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主题:【原创】关于山猫部落的:奢谈品牌,忽略能力. 请问 -- 威武

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                  • 家园 那就证明了

                    如果你想保持并发展自己的品牌,那么引进技术,是为了自己品牌的发展,同时也不会放弃自己技术的研发。

                    如果你不在乎自己的品牌,通过引进技术放弃自己的品牌,到头来,利润再多,你也是给人打工的份。摊子越大,越受制于人。

                    国内的汽车工业,基本就是后一种情况。

                • 家园 说的忒对了,可你在说自己吗?

                  哦,老大说的都对,可这证明"德、日、美也不在乎"吗?

                  摆脱,说之前想想要说什么,别就为了辩而辩,你想说什么?

                  • 家园 总结

                    1、我认为没有自主技术,就没有自主品牌。

                    发展自主技术必须从引进技术开始,从CKD开始,通过制造培养相关人才,因为相关人才缺乏。

                    目前根本没有掌握关键技术,作为技术授权方的国外车厂不会坐视发展自主品牌,必然会大力干扰,足以颠覆中国汽车市场及影响外贸。

                    2、你认为有了自主品牌,才有发展自主技术的能力。

                    认为能造解放中型卡车,就造得出合格的轿车、大型卡车,人才储备是足够的。

                    认为当年造解放的时候,苏联不重视品牌,现在作为技术授权方的国外车厂也不会重视品牌,搞贴牌生产不会受到打击破坏。

                    核心就是:到底中国有没轿车关键技术的自主知识产权。

                    据我所知,是没有的。

                    反正奇瑞没有使用自制发动机以前,我是不会去买的,我怕它变成第二个“奥克斯汽车”。

    • 家园 造不出来,设计不出来,品牌拿去糊弄谁?

      1、韩国车是先有核心技术还是先有品牌?

      韩国原本对进口车的壁垒呢?

      造不出来,设计不出来,品牌拿去糊弄谁?

      不引进技术,不培养技师,你拿啥造?

      2、“如果你没有或不重视自主品牌,那些核心技术也没有发展空间啊。不要告诉我国外品牌会支持,我们研发核心技术的。”

      有经验的技术人员从何来?

      大家都知道,毕业生先打工再创业,比起毕业就创业,成功机会大得多。

      为何一说到汽车,就要搞大跃进?

      3、“我认识的几个韩国人,都以座进口车为耻”

      不好意思,我认识的韩国人都说关键看车的品质和价格。

      我问他们“听说韩国人特爱国,不坐进口车”,人家的回答是“进口车税高,贵,大家为了省钱买国产车,不信?你看中国的韩国人都买日本车呢”

      4、请看看国产电视机的发展历史吧,起步时就掌握了核心技术?

      你也太健忘了,当年买生产线,搞合资,闹了多少年?长虹到现在还在做贴牌呢。

      5、 呵呵,我夫人就在日本某大品牌电视机合资公司工作,开始几年还喊什么技术领先的口号,

      sony是快完蛋了,

      但是夏普的液晶,松下的等离子,东芝的SED……领先国内厂商一至二代。

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