主题：铁索连环进行中？浅谈一下李强的经济操作 -- 拜吨
家园 抄袭问题上，恐怕并没有什么道德的约束。 当年美国抄袭大英那会儿， 一点没手软。 国父富兰克林的印刷机，技术， 直接从伦敦搬来的，富兰克林兄弟几人都去伦敦学过。
微信抄不成，主要是一个强大的支付会动老钱的奶酪。万事达，维萨，各大银行都是统治阶级掌控，哪个肯同意？
家园 微信抄WhatsApp先 微信强的地方是金融功能。所以你说的对。西方的金融机构和制度限制了。
微信的金融功能类似最早的PayPal 支付平台。微信是把PayPal 和WhatsApp 结合到一起了。
现在国家推出国有大银行的数字人民币，实际上是试图挽回对金融的政府控制和安全。
@达雅
家园 抄袭当然不应该有道德约束，尤其西方这么干，他们倒是自己尊重 知识产权了，别人呢？
就现在而言，北方创新，南方抄袭是天经地义的。
西方在国际规则上搞了什么，谁心里没数啊？
苏联人均寿命提高明明是因为抗生素的应用，为什么要归结为体制？ - 知乎
https://www.zhihu.com/question/646029630
家园 其实没有你想得那么复杂 主要问题就是手续费下来以后不挣钱，所以这个想法一提出来就会被风投毙掉。Consumer Finance这个美国有很多公司在做，不过都是扎堆搞高利贷 - 其它领域都不可能挣钱。但高利贷也只是可能挣钱而已，高盛都一度做过这行，结果搞高利贷也赔本出局了。
美国不会有微信支付也不会有支付宝的，那个手续费率在美国是越做越赔。美国很多事情搞不起来的理由很简单，就是美国的社会运行成本已经非常高了。一个两个利益集团其实都可以打破，但打破全社会那叫革命。
通宝推：唐家山,心有戚戚,
家园 《知音》向你约稿 美国整个社会的文化，大学的文化，公司的文化，就是鄙视抄作业和山寨，于是求仁得仁，不会山寨了。
谁没事去抄？特别是学校里学习的时候，全世界哪个国家是鼓励抄的?
但是当进入社会了，利润足够的时候，卖吊死自己的绳子都没问题，何况山寨？马斯克算是近年来少有的美国创新代表人物了，spacex的重型火箭，核心理念就是绕开重型发动机研发，而是多个发动机并联。问题这核心设计就是抄的，60多年前，苏联N1运载火箭的第一级是就由30台液氧/煤油NK-15发动机（后来升级为NK-33）并联，连发动机数量都接近（星舰33/N1,30）.我看抄得挺带劲的，还是美国工程师拼死抵抗了？
美国不光是山寨不了的问题， 不是抄别人作业抄不来的问题，甚至抄自己以前的作业也成问题了。原因我看一是能力下降，二是系统性的失败初现---系统总能有一关能卡住你。
美国无人登月那个费劲，一会儿失败，一会儿半成功，大家嘲笑俄罗斯军工是考古式科研，其实美国部分航天也是搞考古式科研。
共和国长子，军民两用的巨型公司，波音，连灭两机还不承认错误，从事后看，中国民航停飞波音就是救了波音一命，否者波音直接就完了（FAA哪去了？）。整改了好几年，也没要求创新，说是可以飞了，结果一会掉舱门，一会儿爆轮胎，一会儿引擎起火，不要说创新了，退步到连制造好一架飞机的能力都没有了。这都不是抄别人作业的问题，连抄自己以前会的，都没能力了。
这种简单事情，花了好几年还搞不定，是怎么回事？波音就是美国的“关宁铁骑”，听上去牛逼哄哄，花了大量的钱，实际上从首辅到小官，美国是从参众议员到FAA，各个都从中弄了不少钱。关宁铁骑转进如风，从来没打过什么打大胜仗，波音看来只有停在地面上的时候，才是一架好飞机了。
波音能不能代表美国？软件业难道就能免受影响？无非是大小而已。
通宝推：empire2007,加东,青青的蓝,大胖子,唐家山,- 复 《知音》向你约稿
家园 感觉波音离倒闭就差一场空难了 这一个月密集出事，总算幸运没死人
真再出一场空难，卖都不知道谁敢接手
麦道当年能找波音接盘，然后夺舍它，现如今咋整，洛马接手？想太远了😂
- 复 《知音》向你约稿
家园 几个问题，值得认真讨论一下 1，马斯克的多发动机并联不是抄袭，而是巨大的创新。因为在马斯克之前，多发动机并联的上限被认为是9或者10，多于这个数目的发动机被认为是不可能的。当然，理论上也没什么道理说为啥9就行20就不行，但是由于苏联的失败，大于这个上限被认为是不可行的技术路线。现在马斯克复活了这条技术路线，当然是巨大的创新。
2，波音的困境主要是人员老化，工程师后继无人，有点能耐和追求的年轻工程师还去投奔马斯克了。所以搞不好不奇怪。
3，奇怪的是，为什么硅谷要钱有钱，要人有人，光985毕业生就以万计，就是抄不出TT和微信。我认为这是文化的因素。
4，国内大学，以及大学之后的体制，至少是默许抄作业的。你可能没上过，所以不知道。
家园 马斯克的主要创新是改变了生产关系 之前各国航天都是国家队在搞，主要是为了政治影响，追求高大上和万无一失，早就官僚化了，是个极为僵化的体制。因此火箭纷纷采用高比冲大推力发动机，采用昂贵的液氢不差钱。
马斯克自家的火箭，不用考虑这么多乱七八糟的，因此获得了巨大的成功。先进的生产关系极大的促进了生产力的发展。
如今能跟上马斯克的只有中国，因为只有中国还在努力进行体制改革，欧日根本就改不动，这就不是个技术问题。比如说，虽然马斯克早已经示范应该采用廉价的煤油，这也不是啥先进技术，加加林的火箭就是煤油的。可欧日的新一代火箭仍然坚持用液氢，原因很简单，欧日的官僚们不想改不敢改，因循守旧最保靠。
但是，俺对马斯克参与登月非常不看好，因为登月这事马斯克自己搞不定，就算技术和经济上可行，政治上也不可行，需要带着波音等老企业，欧日老航天企业只是僵化，波音只能用腐朽来形容，非得混一块儿不出问题就怪了。。。
通宝推：心有戚戚,