主题：【原创】从乙烯产量看中国轻工业的发展 -- wolfgan
- 复 最简单的理由
家园 说得好，应该去进口小轿车，那多美？ -- 有补充 作者 对本帖的 补充(1)家园 请问，你知道进口小轿车多少钱么，你这个话怎么来的？ -- 补充帖 所有进口小车花费，也就一座芯片厂建厂成本
@绝缘体1
小轿车数据网上有的是，你这个芯片厂花费怎么来的？
见前补充 5014536 家园 所有进口小车花费，也就一座芯片厂建厂成本 -- 有补充 不是一个等级。而且不是所有小车都是腐败，出租车外事车一定等级公用车，都要更换。还有其中十几万是走私进来，被查封后，才给办的手续。
作者 对本帖的 补充(1)家园 一座主流量产芯片厂100多亿美元 -- 补充帖 台基电美国厂200多亿美元。一辆小车也就1万多美元。100万也就100亿美元，80年代中国进口过100万小车吗?你去查查1990年底，中国整个汽车保有量才多少?好像是2，300万辆，这可是包括卡车客车在内的总保有量。
家园 当初计算所芯片项目一年多少钱？ 家园 台积电美国厂100亿是哪年的价格呢？话说台积电80年代价值 几何啊，你心里有数吗？
我问你，你知道80年代中国进口多少轿车和零部件吗？你不知道，你说一声，我给你。
你一向如此胡说的么？
家园 你知道倒推吗? 怕你听不懂，用现在的币值打比方。果然，又把你绕晕了，我的错。80年代西方平均车价哪有一万多美元，你以为是中国的桑塔纳。美国80年代中人均gdp才1万多美元。我的意思是，80年代造一座主流量产芯片厂，成本相当于当时100万小车价值。与现在造芯片厂与小车比值差不多。
- 复 你知道倒推吗?
家园 可笑，按你这么说当时的轿车就不值钱了吗？你是真傻还是装傻啊 给你看看资料吧。
家园 数学很重要 自己数数整个80年代，中国才进口多少小汽车?当时，中国汽车进口金额大头是卡车及客车包括中巴，这二类单价很高的，你知道一台考斯特多少钱?与小汽车不是一个概念。你不会把进口总金额直接除以进口总数量，得出单价，不区分品类?
我知道，你很气愤80年代的腐败，当时进口豪华车的大头用户是党政及军队，一般国企都少，更不要说啥私企了。但这些部门，特别是部队，不都是在毛主席思想下成长建立的吗?咋主席才去世几年，就腐败成这样?好人变坏这样容易?还是当年就是糊糊，现在才显本性。子不教父之过，这些不是邓教育出来的吧，邓还没这资格。
见前补充 5014561
- 复 最简单的理由
家园 最后一句点睛之笔
家园 怕是很多人还不认为建为美国基础上。
家园 有一个问题，原材料受到制约，同时技术也受到制约，所以产量 必然受到限制，还有，原材料要生产什么，乙烯还是其他，这个肯定都应该考虑再说说。
比如，苏联产量也不够多，原因是用部分钢铁制品代替了塑料制品。
这些因素都是需要考虑的。
比如吧，美国建造住房多用木头和塑料等材料，中国是钢铁和水泥。方向不同。
以我个人看法，我认同水泥钢铁模式。
