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主题:【原创】从同假日归客河友的讨论中想到叶利钦路线 -- 真离

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      • 家园 福特下水是面子工程

        福特本身是好的项目,但是下水太匆忙了,如果慢工出细活,是可以很厉害的。

        可惜为了跟东方大国别苗头,太急了。

        话说回来,如果福特号也是今年下水,那么就白菜了,毫不高大上了。这也违背了美国军事原则的根本。

        • 家园 福特级96年就启动了,可不是为和东方某国别苗头。

          尼米兹是60年代技术,搞新一代航母本就是必然的,只不过,后冷战时期,没了苏联,老美的重大项目没几个顺的。

          • 家园 美国最后一个还算成功的大型基建

            95年建成的丹佛新机场,虽然当时也是一堆问题超支严重,毕竟只花了50亿美元,考虑通胀大约是现在的100亿美元,建个全新的四跑道机场绝对是良心价,丹佛机场基本是荒地征地成本极低,但四跑道的北京大兴机场去掉征地费用也花了600亿人民币。

            这之后基建都是天价,比如刚完工的纽约拉瓜迪亚机场新航站楼工程,只相当于建了个虹桥机场的航站楼,花了80亿美元。

            基本上冷战结束了就开始拉垮了。。。

            通宝推:老老狐狸,
          • 家园 有没有可能是这样

            不管有没有苏联,美国都要拉垮?

            冷战的各种行为,在国内就是美苏领导人们自嗨,根本对下层没什么影响?当然这些领导人自嗨会造成国外小弟们血流成河,毕竟输出大炮坦克最后还是要杀人的。

            比如勋章帝,他的四处出击,只不过是因为在国内全面停滞却什么都干不了,闲得没事干?

            比如美帝的工会,也在60年代中后期就走过了自己的顶点,虽然那个时候冷战才刚刚开始。70年代初尼克松实在受不了把工会抛弃了(抛弃金本位保美元本质上是无限进口,放弃本国制造业),也和冷战没什么关系,就是美国工人实在太拉垮(虽然那一代美国工人还自嗨为最伟大的一代)。

            唯一的区别是,苏联家底比较薄,拉垮一代后就得解体,美帝可以拉垮三代?

            通宝推:心有戚戚,
            • 家园 不是,按照忙总的观点

              美帝走出滞胀,还是下了很多硬功夫的,最典型的就是it业,也就是信息高速公路建设,按照忙总的说法,信息高速公路的建设,让企业的管理半径得以扩大,于是传统大企业反应迟钝,管理僵化的弊端得以克服,资源丰厚,协调能力强的优点得以强化,整个企业管理的理念,平台和效果都得以突破,从传统的金字塔管理结果,发展到扁平化的网络管理,这不全是吸血,还是属于美帝对整个人类实打实的贡献

              • 家园 大明还有张居正呢

                还抗日援朝,但不代表大明到了万历年间不拉跨。

                美国走出滞涨,主要得益于七八十年代一系列的改革,和互联网没什么关系。互联网到90年代末才真正进入美国经济核心,大规模应用于工业则要到21世纪。

            • 家园 解不解体看心态崩没崩、精气神还在不在

              苏联这样自残自贱自虐的国家是非常罕见的。据说二战已经让苏联损失80%的党员干部,后来赫鲁晓夫竟然又屠杀掉70%,本来他们识字率就不太高吧。普京描述的准确,“权力被当成抹布一样”。

              赫鲁晓夫可能也知道后面是“失去的三十年”,想乘早把自己卖个好价钱,可惜没成,于是就有了气急败坏的二十年。五十年代末期苏联就已经是末日气象了,毛主席看出来了。

              昂萨人离这个状态还很远,好歹也曾是个提笼遛鸟的八旗子弟,即便褂子破了,偶尔还有人叫声爷,心气高着呢,决然不会像苏联那样的结局。

            • 家园 一流人才都去搞金融法律了

              当年二战笼络一批NB科学家曼哈顿工程,余荫几十年

              但总是有限制的

              有人说美国从几十亿人里掐尖搞人才,不比咱十几亿人里的人才多

              但是搞航母搞飞机的人才美国也只能从三亿人里出,而一流人才如今又不屑于这些了,奈何

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