主题：南京的部分马路和行道树。 -- njyd
昨天周六，要出去办点事，顺便绕点路拍了些照片。太阳当头照，看不清取景屏幕，拍的又比较匆忙，拍的不好。
我这儿遇上照片多的帖子下载都很慢，有时还下载不全，所以每帖放少点，顺便也能多挣点工分。
从我家窗口拍新模范马路。
窗外的悬铃木，种了大约三、四年。
新模范马路正在修隧道。
南瑞路，这条路原来叫东柏果园，拓宽并打通后就用企业命名，南瑞是原来电力自动化仪器厂
这些树在邮电大学校园里。
土鳖扛大树
紫竹林路，近几年拓宽，拓宽前只有很少几棵树。
原来的传染病医院鸟枪换炮，变成红十字会血液中心。
南端路向北到头，右边是黑龙江路。
左边是福建路，福建路拓宽的早一点，大部分树不到十年，黑龙江路上的树不到五年。
这条路从福建、黑龙江路通往建宁路，左边的大树是拓宽时保留下来的，右边是新种的。
土鳖继续扛大树
建宁路
建宁路，建宁路拓宽的较早，据说种悬铃木根扎的太深，会影响地下管线，所以种的是香樟，十几二十年了还没长多大。
板桥所说结着一串串绿豆大的果子的树大概就是这种，刚开花，可能这里这种树太少，没闻到臭味。
还是建宁路，西段。
远处是望江楼，在狮子山上，狮子山也被圈在内城墙里，城墙在这里凸出一块，我现在站的地方反而在城外。
这座楼在明朝朱元璋时就打算建，当时还有人作了赋，一直没动工，成了有赋无楼的佳说。九十年代高炮阵地撤销以后，市政府又有了点闲钱，总算圆了朱元璋的宿梦。
继续扛大树
大桥南路，这些树大约长了十几年，大桥通车时种的悬铃木拓宽时都砍了，高架桥是从龙蟠路高架连过来直上大桥的。
回首向大桥方向（向北）
这上了中山北路，向中山码头方向。
向中山码头再过去一点，灰白色的水泥墙是水师学堂的门脸。
中山北路盐仓桥路口向鼓楼方向。
龙蟠路（城西干道），高架桥一段段地一直延伸到水西门南。
从大桥南路广场向南看中山北路
慢车道，快慢车道之间的隔离带原来有近三米宽，记得原先隔离带上有两排悬铃木，为拓宽快车道砍掉一排，幸好还留有一排，这样向阳的一面也晒不到太阳。
人行道边的树都保留了下来，这些树大概都是抗战前种的，这棵还不算最粗的。
中山北路萨家湾段，萨大的祖籍是不是这里？
中山北路萨家湾段的快车道，南京政治学院的地盘原先是南京军区司令部。
从萨家湾往北看中山北路
到了福建路西口，正面是中山北路。
路口右（东）边现在正对着的是察哈尔路，九十年代拓宽的，路边的树好象不到十年。
福建路西口
中山北路三牌楼附近
慢车道
前方是新模范马路路口。
这两棵悬铃木被砍去部分大枝，可能是想移走，可是夏天能移活吗？
为什么要移树？是因为要修地下隧道。
新模范马路作为内环线的一部分，交通流量很大，在拓宽时就
留了中间带准备建高架桥，去年据说是为了保持景观路面貌，高架桥改成地下隧道，现在正在施工，
隧道从化工学院（现工业大学）门口一直通到城西干道。
这是模范西路，九十年代在没有路的地方开出来的路，为此还迁移了十六中，不象其他新路大多是小
路拓宽的。
新模范马路西口。
新模范马路是六工年代初修建的，好象也是从没路的地方开出来，因为与模范马路靠近及平行，起名
新模范马路，当时只从中央路到马台街，马台街到中山北路八工年代才开通，九十年代拓宽的同时开
通了模范西路。
中山北路虹桥段
在中山北路的慢车道上，就象在隧道里穿行。中山东路大部分也是这样。
前面到了山西路广场，隔离带已经变成马路。
路左边是山西路市民广场，原先是西流湾公园。因为修建时草坪热已经过去，公园内保留并新种了不
少树。
湖南路西口，拓宽的早，以前路两边的悬铃木全砍了，而且没留下种大树的地方，只能种香樟，十几
年了只长这么点。
山西路广场往北看中山北路
山西路，两边的悬铃木也全砍了，现在只有新种的香樟。
山西路广场往南看中山北路，靠近广场的隔离带也没了。
山西路百货大楼门前，隔离带上的树是拓宽后补种的。
军人俱乐部门口，拓宽前快车道也象隧道一样，拓宽砍掉了隔离带上靠快车道的一排树，“隧道效应
”不复存在。不过这样也有好处，拓宽前车辆增多的时候，每到夏天尾气在“隧道”里排不出去，只
有在路口树少些的地方才好一些。
快到鼓楼了
这样的慢车隧道太阳再毒也不怕
鼓楼街，九十年代拓宽前好象也没什么树。
泡桐，又称悬铃木，还叫法国梧桐——
有树和没有树的路感觉不一样，从太阳地下走到树荫下感觉好像降低了好几度一样，很多不是主干道的路或者老的街道两边都是树，夏天好像走在一个大绿天棚下一样。就是春秋天毛毛满天飞
悬铃木的叶子照片中可见，泡桐的叶子是很大的心形，比悬铃木叶子还大。
当年焦俗录提倡种的就是泡桐。
没法看。
不要数码相机里考出来就直接上图嘛，建议后期编辑剪贴一下。
是"东柏果园"吧
恭喜：意外获得【西西河通宝】一枚
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