主题：有没有懂汽车聊聊比亚迪？ -- qdst2008
家园 有没有懂汽车聊聊比亚迪？ 我看了发布会感觉很牛逼，但是，网上各类自媒体有吹上天的，有贬低的，说是外资几十年前就实现的技术。
通宝推：桥上,家园 比亚迪现阶段依旧跟大众两田无法比，但上升空间很大 比亚迪去年的出货量好像是排13吧，全年100多万辆，排第一的全年1000多万辆，差距很大。但是发展势头很迅猛。现在远没到对比亚迪下定论的时候
家园 比亚迪十几万的混动车舒适性差点 当然了，有人会说十几万的车子你还要啥舒适性。
我买的是驱逐舰05，和秦plus差不多，实在受不了秦的那个小显示屏，就买了驱逐舰。
这个车子真跑起来，一是减震太硬，二是发动机噪音（hev模式）+胎噪还是偏大了一些，跑长路舒适性欠佳。
当然价钱在那里摆着，就这意思吧，不过省油是真的。
家园 今天装上了充电桩 波谷电价0.385元，折合每公里电费7分钱。百公里7元，相当于一升油，太实惠啦。
家园 明天准备去看看护卫舰07 有点心动了
家园 2分钟冲顶必鲁图峰 越野挑战失去了观赏性。
家园 有个“老越野”对仰望U8破口大骂 以前为了征服冲顶必鲁图峰，多数越野爱好者付出了多少努力，总结了多少独门秘籍，身怀多少在酒桌和妹子们面前可以无限炫耀的“装逼利器”。。。
结果你U8丫的一脚油门就轻松冲顶，把所有的“装逼利器”瞬间归零。就好像一个制弓大师，研究了一辈子终于把弓箭射程延长到200米，还没来得及吹牛，结果一见面被对面一枪干死，你说人家气不气？
后来旁边人问他，你会不会买U8？他坚定反问：“为什么不买？”
通宝推：nettman,
家园 byd不出新车价格，各家只能等，场面非常难堪 家园 在日本买比亚迪，我已经准备好去签约了 反攻列岛的历史时刻已经开始了。
日本售价440万日元，我能拿到各级政府补助约107万（跟居住地有关，东京都加地方补助最多但是住公寓楼不好充电）。正好3年换车周期，旧车卖了230万日元，等于3年新车含贷款（年利2.9%）才花了110万。Youtube上无论中外，元Plus=Atto3好评不断，连日本用户也是夸赞不已。我对BYD完全有信心，只是日本基础设施充电桩太少，用起来还是要磕磕绊绊。还有一点，日本电动车保险费特别贵，省下油钱转手又要交给保险公司了。
通宝推：广宽,方恨少,陈王奋起,家园 忽必烈没干成的事让比亚迪干成了！ 元，登陆日本列岛。
家园 《啊，海军》的开头，学生军训唱《元寇》 原来是去BYD4S店去抗议的。
家园 日本买byd能有这么多补助？兄台能否提示一下哪里有相关情报 家园 日本各级政府网站都有公开 一般社団法人 次世代自動車振興センター
https://www.cev-pc.or.jp/#no01
2023年5月1日之后的本年度各种车型的补助金一览
https://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/R4ho/R4ho_meigaragotojougen_2.pdf
BYD正在为Atto3申请所谓 Top Runner 制度形式指定，估计6月份通过之后，可以从目前的65万涨到85万。
相应都道府县也基本上都有各自的附加辅助金。
东京都，EV个人45万（带外放电功能，自然灾害发生的时候有用）
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2023/03/28/11.html
埼玉县，国家辅助金的一半，上限40万
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0504/ev-phv.html
我所在居住地还有10万可以申请。这些都有预算限制，先到先得，发完为止。除了买车的辅助金，另外对于企业/集体住宅设置公用充电桩也有补助，个人住宅如果有储电或者太阳能发电设备，还能补助一半费用（最多50万），但是这个日本储电或者太阳能发电设备都比较贵，而且今年根本没有现货，和日本本地交车一样等待很长时间，基本上是补贴富人。
通宝推：ErgoSum,