主题：世纪运河开建，中国自隋唐千年来第一条运河平陆运河正式开工建设 -- 木头000
家园 开通些内河游轮，就可以好好利用了 至少我是有兴趣坐游轮从北京到杭州。以前我都喜欢坐火车慢车，纯粹就是为了看看窗外的不同地区。
家园 大运河苏北段每年运量几亿吨 大运河一直在通航，北方的航段也在通水恢复航运！
淮河有入海水道，2003年主体结构完成就发挥了巨大的抗洪作用了。
通宝推：心有戚戚,家园 淮河入海水道一期工程投资40亿 2003年未完工时即投入泄洪，仅那一次泄洪就减少经济损失27亿。
通宝推：心有戚戚,家园 1991年发洪水，大概2个月都没退完 1991年暑假我们那儿发洪水，九月份开学以后好久都没退完。2003年发洪水的那几天我去上海，早上大巴车晚点了才知道/意识到发洪水了，晚了半小时换了一辆车走了。水利工程做好了真是利国利民！
过去我们这里很多人工河，都是建国后肩挑手抬挖出来的。90年代末就没有上河工了，淮河入海水道就是机器挖的，我路过工地的时候看到人很少。
现在绿化也好了，这些河道两边都是树，草，枯水的时候河道里种不种粮食不知道。野生动物也多了，前两年我开车回家路上还撞死一只鸟，挺大的。
通宝推：北纬42度,家园 入海水道二期工程完工后彻底解决淮河洪水 总排水量高达每秒2万3千立方米，洪泽湖有实测纪录以来最大入湖流量只有2万，的确可以考虑排空洪泽湖了。。。
家园 淮河入海水道去年开始了二期工程 一期只排水，二期不但排水量增加两倍，而且建设二级航道，实现淮河水运直接入海。。。
家园 就差北京，永定河下游到天津段还有穿越黄河，年久失修，难。 家园 大运河济宁以北就没啥航运价值了 主要是缺水
家园 支持 恢复淮河古河道，排空洪泽湖，安徽境内某个低洼湖泊再挖深，让淮河流域有更好发展。
家园 楼主，这运河到底多长 你文中第一段说135公里，第二段说140公里。可知你这篇文章来自两个信息源。你转载的时候能否通读一下？
第一段说运河有65米的落差，需要建三个梯级船闸。如此的话，每个船闸高度20米以上。这个有可行性吗？记者们瞎写，你是否应该一下了解船闸是怎么个东东再转载？
@桥上
我不是挑刺。我也为中国的工程能力感到高兴。这样规模的运河正体现了“重建山河，造福人民”的国家意志，比单纯的出口换汇有更为深远的意义。
家园 世界最高船闸——大藤峡水利枢纽闸门的设计高度为47.5米。 世界最高船闸——大藤峡水利枢纽下闸首人字门开工安装。2019年8月22日，广西大唐峡水利枢纽船闸下闸首人字门继续施工。闸门的设计高度为47.5米。
2023年，创历史新高，珠江大藤峡今年首月过闸核载量达551万吨金十期货2月17日讯，今年1月份，大藤峡水利枢纽船闸过闸核载量551万吨，同比增长9.76%，创历史新高，实现首月“开门红”。已经，挤得一塌糊涂，怨声载道了。
大藤峡工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程的标志性项目，也是珠江流域防洪关键控制性工程和水资源配置骨干工程。2022年，工程如期实现全线挡水、61米正常蓄水位验收、右岸首台机组发电等重大节点目标，右岸工程建设进入机电设备安装高峰期。2023年，工程建设将全面收官。
通宝推：桥上,家园 多谢 看了一下，随地形起伏，这样的船闸高度是必须的。是我孤陋寡闻了。