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主题：【整理】中国在红海地区的经济利益 -- 燕人
家园 【整理】中国在红海地区的经济利益 标题和文字出于路透社今日的综述文章。
【中国呼吁停止在红海对民用船只的袭击。这些袭击大大扩大了哈马斯与以色列之间的冲突，并危及中国在苏伊士运河沿岸的商业利益。
寻求“消灭以色列”的也门胡塞民兵(Houthi)正在挑战这个世界最大贸易国捍卫在埃及数十亿美元战略投资的能力。
自埃及总统阿卜杜勒-法塔赫塞西(Abdel-Fattah el-Sisi) 2014年上台以来，中国加大了在埃及苏伊士运河(Suez Canal)沿线的投资和商业活动，这个亚洲巨人向西方运输的大量货物都要经过苏伊士运河。
美国企业研究所(AEI)智库的数据显示，北京鼓励国有企业在埃及的物流、运输和能源领域投资数百亿美元，并根据世界银行的数据，向埃及提供了31亿美元的贷款。在哈马斯10月7日袭击以色列之前的几个月里，来自中国和香港的公司承诺在埃及主要航道沿线的各种项目上至少投资200亿美元。
袭击阻止了红海和苏伊士运河的商业航运，这可能会让中国投资者感到沮丧，这些投资者已投入巨额资金开发这条水道，以从它们的安全通行中获利。
据AEI称，国有航运巨头中远集团(COSCO)去年3月对埃及港口基础设施投资10亿美元，也于1月7日加入马士基，赫伯罗特和长荣（台湾）等主要航运公司暂停对以色列的服务。
与中远合作的还有香港知名企业集团长江和记实业（李嘉诚的企业）。长江和记实业今年3月宣布，计划再投资7亿美元，开发红海港口Ain Sokhna的一个新集装箱码头，以及地中海亚历山大港B100的一个新集装箱码头。
同月，新兴铸管(河北企业)宣布计划在埃及Ain Sokhna附近投资20亿美元建设钢铁厂，这表明中国在埃及作为连接亚洲、地中海和欧洲市场的纽带有着更广泛的商业利益。
去年10月，埃及苏伊士运河经济区与国有企业中国能源集团(China Energy)达成了一项价值67.5亿美元的协议，在Ain Sokhna工业区开发绿色氨和绿色氢项目;此外，埃及还与香港上市公司联合能源集团(United Energy Group)达成了一项价值80亿美元的协议，为建立一个氯化钾生产基地开启了新的篇章。
同样受到威胁的是习近平主席的旗舰性政策“一带一路”倡议。埃及、也门和伊朗都是该倡议的成员。中国一直坚持不会干涉其他主权国家的内政，这让分析人士质疑，当“一带一路”成员国之间出现问题时，中国应该如何应对。当这个问题从根本上破坏了“一带一路”倡议的既定目标——通过建立一系列跨越大陆的投资和贸易走廊，将亚洲与欧洲连接起来——时，这种困境就会出现。
利害攸关的不仅仅是金钱。
北京方面面临压力，需要证明其参与了2023年地区对手沙特阿拉伯和伊朗之间出人意料的缓和，而不仅仅是”牵线“提供会议场地。
在达成协议之后，正在埃及访问非洲四国的中国最高外交官王毅表示，北京希望在处理全球“热点问题”方面发挥建设性作用。
美国官员认为，中国在控制伊朗方面发挥了重要作用，据报道，他们敦促北京利用其对德黑兰的影响力，帮助防止同样得到伊朗支持的哈马斯与以色列之间的冲突蔓延。
尽管竞争对手已将亚洲至欧洲的航线改道南非好望角，但中远集团仍在访问以色列港口时（这句与前述矛盾），一些分析人士质疑中国对伊朗的影响是否起到了作用。伊朗石油占中国原油进口的10%左右。
彭博社(Bloomberg)周四报道称，至少有5艘途经红海的船只在一个通常包含船只目的地的通信网络空间发出“所有中国船员”或类似的信号，以试图避免攻击。
中国外交部长王毅周日在开罗告诉埃及外长，北京支持更大、更权威的巴以和平会议，以及实施两国方案的时间表。
到目前为止，由于中国不干涉其他主权国家内政的立场，中国在外交上显得很克制。但与此同时，它渴望提高王所说的中国通过外交塑造事件的“国际影响力、吸引力和力量”。】
我不知道中国在红海地区有巨大投资。原先戏言过埃及出让部分苏伊士河收入作为美国出兵胡塞的资金。现在看，应该是中国和埃及共同出资😜。或者中国直接找伊朗谈谈。
中国远洋运输COSCO的货船是否能够通过红海去往以色列？做国际货代的同学们谁能证实一下？
家园 北京与德黑兰进行沟通 路透社1月26日独家报道。
四名伊朗消息人士和一位知情外交官表示，中国官员已要求伊朗同行帮助制止伊朗支持的胡塞武装在红海对船只的袭击，否则可能会损害与北京的商业关系。
伊朗消息人士称，最近在北京和德黑兰举行的几次会议上讨论了中国和伊朗之间的袭击和贸易问题，但拒绝提供有关会议发生时间或出席人员的详细信息。
“基本上，中国人说：‘如果我们的利益受到任何形式的损害，就会影响我们与德黑兰的生意。所以请胡塞武装保持克制’，”一位了解谈判情况的匿名伊朗官员表示。
胡塞武装称这些袭击是为了支持加沙的巴勒斯坦人，这些袭击扰乱了中国船只广泛使用的亚洲和欧洲之间的重要贸易路线，从而提高了运输和保险成本。四名伊朗消息人士称，如果胡塞武装袭击损害了北京的利益，中国与伊朗的贸易关系可能会受到怎样的影响，中国官员没有做出任何具体评论或威胁。
尽管中国在过去十年中一直是伊朗最大的贸易伙伴，但两国的贸易关系却是不平衡的。例如，根据贸易分析公司 Kpler 的油轮跟踪数据，中国炼油厂去年购买了伊朗 90% 以上的原油出口，因为美国的制裁将许多其他客户拒之门外，而中国企业则从大幅折扣中获利。
不过，伊朗石油仅占中国原油进口量的 10%，而北京拥有一系列供应商，可以弥补其他地方的石油短缺。
伊朗消息人士称，北京方面已明确表示，如果任何与中国有关的船只遭到袭击，或者该国的利益受到任何方式的影响，它将对德黑兰感到非常失望。
一位伊朗内部人士表示，虽然中国对伊朗很重要，但除了也门胡塞武装外，德黑兰在加沙、黎巴嫩、叙利亚和伊拉克也有代理人，其地区联盟和优先事项在其决策中发挥了重要作用。
当被问及与伊朗就红海袭击事件举行会晤有何评论时，中国外交部表示：“中国是中东国家的真诚朋友，致力于促进地区安全稳定、谋求共同发展繁荣。。。我们坚定支持中东国家加强战略独立，团结合作解决地区安全问题，”（我看到网上的短视频则加了一条外交部的评论说联合国没有授权美英对胡塞进行打击。）
伊朗外交部未能立即发表评论。
美国和英国军队本月对也门胡塞武装目标的军事打击未能阻止该组织对船只的袭击。胡塞武装控制着也门的大片地区，包括首都萨那和曼德海峡附近的红海沿岸的大部分地区。
胡塞武装最早出现于20世纪80年代，当时是一个武装组织，目的是对抗沙特阿拉伯在也门的逊尼派宗教影响。该组织由伊朗武装、资助和训练，是伊朗反西方、反以色列的“抵抗轴心”的一部分。
一位美国高级官员说，华盛顿已经要求中国利用其对伊朗的影响力，说服伊朗限制胡塞武装，包括本月美国国务卿布林肯(Antony Blinken)和国家安全顾问苏利文(Jake Sullivan)与中共高级官员刘建超的对话。
一名伊朗高级官员说，虽然中国官员在会议上彻底讨论了他们的担忧，但他们从未提到华盛顿的任何要求。
1月14日，中国外交部长王毅呼吁停止在红海袭击民用船只——没有点名胡塞武装，也没有提到伊朗——并呼吁维护供应链和国际贸易秩序。
中国东吴大学(Soochow University)客座教授高翔(Victor Gao)表示，作为全球最大的贸易国，中国受到航运中断的影响尤为严重，恢复红海的稳定是当务之急。
但是，前中国外交官和石油巨头沙特阿美公司的顾问高说，北京将把以色列对待巴勒斯坦人的方式视为红海危机的根本原因，不想公开指责胡塞武装。
当被问及伊朗和中国在这个问题上的双边讨论时，美国国务院发言人拒绝置评。
一位熟悉此事的外交官表示，中国一直在与伊朗就这一问题进行谈判，但尚不清楚德黑兰对中国的建议有多认真。
与胡塞武装为敌的也门政府的两名官员表示，他们知道包括中国在内的几个国家曾试图对伊朗施加影响，以遏制胡塞武装。
欧亚集团(Eurasia Group)分析师格雷戈里•布鲁(Gregory Brew)和国际危机组织(International Crisis Group)分析师阿里•瓦伊兹(Ali Vaez)表示，中国对伊朗具有潜在的影响力，因为中国购买了石油，而且伊朗希望在未来吸引更多中国的直接投资。
然而，两人都表示，由于几个原因，中国迄今不愿动用其影响力。
瓦伊兹说:“中国更愿意搭美国维护红海航行自由的便车，让胡塞武装流血。”他补充说，北京也意识到，伊朗并没有完全控制其也门盟友。
家园 拨一毛以利天下，何乐而不为？ 我支持巴尔和平，支持维持国际贸易安全，支持决不妥协。
这个是泼脏水：
美国官员认为，中国在控制伊朗方面发挥了重要作用，据报道，他们敦促北京利用其对德黑兰的影响力，帮助防止同样得到伊朗支持的哈马斯与以色列之间的冲突蔓延。
中国实行和平共处五项原则，尊重各国主权独立，不控制其他国家。
家园 伊朗巴基斯坦大使馆复交大使复职。 相互捉完虱子后，继续友好，面对未来。
被攻击的是俾路支解放军，俾路支正义军，俾路支民族阵线。
他们常年活动在伊朗锡斯坦-俾路支斯坦和巴基斯坦俾路支斯坦省之间。
还顺便揍了isis和摩萨德。