主题：有人说日韩台是昧国扶持起来的 -- 思想的行者
家园 有人说日韩台是昧国扶持起来的 有人说日韩台是狗，昧国撒了很多狗粮。
那么请问昧国采取了什么手段扶持日韩台？
有人可以给出具体的例子吗？（注，市场开放不算，西方世界普遍是市场开放的除了对中国大陆等几乎对全球开放）
我估计说这些话的人最基本的东亚战后经济史都不懂，没有读过一两本东亚经济史，大概也是不屑于读，反正就是看不起。
更不用说对东亚经济模式进行分析了？
更不用说对东亚经济模式背后的文化因素进行分析了。
更不用说对日韩台的经济发展模式中值得大陆学习的部分进行分析了。
以上相关内容我在河里写了不少，然后要么被说是日本人，要么被骂是什么桑。
当一个人开始骂人的时候，说明他不冷静，或者说他不想冷静。
不想冷静他根本不会去进行最基本对了解。
所以，尊重是思考的基础，尊重他人了，你才会认真的观察他人，了解他人，学习他人。
反之，就图过一个嘴瘾的除了骂人也就只会骂人了。
还自诩话糙理不糙呢。
在我看来，西西河的普遍认知水准是平均线以下的，原因就在于没有一个基本的尊重的心态。
首先，管住自己喜欢骂人的嘴和键盘，这是第一步
通宝推：燕人,家园 不是美国，韩国当下都不会存在 作为交换，韩国总得付出，甚至是部分主权，经济就更是小事。台湾类似，解放军至少九零年代就有绝对的能力武力解放台湾，为什么不呢？反正不是爱好和平。至于日本，一个罪行累累的战败国，它们还有什么不知足?日韩台当然可以认为是美国的狗，但这是它们最优的选择。
家园 他们的最优选择就是和中国合作 昧国帮助韩国本来就是有私心的，就像当年昧国也帮助了中国抗战，是不是中国接下来就要做昧国的奴仆？
好在中共，解放军不像你这么想。
现在日韩政策就是在中昧之间左右逢迎，尽量两边不得罪，难道这样不更好？
随时昧国对华制裁的加码，韩国日本的利益也因此受损，他们该怎么做正在权衡中，不要想当然。
家园 现实是 现实是，日韩没有选择你认为的“最优选择”。现实是，日韩有美国驻军。现实是，日韩的经济一定程度(甚至可以说很大程度)被美国控制。现实是，日韩没有像中国这样走独立自主的道路。
通宝推：真离,- 复 现实是
家园 你夸大了昧国的控制力 看低了日韩的自主。
日韩能够在很多经济领域拿到世界第一第二，自然有很多刷子。
你夸大昧国又看低日韩的又认为这是昧国扶持的结果。
而我在主贴中说过，没有证据显示昧国在经济领域扶持过日韩。
反过来说现在昧国想重振制造业，要日韩台去投资，这是日韩台去扶持昧国制造业。
但昧国制造业的问题不是日韩台去投资就可以解决的。
家园 我的回复里可没说美国有扶持日韩的经济 至于控制力这种难以量化的概念，你觉得我夸大，另一个人认又会觉得我低估。但至少我们在美国对日韩有控制力这一点能达成一致。
家园 陈芝麻烂谷子的事，你说说最近的日股暴涨 陈芝麻烂谷子的事有什么好争论的。
家园 旧事能够说明今日和明天日本对华对昧战略 至于股市，我对炒股不感兴趣，要说日本经济，那又是另一个话题。
家园 是美国不要的或者认为不重要的领域了。 家园 半导体不重要吗汽车不重要吗造船不重要吗 不是昧国认为不重要，就是因为竞争不过。
你怎么就把昧国企业竞争力想得那么强大呢？
造船我以前说过很多次了，昧国政府，议会不是不知道它很重要，恰好相反，知道它很重要。
如果造船业发达，会拉动上下游一大堆产业，昧国就业率会大幅上涨。
造船业发达会导致海军发达。
现在中国一个月造的军舰比得上昧国一年造的军舰，为啥？
昧国为了扶持其造船业，首先在法律上制定了琼斯法案，规定如果船在密西西比河等昧国河流上开，必须由昧国造船厂制造。
昧国政府上世纪七十年代出台了高额的造船补贴政策。
与现在昧国半导体不行了，出台密集的补贴政策一样，但还是扶不上去。
这点是书上没有的，因为懂得造船业的人基本没有写书。
家园 日本人应该感谢麦克阿瑟，而且也确实这么做了 日本在1955年经济水平就恢复到了战前，有几个原因：
一、人口年轻化
二、美国主导的自由贸易，47年的关贸协定
三、朝鲜战争让日本具有战略位置，并就此发财
四、日本的政治体制改革促进了经济发展
其中后两项，麦克阿瑟首居其功。