西西河

主题:【原创】周末了,说点有趣的事吧 -- 老土豆

共:💬191 🌺500
分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 13
下页 末页
        • 家园 他当总理运气不好,自己的政策不多。

          前期呢,赵当了总书记还在不停地干预国务院;中期邓公南巡,地方起哄,一下打破了原先的规划,忙着救火;后期来了个大嘴,顶着“党内最懂经济”(邓公评语)的桂冠把他架空了。

          他到人大没啥掣肘就好多了,做了不少实事。

          他真正管事的就90到92年,经济形势其实不像大嘴后来说得那么不堪。至少贫富分化不显著,国企比较稳定,失业下岗情况没恶化,也没医疗教育产业化,也就是经济增长率数字不高,邓公不满意。

          话说回来,大嘴的高增长数字怎么来的,大家现在多少该明白了,说白了就是骗外资,公共部门产业化,无本的土地批租,三大法宝在手,GDP不凭空高出来才怪呢。

          • 家园 骗外资还好

            只要不是被外资骗就行

          • 家园 看得过瘾,顶一个

            我们几个搞过立法的家伙有时候聊天,觉得从实际作为来看,这位大概是新中国最好的委员长了。

            • 家园 可问题是他那位贤内助和一对子女捞钱的水平也高

              和美龄同志有的一比。

              • 家园 所以我说贤内助有些“那个”呢

                这个事情就不说了。有个传闻是乖乖委员长本人不同意这么搞,就架不住贤内助自己去活动,不知真假,反正他的几个子女和贤内助本人确实风评不好。

                话说回来,国家级领导能管住家属和子女的太少了。迄今为止,似乎就乔老爷和尉书记口碑最好,子女都比较本分,既不要国内的官衔(自邓开始,常委一级的国家领导人子女解决副部级待遇已成惯例),也不像大嘴公子那样当买办,人家毕竟是搞廉政的。

          • 家园 也不尽然

            比如他主政的时候,虽然下岗不多,但是单位内部内退轮岗的很多,其实差不多,企业也哼哼唧唧动弹不了。

            后面这位最狠的一招实际上是用了国家信用来套现了,这是比较可怕的。而且经他主政后感觉中国政府浮躁得很,大家发烧的时候还跟着烧火。

            • 家园 经济活力不高

              但毕竟风波才结束,还有国际制裁呢,赵还留下个物价闯关的烂摊子,局面比较困难,他的政策能让国人生活安定些、经济先稳下来,就算不错了。

              90年代初内退、轮岗确实不少,我亲戚都碰到了,但毕竟保障还在,内退的收入支持一个孩子读大学都够(我那时候在学校,一个月100多就够)现在,要下岗失业可真是难活了。

              大嘴不说了,要数字、要政绩的主,他才是政绩工程的始作俑者。是啊,公共资源都拿来创收套GDP了,政府信用能不完吗。

      • 家园 del
    • 家园 【原创】大嘴前总理

      此事听《人民日报》记者说起。

      某年,前总理到德国访问。

      当时呢,德国正在和中国洽谈磁悬浮项目,德方很希望拟议中的京沪高速用磁悬浮,而中方想用京沪线吊德国人的胃口,换他们的技术。双方副部长一级正谈得不亦乐乎,除了上海那条试验线有眉目外,好像还有许多条件没敲定。

      这时前总理来了,德国人自然给足了面子,用宋丹丹名言“那场面是相当的壮观”。其中有个节目就是让前总理乘一下他们的试验车,试验场旁边还紧急搭起了开酒会的棚子。

      前总理乘坐后红光满面出来,显见“相当的满意”,在酒会的棚子里突然号召:我们京沪高速铁路也会用你们的技术,希望你们继续改进!不光中方官员,当时知道些背景情况的中国记者都惊得差点把酒杯掉地下去,这是要把国家拖到个无底洞中!

      而德国人乐了,连忙又开好酒...上海项目是铁板钉钉跑不了,还有更大的甜头呢!几年后,前总理大概才知道自己搞错了状况,京沪磁悬浮就再也没提起过,不过这就是对德国失信了。

      《人民日报》记者说这件事的时候很沉痛地说,从那一刻他就再也不信前总理懂经济的神话。

      • 家园 浙江嘉兴电厂项目就是如此

        江答应英国人,大嘴答应德国人,最后委员长糊稀泥,不上了。最后损失1亿多美刀的前期费用。

      • 家园 他当初是比较坚定的磁悬浮派

        要不然铁道部主张轮轨顶了那么长时间,这个方案还定不下来呢。

分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 13
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河