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主题:生物柴油的前途怎么样? -- 晨枫

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  • 家园 生物柴油的前途怎么样?

    汽车柴油机可以燃用生物柴油,而生物柴油的来源很多,可以是新鲜的菜油,也可以是用过的厨用油,动物脂肪可以吗?总之,很多可以做生物柴油原料的东西现在基本都排放掉了,既污染环境,又浪费,何不利用起来,作生物柴油呢?估计这不能全面取代石油作为车用燃料的消费,但应该可以补充不小的一部份,可以到1/3或者1/2吗?

    柴油机本来就比汽油机省油,和燃料电池、氢燃料等相比,柴油机和生物柴油的技术简单得多,也就意味着对环境的要求要低得多(技术上的困难最后还是反映在对材料、能源和加工时间的要求,就是间接对环境的要求),这是不是一个现实的节能路子?

    关键词(Tags): #马驰原野#班门弄斧
    • 家园 废料可以用来制氢

      http://www.greencarcongress.com/2006/05/bacterial_hydro.html

      用的不是油而是食品工业剩下的含糖的废料,加入某种细菌后可以产生氢气,虽然替代传统能源估计不可能,但作为有益的补充应该还是可行的

    • 家园 生物柴油,这有一例子

      周末去图书馆,正赶上这么一位。顺手就拍了下来。

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      • 家园 为什么CO和CO2也减少了?
        • 家园 报告

          数据来源于US EPA的报告:

          We first converted all nonroad and light-duty vehicle emissions data from absolute g/bhphr or g/mile to percent change in emissions. This process began by identifying the base fuel to which biodiesel had been added for each vehicle/test cycle combination, and averaging any

          repeat measurements made on this base fuel. The percent change values for every emission measurement were then calculated with respect to this average base fuel emissions measurement, producing "observed" values. To calculate "predicted" values, we used our composite correlations to estimate the percent change in emissions of each pollutant for the specific biodiesel concentration associated with each nonroad or light-duty vehicle test.

          有关原因可参考:

          http://en.wikipedia.org/wiki/Biodiesel#Environmental_benefits

          以上报告是基于biodiesel的,Vegetable oil 应该差异不大。

          柴油的化学分子式一般为C12H26,而豆油的分子式平均为C17H33CO2CH3。

          BioDiesel的有关数据可以参考以下网站:

          http://www.biodiesel.org/resources/fuelfactsheets/default.shtm

          http://journeytoforever.org/biodiesel_yield.html

          http://www.epa.gov/otaq/models/biodsl.htm

          • 报告
            家园 不懂,瞎问

            DIESEL含碳量差不多82%(根据兄台的分子式)

            VEGI OIL差不多76% (都是质量百分比)

            差别在百分之十的样子

            好象两种油的密度相差不大,都在点儿八左右?

            那,同GALLON的两种油,烧出来的CO2 CO差的是不是多了些?

        • 家园 同问同问

          这是用什么标准比的?

          如果用类似的反应条件

          恐怕生物柴油的CO应该更多些吧

          至于CO2...

    • 家园 生物油大行于世之日,世界大饥荒开始之时

      目前世界人类基本免于大饥荒,是由于发达国家粮食生产过剩,一旦这部分过剩粮食备用到生产生物油上,必然要造成世界穷人的大面积饥荒。

      据权威资料,20亿人将为此付出代价。

      另外,一亩地一年下来,还不够我一辆车半个月用的,得有多少油才能够这帮人用的,也许将来要限制私人用车,而一旦真限制,石油又够用了。

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