主题：一个月没来，叨咕几句 -- 北纬42度
家园 一个月没来，叨咕几句 折腾一个月，家里取暖终于换成天然气了，一看取暖用的煤油已经每加仑五刀多了（去年三刀），心中窃喜。
美国煤油柴油库存创了70年来最低纪录，价格又开始猛涨，美国页岩油主要是轻油，重油之前大量从毛子进口，所以本来就缺煤油和柴油，这下不但少了供应还得往欧洲出口，更别提从今年起全世界船用燃油必须低硫（之前是进港时才需要），又抢去一堆低硫中重燃油的供应，而且因为害怕气候变化的大棒，美国油气增产缓慢，油价这么高，产量却仍没超过疫情前。物流运输主要靠柴油，看来通胀又得加把劲。。。
温习了一遍隋唐演义，隋炀帝远征高富汉最后一地鸡毛，瓦岗军程咬京带着十八路反王闹中原，东都洛鲁塞尔留守王舒茨死磕瓦岗军，隋炀帝却想退到扬州割据东南自保，李唐已占了长安，却打不下一个小小的山西蒲州。
中国汽车产业高歌猛进，老拜登费老大劲儿弄个电动车法案，“将”年产200万辆电动车，只相当于中国目前半年的产量。汽车行业是唯一的上万亿美元的超级产业，别的“高级”产业都没汽车规模大，芯片大约五千亿，民航客机大概一两千亿，汽车业占住了，工业化就算冲出了三峡，虽然仍然前途漫漫，但最艰辛的时刻已经过去，剩下的高科技就是砸钱慢慢搞，反正有了汽车业这个印钞机不愁钱了。正应了那首千古绝句：朝辞白帝彩云间 千里江陵一日还 两岸猿声啼不住 轻舟已过万重山。。。
通宝推：方平,purplue,朴石,anne2607,alane,三笑,大道至简,老老狐狸,strain2,方恨少,愣头兔,陈王奋起,一着,梓童,为什么不可以,唐家山,脑袋,东方白,chuchong,尖石,外俗内正,天堂,df31,不远攸高,河兮兮,心远地自偏,菜根谭,江南愿,铁骑边塞,海外俗人,李根,真理,墨里荀,五藤高庆,心有戚戚,网海,家园 新能源及相关的自动驾驶在中国肯定有个爆发 最直观的感受，我微信朋友圈里最近一两年突然多了好多从事这两个行业的人，还有好多人转行从事这个。
家园 二十万的车都长得跟保时捷似的 看某个大V的帖子说，其实把车子外形设计的酷炫漂亮一点并不怎么增加制造成本。它们是故意把低档车设计的这么丑的，为的是拉开产品区分度。
新能源汽车下场后不讲武德，打破惯例做坏行情，一二十万的价位就什么都给你上。
未来的中国年轻人，都开着咱们年轻的时候可望不可及的车子，法拉利迈巴赫啥的，一问价格九万八。
家园 豪车外观好看还有两个要素， 全铝壳和高档车漆。
当然这些都配上后，保时捷50万一个车标还是不值。
家园 【整理】从马力到算力，国产造车新势力们的表面勤奋 汽车的竞争主题便从发动机的马力转换为芯片的算力。传统汽车时代那种，围绕动力性能、操纵性能和空间性能的竞争逻辑，转变成了当下智能汽车时代的，围绕整车运算能力、智能化感应能力和自动化驾驶能力的竞争逻辑。
但是，夸张地追求硬件性能指标，某种程度上是掩饰自己创新能力等软实力不足的表现，这种做法其实是用表面上的勤奋掩盖实质上的懒惰，因为真正具有挑战性的、有价值的创新都由供应商做了，主机厂花钱购买就可以。……手机行业变得越来越“内卷”，利润始终维持在低水平，同时也越来越缺乏创新的原因正在于此。汽车厂商的堆料也无益于消费者，最终为这些冗余性能买单的是消费者，而他们多付出的花费又无法为自己带来任何产品上的可感体验。
看来“蔚小理”们还是指望不上，“蔚小理”们的最好未来是成为手机中的OPPO与VIVO，还得是华为这种级别的大佬下场解决根本问题。
家园 中国人的平等意识的表现 有人论证过，中国人造不出奢侈品（封建社会皇家御用除外）。奢侈品是区分身份的，中国很早就没有贵族传统，皇上也要普天同乐。
家园 道家思想影响 返璞归真，抱朴见素是王道。一切浮华光怪陆离都是装逼。
家园 保时泰。 当年吉利，以吉利牌天津夏利起家，这个可以理解；搞个吉利美人豹，感觉怪怪的；然后有一次搞了一个仿劳施概念车，后排一张按摩椅，这一下整个人去不好了：吉投机取巧的意味还是太浓了。
奇瑞汽一直上不去，一直有点小失望。比亚迪汽车感觉是民版奇瑞，有基础，有能力，就是上不去，然后突然之间比亚迪就成了网红。啥时候奇瑞也能成为网红？
新能源车并没有不讲武德，你得看价格。