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主题:【文摘】中国资本涌入欧洲并购市场 提升中国企业竞争力 -- 大黄
这篇稿子写得很好,本来应该全转过来的,但河里有规矩,所以只好转一部分了……
财经时报
这只是中国企业欧洲并购中的一个项目。仅2007年6月一个月,中国就出现了数例对欧洲进行的大规模并购——中国航空工业第一集团对外宣称将并购空中客车集团旗下的六家欧洲工厂;中国国际集装箱集团以超过10亿元人民币的代价完成了对荷兰博格公司的收购……
黄皮肤的“新主人”
事实上,全世界都对欧洲兴趣盎然。加拿大汤姆森集团近日发布研究报告称,2007年上半年,是有史以来全球并购重组活动最为活跃的半年,也是四年来首次在并购重组的规模上超过美国。著名并购研究机构Dealogic的数据显示,欧洲已成为全球最大的企业并购市场:今年欧洲已宣布了3198宗并购案,而美国只有2001宗。
来自新型市场的资本是改变这一流向的重要原因。中国正是这股力量中最重要的一支。英国研究机构“资本经济”专家Mark Williams对《财经时报》分析道,“中国在非洲、南美收购的大部分是资源性企业;在美国的收购一半会受到政治和民意影响;只有欧洲,拥有中国人需要的技术、市场和高质量工人。在欧洲的收购是对中国企业核心竞争力的提升。”
“中国企业凭借生产成本优势去收购欧洲或者是北美的公司,这些公司恰恰是因为生产成本过高而运营不好,但是本身有很好的技术。”Jeff MacCorkl说:“中国的人力、制造成本优势和欧洲在技术和市场上的优势相结合,这就是一种比较好的模式。”
“我们这些并购没有吃亏”,中国机床工具工业协会名誉理事长梁训瑄说:“沈阳机床厂并购了德国的希思,用很少的钱拿到了十多万平米的厂区,1万多平米的厂房,真是很便宜。”
除了技术以外,由生产线带来的产能扩大也是中国企业并购的主要原因。2001年底,江苏省沙钢集团以3000万欧元的价格买下了德国蒂森克虏伯公司子公司多特蒙德钢厂全部设备。两年半之后,这个被称作“从莱茵河到扬子江”的整体搬迁已经基本完成,沙钢产能由此开始大爆发:从2003年不到600 万吨的产能,扩张到2005年的1200万吨,2006年这个数字达到了1500万吨,超过武汉钢铁集团跃居全国第四。
政府的态度比媒体更直接。7月5日,德国财政部长培尔·施坦布吕克呼吁,要对关键性德国产业采取保护措施,以防止外国资本的收购企图。他希望不仅要限制外国国家基金“入侵”,也要对私人投资加以限制。这些行业是银行、能源、交通、物流、邮政和电信。德国总理默克尔不久前强调,在出售企业问题上,应该考虑在一定框架内出台相关的法律措施,注意来自中国、印度等国家的投资。
如果大量中国资本进入欧洲 就中了人家的计了
结果只能一个 进来出不去 或者光溜溜的出去
SCHNEIDER 就是一个很好的例子 TCL 可是亏大了去
他们这里乱七八糟的劳工保护很多 税很多也很严格
会计又不给你做假帐 售后服务也要求很高 我们的企业
要没有技术上的绝对优势 来了必然是 最终必送命
帮人家解决几年的失业问题而已.
比较好的办法是 我过资本 大量买入不可再生资源
比如说 原油很贵重金属, 油是最好的. 搞储备
很他们抢 看看他们的高福利社会还能不能撑得住.
不过美帝已经把油价搞得很高了 防到这一手的
还得在想办法才行
关心德国背心事件,不如看看别的国家是怎么用zf力量支持反华势力的。正因为德国政府不支持反华势力,所以出这么个事情才大家都知道。
这里面的企业哲学,文化和行事方式差了太远。
最好的方法,可能是在中东欧国家开一个合资企业,然后再和一家销售代理商合作
亏的一塌糊涂
TCL收购SCHNEIDER TV业务,以及汤姆逊的TV业务,阿尔卡特的手机业务,都是给人家当了解放军。
说回来还是那句老话,人家能搞得好的,不会给我们去收购的。我们收购的,大都只能是人家搞不好或者淘汰的,那么我们就要问问自己,是不是我们就入了就一定能搞好?
中国一般企业领导者(都不好意思用企业家这个词)脑海中的那种思维方式以及行动计划,在欧洲行不通同,确切说,中国式的低成本战略是行不通的
对于一家企业的成长来说,特别是在一个特定时期,采用并购的方式来实现增长还是必要的,只是中国企业目前在并购后的管理上是相当的缺乏经验,这不仅是在国外,在国内也是如此。中国企业目前最大的竞争优势是低成本的优势,然而在相当一部分欧洲企业,这种优势已经无法实现了,类似TCL那样的并购失败就不可避免了。