西西河

主题:未老的奋斗者必须反对和反抗一尊 -- 拜吨

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          • 家园 节假日车票,飞机票钢需啊

            涨了也的买啊。。。

          • 家园 供需不平衡

            有好多状况的。

            春运,典型的没法解决供需紧张。如真解决,会带来平时运输利用率断崖式下降,换谁来都得破产。哪天共产主义实现了,无所谓大规模浪费了,为周期性保短时间超量运能需求化大笔钱维持大部分时间闲置运能。减少需求,不然是用价格涨调整,不然是让利性的公益优先的总量供应排号。

            一种是,资源有限,鱼与熊掌不可兼得。国家角度看安全与发展两个需求同时满足不了,毛优先安全保国家民族生存,发展投入比重相对低点。那个阶段发展相对苏东慢点,经常有物票买不足货,供销社卖断货现在的排队。当然,大多国家都是象印度缅甸,发展优先,有钱就能买到货,就怕你没钱,大不了进口,大把工业制造国积极出口赚钱的。

            另一种是,市面上货品充足,为了出清库存降级促销。大伙一看,便宜呀,乘机多囤积购买造成排队。

            还有什么谣言早成排队抢购、意外事件造成排队抢购、发财效益造成排队抢购..........

            排队是供不应求造成,导致供给不及的原因多样,理性的、非理性的都有。

            供需总是动态变化

    • 家园 十年前确实不是啥新闻

      那时以卖国反华反体制为荣。谁敢为中国政府说一句好话就会口诛笔伐。所以对洋大人不敬才是新闻。

      • 家园 你搞错了时间

        二十年前,说中国政府和社会主义好话是网上的异类。

        十年前,说这些已经至少一半对一半了。西西河的河泥就是证据。

      • 家园 行了省省,不是所有人都不记事

        当年公知是多,但自干五更多,还都充满活力。当年全球华人一起反对西方媒体的假新闻、一起在火炬传递的路上举国旗,都不存在了吗?

        当年的爱国热情比现在积极健康太多了,那还是在一个中美国力相差远比今天大的时候,我们不需要观察者网的民粹,不需要“厉害了我的国”,不需要整天“中国赢美国输”,照样爱国爱得有声有色,爱得深沉有力。

        为了维护一尊,你们可是把CNN“选择性报道”那一套学得炉火纯青了。美国人现在给全世界洗脑说二战是美国人打进了柏林,你们是不是也想学美国人,给大家灌输“一尊之前都是地狱”?

        你们不会得逞的。

        通宝推:七天,匿名:2
        • 家园 奥运护旗那是主动的么?那是被动的反抗!

          2008年奥运离我们现在时间又不远,别拿来瞎说好不?那次全球火炬行走的事件是让中国大陆的普通人第一次知道了所谓的公正公平的西方媒体到底是怎么样的无耻恶心,胡编乱造。第一次懂了什么叫非我族类,其心必异。全球护卫火炬运动是我们被西方羞辱到极致,中国老百姓自行爆发的反抗运动!奥运火炬事件是个历史分水岭。在此之前国内对西方视角基本上还是带着崇洋的色彩,国内连调侃基本都是祝下辈子投胎美利坚的玩笑。在此之后,我们的民族主义情绪,民族自信开始被激发兴起,所谓的自干五才开始大规模出现。这才是历史事实!

        • 家园 在河里经历过十年前的人还很多

          在这个极化+茧化的社会中,就是对当下发生的事情都会有不同的看法,何况是十年前。代别人发言的话少说,说说自己的看法就好了

          说到十年前的舆论环境,我就说一件事,温州动车事故是什么时候?2011年,时间过的好快,已经12年了,那是什么舆论环境?有诗云

          中国哟,请你慢些走,停下飞奔的脚步,等一等你的人民,等一等你的灵魂,等一等你的道德,等一等你的良知!不要让列车脱轨,不要让桥梁坍塌,不要让道路成陷阱,不要让房屋成危楼。慢点走,让每一位公民都顺利平安地抵达终点,每一个生命都有自由和尊严,每一位公民都不被“时代”抛下!

          那时候天涯依旧流行,微博第一次火爆,知乎尚未登场,而网易、南方系都正是如日中天,要说这样的舆论环境叫一半对一半的话,正面的那一半阵地在哪里?我记忆中西西河是唯一一个比较正面的论坛,甚至连『自干五』这个词本身都源于本站(井底望天),这正是我当年常下河的原因。一个孤悬海外的论坛能算一半?又或许是我孤陋寡闻了,还请赐教。

          时间过的很快,十多年弹指一挥间,这段时间里河里的风向的转变有目共睹,对此感到困惑的老河友,想必不只我一个。

          通宝推:梓童,陈王奋起,老王,wlr,黄序,kekepei,心远地自偏,潜望镜,大胖子,唐家山,
          • 家园 温州动车的事我之前谈过

            动车相关的舆情虽然刺眼,但其实是很健康的。

            首先,那波舆情是针对政府,并不像现在这样,因为捂嘴和盲目崇拜宣传,而导致没法针对政府,只有“人民斗人民”,撕裂社会。并且之前客观上没有对政府稳定造成多大影响。

            其次,那波舆情反映了人民真实的困惑。高铁是我国第一个走在世界前沿的基建项目,普通老百姓有质疑是非常正常的。在那个大家还习惯绿皮车的年代,很多人难以想象我国的经济发展,会让高铁和越来越多的人发生联系,这是非常正常的。不要因为有人质疑政府的决策,就觉得天要塌下来了。

            最后,那波舆情最终的结果,是大家发现的确是政府高瞻远瞩,高铁的发展改善了大家的生活,发展了经济,造福了所有人。从那之后,大家对政府政策的理解就大大增加,维护政府的声音也越来越多。

            以上三点都是之前谈过的,请问:还有比这更健康的负面舆情吗?

            -

            不过今天既然再次提到了,就再多说两句。

            当年的公知,很多都是有着各种背景和光环的人,而不是老百姓。淳朴的老百姓在08年就知道在海外举国旗保护火炬传递了。当年公知vs自干五,其实本质上是权贵vs平民。

            现在的舆论环境,如果和当时对比,你会发现,有背景的人依然可以说话,就像武汉的方方,区别是老百姓被捂嘴了。而原先的自干五,也因为不够极端,而被民粹媒体人们搞出来查成分的极端粉红所取代。以我个人线上线下的感受,真正愿意出来维护政府的人,从数量到质量上,都比不了当年。

            • 家园 查一下1450之类的成分还是很有必要的
            • 家园 健康的社会,向上的国家,根本不怕负面新闻

              美国二十世纪初期,经济飞速带来的垄断、腐败、压榨劳动导致大量负面新闻,以及揭发阴暗面的扒粪运动,影响美国崛起了吗。

              温州动车事故后,高铁也照样发展。至于说“等一等你的人民”,那时听觉得刺耳,现在看就是预言。

              • 家园 你不会不知道温州动车事故以后

                高铁这么多年降速讲标吧? 能说这些事情和那些舆论没关系吗?

                • 家园 我的回答

                  一,我知道有降速的情况。

                  二,我认为这个和舆论相关情况的关系不能排除。

                  三,我认为这是很合理的情况,或者说,是好事。

                  在狂飙突进的发展后,各种意外的出现是必然的,适度的收缩是必要的,因为要保持发展的可持续性。实际上温州动车事故后高铁继续在发展,并没有因此停滞。

                  最后说一句,以我国的制度,以为社会舆论能造成重大的政策转变,真是想太多了。自从某某某新时代开始,更是如此。

                  • 家园 我那么大的字写的降速降标

                    感情你只看到降速了?再说了,你觉得降速讲的很好是吧?设计速度350的机器,降到300就变得更安全了吗?

                    那几十条降标的你是视而不见? 还是你觉得降标做的很对?

                    温州动车事故时候的舆论正常吗? 连美国人都看不下去,foreign policy直接写的标题是"The People’s Republic of Rumors"

                    • 家园 老刘落马和温州事件是同一年

                      董事长被抓了银行肯定要冻结授信啊。

                      再有2011年的铁矿石价格是史上最高。

                      综合多个方面的因素,事后看当时压一压也挺好。

                      老刘多好的一个同志,怎么就跟山西人搞到一起去了呢

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