主题：【原创】歼10有双发型吗？ -- 晨枫

只听说太行和AL31同级，可能性能还要好，但成熟程度如何，一点不知道。在发动机可靠性还没有建立的情况下，首先用在双发战斗机上不失一个好主意。

如果不舰载的话，海军型的主要差别在于武器和火控系统。自从swing role概念出现以后，为不同任务挂载不同的武器，已经不再是一个问题了。雷达的模式也可以在外场通过软件调整，反正所有东西都是可编程序的，硬件都一样，软件决定性能和模式。

海上防腐也不是太大的问题，一是材料技术上去了，尤其是先进铝合金和复合材料，抗腐蚀性能比过去的铝镁合金好多了。

海航用歼10的问题，这是海航的定位问题。个人认为，以前海航管海岸防空的模式已经过时，国土防空（不管海上还是陆上）应该置于一个统一的指挥系统下，空军应该统统管起来。争夺制空权不分海上陆上，海上飞行的一些特殊点完全可以通过训练和现代仪表解决。事实上，空2、3师的苏27出海也已经有日子了，说明这完全是可以办得到的。

海航的主要使命应该转换到支援舰队作战，也就是以对海打击为主，舰队防空为辅，而把海岸国土防空的任务交给空军。

如果这个假设成立的话，那海航应该专注于苏30一级的重型战斗机，而不必太拘泥于歼7、歼8的替换。

我们看国内的东西不容易。先谢谢了。

外表超级老爷，发动机声音与众不同，我当时很惊讶这样老（还有点破）的车还能上路。

当然也可能是外形相似的。

翼根像英国彗星一样。

这2CV Sahara是一个异类，除了法国人，没有这么干的。雪铁龙是最具法国味道的汽车，喜欢。

那里好久没去了，信噪比太差。不过这两天又去看了看，比以前好多了。看来还是应该多去看看。