主题：未老的奋斗者必须反对和反抗一尊 -- 拜吨

动车相关的舆情虽然刺眼，但其实是很健康的。

首先，那波舆情是针对政府，并不像现在这样，因为捂嘴和盲目崇拜宣传，而导致没法针对政府，只有“人民斗人民”，撕裂社会。并且之前客观上没有对政府稳定造成多大影响。

其次，那波舆情反映了人民真实的困惑。高铁是我国第一个走在世界前沿的基建项目，普通老百姓有质疑是非常正常的。在那个大家还习惯绿皮车的年代，很多人难以想象我国的经济发展，会让高铁和越来越多的人发生联系，这是非常正常的。不要因为有人质疑政府的决策，就觉得天要塌下来了。

最后，那波舆情最终的结果，是大家发现的确是政府高瞻远瞩，高铁的发展改善了大家的生活，发展了经济，造福了所有人。从那之后，大家对政府政策的理解就大大增加，维护政府的声音也越来越多。

以上三点都是之前谈过的，请问：还有比这更健康的负面舆情吗？

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不过今天既然再次提到了，就再多说两句。

当年的公知，很多都是有着各种背景和光环的人，而不是老百姓。淳朴的老百姓在08年就知道在海外举国旗保护火炬传递了。当年公知vs自干五，其实本质上是权贵vs平民。

现在的舆论环境，如果和当时对比，你会发现，有背景的人依然可以说话，就像武汉的方方，区别是老百姓被捂嘴了。而原先的自干五，也因为不够极端，而被民粹媒体人们搞出来查成分的极端粉红所取代。以我个人线上线下的感受，真正愿意出来维护政府的人，从数量到质量上，都比不了当年。