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主题：【原创】车行鬼蜮（之一） -- 冰冷雨天
家园 还有没有续啊？没看够呢。。 家园 今天的丰田就是明天的通用 样样事情争个中上，主要力气花在市场经销，产品没有特色，但人人不得罪，技术上有实力，但没有特色。给它20年（或者10年？现代已经追上来了，奇瑞也在虎视眈眈），就和今天的通用一样，靠老本和折扣维持销售了。
本田曾经是最progressive和innovative的，现在在走丰田的老路，失去了领导市场、“教育”用户的勇气，而是一味迎合用户。新的北美版Accord和欧日版Accord的差别，就是这种迎合的最好写照。“顾客是上帝”不是绝对的，本田用Civic和Accord打进北美市场时，Civic和Accord并不符合北美主流市场的口味，但Civic和Accord的优异品质，很快赢得的用户的心。但是今天的Accord在概念上和Buick Century没有差别。
日产前几年已经出的气比进的气多了，问题不在产品技术，而是在产品概念和市场经销。和雷诺一并，产品设计“活”过来了，现在比本田还有活力。Murano、Altima、Z都是优秀的设计，Infiniti系列已经在向BMW的领地冲击并在攻城拔寨了。相比之下，Lexus还是在奔驰的viable alternative上打转转，IS300/350在和BMW 3系列的竞争里也碰了个鼻青眼肿。
家园 【题外】看看人这蓝鸟车介绍 ...流畅... 不容一丝瑕疵...独特...造型美感...尊贵质感...豪华...庄重华贵...传承经典的永恒魅力...色泽莹润...高贵典雅...流露系出名门的华丽风格...更显贵族气质与旗舰风范...
国内的汽车评论是不是都这个调调？要笑翻了...
家园 我那是最后的蓝鸟了，现在是bluebird sylphy。那只蓝鸟看不懂。 国内的sunny怎么看怎么像bluebird sylphy,有没有人知道怎么回事的？
家园 不准调戏我的“初车”，知道蓝鸟有甚好处吗？ 蓝鸟车没多少人气，保险便宜，哈哈。
家园 什么叫”人气“ 买的人相对少吗？
其实偶跟冰大侠一样，比较看好Nissan的技术 -- 可惜Nissan的销售实在是太差劲了，前两天一时兴起，跑到Nissan敌乐那里去看有什么06进货，里面冷冷清清没几个人... 从进到出二十分钟，居然没人上来跟俺们打招呼...
对了，还有Nissan的外形设计，怎么看怎么透着一个怪... 你看看老版的阿嚏马，再看看新版的Quest，都是工业造型设计课上的典型反例...
- 复 什么叫”人气“
家园 年轻人不喜欢，所以事故率低，因此保险费便宜 日产现在的服务够好了，您还没有看到日产最操蛋的时候呢。
但我还是喜欢日产，操蛋我也喜欢。
你说的车型我都不知道，是不是北美和日本的名字完全不同？
家园 北美日产汽车的系列 头几年日产的市场划分很古怪，正好和本田丰田的划分岔了半级：
本田/丰田的划分是：低档市场 - Corolla/Civic；中档市场Camry/Accord；高档市场 Lexus/Acura
日产的划分是：次低档市场 - Sentra；次中档市场 - Altima；次高档市场 - Maxima；高档市场 - Infiniti
普通消费者被搞得七晕八转，不知道自己到底该去就低还是就高 -- 日产汽车市场份额被抢占，此乃原因之一...
