主题：“卷王”经济学-> 技术的快速迭迭代是国内公司生存的唯一法则 -- 时间的影子
家园 和你描述的相比，德国真是落后国家 你举的例子纯粹是操作失误，无关油品的质量。德国加油站都是客户自己加油的，出现这种错误客户自己负责。其实只要92号汽油基本上吸出来了，然后加满95号汽油，对发动机的影响微乎其微。要命的是把汽油和柴油弄错了，那真要弄到车行去弄。
家园 当前为了推动电动汽车发展普及，还不会处理这个 真哪一天电动车非常普及了，政府想收这钱了，办法多得是：高速费电动车每公里多掏点；电动汽车的车船税涨价；年检时电动汽车额外增加收费
快充桩增加道路调解基金啥的
咱不用帮政府琢磨这个！
落后国家基础设施不完善，买油买不到的时候也未必没有，买了电动汽车附送一个太阳能充电站，没准儿乐不得的。
这样不但这么的汽车行业发展了，光伏产业也跟着一并受益，双赢：赚双份儿的钱
家园 道理是这个道理，但是我们变成开拓者了 以前如果有个未开发的市场，我们可以等着它变大变强，然后来买我们的东西；今天世界的局势下，则需要我们自己去开发拓荒——而我们今天拓荒的挑战性，比起当年美国人搞马歇尔计划的时候，恐怕要更大一些。
家园 自己养成自己的市场恐怕是不二之选 别人养熟的市场，虽然用起来爽，但就会有受制于人的时候。
培养自己从头打造的市场，这才是最自己的信仰认知的最顶级考验，有信心就应该义无反顾的倾注一切，真男人这一关是躲不过去的。在我眼中，一尊是真男人，陕北人，名不虚传。
家园 你担心的这个问题在国内不存在 以前高速公路出来的时间，很多人跟你一样的担心，修这么多路，车？家家能买得起轿车吗？现在这已经不是问题，年初我装了了11KW的光伏发电，认为一天发个30度左右的电够用，实际上夏天也不够用，冬天发的更少，聊胜于无。年初光伏板的价格是2元左右，现在是1元左右。明年我会再增加11KW的光伏板。
家园 未来世界的主要经济增长点应该是中东，非洲 这也是“一带一路”的伟大战略目标！
现在中国汽车对俄罗斯和中亚的出口量暴增！新疆那边的海关口岸的出口货物都积压了！
阿富汗的局势稳定之后，未来新疆的经济增长速度将会一骑绝尘！
家园 问题是具体怎么做 像阿富汗这种地方，如果把我国的光伏、风力发电出口过去，可能一步跨越帮阿富汗进入工业社会。
但这就像创业，难不在于创意，而在于执行。实际上如果我们能扶持阿富汗搞出一些工业，那他们能造什么呢？我们能转移给他们什么，让他们能产生足够多生产力来换我们的汽车、光伏、风电，还不造成潜在的政治问题？
在现在这个时代，做这些事需要不少手腕的。
- 复 问题是具体怎么做
家园 塔利班现在估计内斗得厉害 对巴以也是只有口号，显然内政牵扯了他们极大的精力。没办法嘛，当了执政党就得面对这些柴米油盐，躲不掉的。
看b站上老弟环游记的视频，就一个允不允许女生上学的问题，基本是隔三五天政策就变动一次。显然上层对阿富汗的未来走向争执得厉害，有人要世俗化有人要走原教旨的路线。他们上层斗争未明朗之前不太建议大规模投资。
- 复 问题是具体怎么做
家园 各国各种原因设置入场券，限制了发展 有些后发国家，或只是地区，完全有可能为新能源及其上的商品大开绿灯，尤其是那些阳光充足的地方，本地基础资源，人类基本需求是挡不住的。这可真是国内的强项，整条产业链基本把控，换些资源都是最起码的。
不再过多挖煤建电站，很大部分也许就是经济考虑。
- 复 问题是具体怎么做
家园 阿富汗会进化到49年前的中国 49年前的中国，一部分人当买办，进口洋货，到广大农场出售；
同时出口资源，手工业品，农产品等等。
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中国现在有很多农产品，因为人工成本贵，已经没有竞争力了。
比如北京郊区，有很多柿子长在树上，但是因为人工成本太高，最终只能掉在树下烂掉。
据说东北的松子，也是这个情况。
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阿富汗路通了以后，有可能取代中国的这部分供应。
家园 具体到农产品，我觉得反而国内的改革会优先 我不是很了解啊，但我怀疑柿子是像猪周期一样碰上了，今年连那种奶茶饮料店都开始出柿子口味，可能的确有点过剩
不过我国农业总体上生产效率可能还不够高，比如我国的牛奶、牛肉这些“产业链长”的农产品价格还比某些发达国家高。
如果今后有什么途经要获取更廉价的农产品，外国当然是一种途径，但我觉得国内农业工业化可能更重要，肯定有人抱着“肥水不流外人田”的想法。
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目前我能想到最好的扶持方式，可能还是我们给他们提供电网和能源、工厂和设备、技术和管理、原材料和出货渠道。
就是这样容易引发当地人不满。现在世界向右转趋势明显，找几个稳当的好买办也不容易啊