主题：【原创】闲聊世界经济 -- MRandson

没有一技之长，只能被人剥削，就像民工一样．

为什么劳动力价格的差距能如此之大呢?

懒橱提到劳动力流动粘性的问题。

在海外的诸位不少人都有过被拒签的经历。签证官大印一扣，阁下就被拒了。理由嘛：阁下有移民倾向。美国的钱好挣，中国人多，中国人都跑美国去了，美国人还混不混？

不过签证阻碍劳动力流动，并不是形成劳动力价格差距的原因，充其量是维持劳动力价格差距的原因。

市场经济下，劳动力价格差距的真正的原因还是供需关系决定的。但是，这种供需关系不是实际供需关系，而是潜在生产力的供需关系。

怎么理解这个潜在生产力供需关系呢？

还回到中国与欧盟的例子。中国可以生产衬衫，但是不能生产客机；欧盟可以生产客机，也可以生产衬衫。衬衫的潜在供应能力要高于客机。中国需要客机，要欧盟放弃生产衬衫的机会，必须让欧盟能从中国买到更便宜的衬衫。

欧盟有更多的选择，而中国却没有。所以，在这场利润分配的搏弈之中，欧盟占尽了便宜。欧盟可以压缩客机的产量，获得更高的利润。反正中国不买空客，就要买波音。波音和空客是垄断分割市场。选择，除了好与更好之间选择，还有在糟与更糟之间选择。所以虽然欧盟不解除对中国的武器禁运，美国对中国仍然进行遏制，但是客机还是要买的。

当然，这种利益分配也不能太过分。一旦达到中国用掉所有衬衫也换不来需要的客机的地步，事情就要发生变化。那个时候，中国就要倾尽国力去搞自己的客机了。但是这样的做法，往往要耗费巨大的资源，而且生产出来的产品往往成本要比国外同类产品高许多，在市场中竞争不过国际同类产品——中国搞出客机了，欧盟的客机也降价了，中国飞机厂商的结局就是在破产的边缘挣扎。所以，这样的搞法，往往是不得已而为之的事情。

中国最穷的时候能搞出原子弹，中国的关系国计民生的战略国防和航天技术并不落后，汽车发动机却不过关，就是这个道理。

所以科技水平越落后的国家，在世界经济大市场中，劳动力价格被压低得越多。（其实，社会也一样，受教育程度越高，收入越高嘛。）

邓小平说科技是第一生产力，有道理啊。

不过，这样的利润分配却带来另一个后果。