修舱盖是铝制的,因为小的舱门用复合材料的话刚度不够。由于起飞前要用密封胶把所有舱盖的接缝处涂一遍,以保证隐身,水分可能就被密封到里面去,引起腐蚀问题。更换舱盖还算便宜的,5万美元要是家庭开支那是很厉害了,在F-22上,那是零花钱的水平。问题是,战争时期要是每次出击都要这么涂抹一遍,出动率可能要成问题。尤其是F-22可以在机翼下安装外挂挂架,增加空地攻击的载弹量,但在空空、空地任务之间频繁切换的话,地面工作量大大的,问题也就多起来了。
复 没有那么严重
F-22 现在参加航展如果不是fly-by, 一般也就露天放着,日晒雨淋。
而且只是当天表演的飞机在表演前开车检查, 检查时间也就5-10分钟。 起飞前在检查一次.
隐身不隐身的无所谓,但要是作战出击的话,就不一样了。