主题：【原创】米格的天空（一） -- 晨枫

米格-21的中国兄弟们怎么能忘了呢？

就最后一句实话，说明还是掉份。

也是非常的变态。钟摆是在垂直上升中减速到接近停止的时候，侧滑，机头朝下，俯冲改出，就是一个鹞子翻身的动作。尾滑的前半段和钟摆一样，但一直到上升停止，尾朝下坠落时，机头压下，俯冲改出。两个动作的战术意义都有争议，但俄罗斯人声称这可以甩掉多普勒雷达的锁定。

也是同样的需求导致了相似的外观

其实没有更多的共同点

J8明显不适合于缠斗，更像是一种截击机，跟苏15更像一点

苏15当是时高度保密的，无从模仿。歼8最初是以歼7的技术作基础研制的，一脉相承。歼8-2则吸收了米格23的进气道设计。

为了最求高空高速，歼8的机体更加修长，翼展则没有按比例加大，这样飞行阻力小，适合超音速飞行。苏15因为有类似的技术指标要求，所以外形也相似，这个完全是巧合（我们当时就是想仿制苏15，也搞不到）。

歼8系列就是截击机，而且假想敌就是包括米格在内的苏联飞机，但主要是对付轰炸机。歼7的亚音速缠斗本来也不怎么好，超音速性能更好一些，只是后来歼7G的翼型改了，亚音速格斗能力提高很多。歼8系列也是超音速性能好，亚音速性能差。因为当时为了超音速性能必须选取较小的展弦比，而提高亚音速盘旋性能则需要大展弦比，完全相反。歼8受当时技术能力所限，只有进一步削弱亚音速性能，提高超音速性能。

数据摆在那里呢，不要说电子设备了。能跟F16比的是那个乌龙。但是即使是巴基斯坦，乌龙还是作为F16替代用的，可见档次的差距。

歼7G的盘旋和驾驶品质都可以和F16媲美，爬升和加速能力还赶不上，电子设备就更不用说了。枭龙比F16小，发动机也不及F16的，所以自然也不如F16。不过对于巴基斯坦来说，F16是高档机，枭龙和歼7G是替代歼六和老歼7的低档机，所以这些飞机某些方面能媲美F16就已经很好了。和F16同等的是歼10，不过一时半会儿还没有剩余生产能力帮巴基斯坦造。

座舱视野似乎还好过歼八，搞不好

机动性还略强。。。。

按你的说法，岂不是乌龙比奸7还要好？

不过歼8比Ye-152细巧一点。和苏-15相像是从机头进气改到两侧进气的结果，相像纯属巧合，两者一点渊源也没有。

乌龙的前身超7就是当年歼7的终极版本。机头进气的局限使得歼7不可能进行超视距空战。

难道现在的歼7还有什么秘密武器不成？