主题：【原创】突发奇想--老兵新用--水轰预五 -- 大鹏翔宇
家园 花你一下 不过老萨的优点你不学 缺点倒学的惟妙惟肖 家园 总算找到沙发了。 这个，发现一行小字，“萨苏 荐,”
跟萨苏一样，动不动喝茶的习惯。
家园 突发奇想--老兵新用--水轰预五 续 
外链图片需谨慎，可能会被源头改海军老兵水轰五
技术资料：水轰-5是一种水上反潜轰炸机，主要用于执行中近海域海上侦察、巡逻警戒、搜索反潜等任务，也可用于水面舰艇的监视和攻击。该机采用大展弦比平直高置上单翼，外段装有两个浮筒，双垂尾分别安装在水平尾翼的端部，4台发动机布置在左、右机翼上，大长宽比全金属半硬壳试船（机）身，
设有多个水密舱。该机可以在海上、江河湖泊以及水库中起降，具有超低空、大航程、全天候、大载弹量短距起落和抗浪性好等特性。该机经过改装后，还可以用于森林灭火。装有四台WJ-5甲涡浆发动机，额定功率为2059.4千瓦，最大功率2316.8千瓦，装4叶螺旋桨。配备一般轰炸机所用仪表，海上全天候搜潜、攻潜所需的无线电设备等。可以携带自导鱼雷、空舰导弹、航空炸弹、深水炸弹等反潜武器，此外机身背部还装有活动炮塔。
尺寸数据
机长 38.9米
机高 9.80米
翼展 36米
机翼面积 144平方米
起飞重量 45000千克
正常起飞重重 36000千克
最大平飞速度 556千米/时
实用升限 10250米
爬升率 11.3米/秒
最大航程 4900千米
最大续航时间 11小时53分
最大机内载油 13417千克
起飞滑水距离 482米
着水滑跑距离 853米
外链图片需谨慎，可能会被源头改从以上数据我们可以看出，水轰五是理想的预警雷达搭载平台
第一，续航时间够长，将近12小时，相信还有潜力可挖，只要三架既可保证全天24小时的警戒。
第二，载重量够大，能够保证雷达电子系统和机组人员的需要，甚至还有富余装载反潜甚至反舰设备。
第三，滑跑距离短，能够迅速起飞和降落，如果可以用补给舰上的大型吊车回收，那么这就标志着一个早已消失的舰种-水上飞机母舰的复活。
第四，完全立足于现有成熟装备，技术上不受制于人，部队使用经验丰富。
第五，防空功能强大,由于地球曲率，再好的舰载雷达也只能在大约50海里处发现掠海攻击模式的反舰导弹，而预警机则无此限制，如果舰机之间建立了高速数据链系统，龙盾舰更是如虎添翼。
第六，攻防结合，可以替代卡-35为反舰导弹提供中继指导。
第七，一机多用，可以预警，可以与卡-35，直九合作，作为反潜领机，可以作为通讯中继机，可以作为要人运输机，甚至可以主动前出，发射反舰导弹。
有人问了，好处这么多，有没弱点？
当然，还不少，第一次发这么长的贴，还是原创，您让俺先歇会成吗？刚才的红茶起作用了，俺得去交水费了。
家园 突发奇想--老兵新用--水轰预五 再续 有人说了，你小子忒狂了，萨苏也就是去喝口水，你小子居然去喝红茶，还交水费？！咱敢跟人家比吗？人家挨踢专业人士，天天原创还篇篇精品，咱只有瞪大了眼献花的份。咱打字速度巨慢，还经常卡壳，就一个学生物的穷学生，您就凑活着看吧。
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弱点：
一，自身防卫能力薄弱，不用说，这么个在天上放广播的大喇叭肯定是对方必欲除之而后快的头等目标，百舌鸟是干什么的，不死鸟是干什么的，你这不是让人打活靶吗？
二，机体结构老化，改装困难，北舰的那个大队飞了快三十年了也没见换换。而且背上个大锅盖重心偏高，别到时候水上飞机成了水下飞机。就是个平衡木，载机也怕被高科技压断了老腰。
三，舰机协同，有时候人工智能也是人工愚蠢，谁敢保证咱的防空弹不会哪天喝高了，冲着老五就去了。
”60年代我军地空导弹差点儿打下自己的飞机”这种情况可千万别再发生了。四，母舰改装，吊车有的是，也不缺大船，可要找到能同时装下三架老五的还能同时跟上舰队的就少了。就算有，那谁来保护她？
五，水上飞机的命根，海况，我们知道大洋上无风还有三尺浪，无浪还有一丈涌。何况还有台风，风暴，巨浪什么的更是家常便饭，到时候想飞的飞不起来，想落的又落不下来，眼看油要烧完，人要玩完，飞机又不是挂在天上，敌人的导弹又过来了，怎么办？
还有，哎呦！谁，谁扔的板砖？俺好像看见了三棱刮刀，加力改锥的寒光，得，先到这吧。俺得吃饭去了。
哎，那个卖二手防弹衣的，等会儿我，我出150镑能卖给我两件加个头盔吗？
你看这事儿闹得-----
家园 突发奇想--老兵新用--水轰预五 再再续 扒开压在身上堆积如山的砖块，脱下被砸扁的头盔和变形的防弹衣，卖我防弹衣的家伙太坑人了，号称12.7高机风雨不透，5.56短弹隔衣瘙痒，就这么交代给几块板砖了？还真是便宜没好货。
不行，我要继续－－－－风在吼，导师在叫，报告还没交，报告还没交！
为了报告，为了牛奶，为了面包，我就不再跟各位的回帖了。本来呢，这是今天早晨我一时思想短路写了这么个东西，承蒙萨老大推荐，让我第一次在西西河尝到了麦乳精的滋味；感谢各位送花和拍砖，让我在奔正七品的路上又前进了一大步。同时我还要感谢CCTV CHANNEL V－－－－
您先把板砖放下，先放下，那边那位，您的菜刀也收好，我现在就开始还不行吗？
大家坐好，听我忽悠
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凡作科学研究都要讲究个大胆假设，小心求证，还讲究个条理清晰，目的明确。梦咱是不做的，起码不在白天做，即使要做，也要有理有据。下面就这两条原则，咱来梳理一下文脉。（你，把腕部拿过来我号号脉，咦，咋号不出来？你怎么把脚腕伸过来了！）
第一篇算是咱的大胆假设，提出命题“水轰五加装预警雷达做为水上预警机使用是否可行？”
第二篇和第三篇算是简单的理论阐发，主要内容“如果水轰预五成功，将有那些优缺点”当然，我承认自己总结的还有很多疏漏，多谢各位的补充。什么什么，俺今天跟帖不太厚道？莫怪莫怪，这是前两天跟人辩论的后遗症。
好了，下面就是最辛苦最复杂的论证阶段了。
这时候要讲究目的明确，即你要论证什么？还要小心论证，即拿什么来作证明？
论证目的一，水轰五装不装的下预警雷达
求证手段：GOOGLE（顺便跟国安大叔说一声，俺用的可都是公开资料啊，没泄密的。）
水轰五的性能尺寸资料我在第二篇里贴过了，请见第二篇。
载机的性能已经确定了，现在不确定的是用那种预警雷达。
可供选择的有两种（如果还有，请提示，谢谢）
1，现在出现的所谓大预即空警2000
外链图片需谨慎，可能会被源头改2，最近网上流传的“中国平衡木”
外链图片需谨慎，可能会被源头改现在来比较一下载机的尺寸性能数据，依据：如果载机的尺寸性能数据超过水轰五，那没话说，水轰五背不动的肯定不行。
如果的尺寸性能数据小于水轰五，那么，水轰五也不一定背得动，因为具体的涉及空气动力学，力学，材料学等学科，超出俺的能力。如有大牛指教一二，俺不胜感激。
水轰五性能尺寸数据
机长 38.9米
机高 9.80米
翼展 36米
机翼面积 144平方米
起飞重量 45000千克
正常起飞重量 36000千克
最大平飞速度 556千米/时
实用升限 10250米
爬升率 11.3米/秒
最大航程 4900千米
最大续航时间 11小时53分
最大机内载油 13417千克
起飞滑水距离 482米
着水滑跑距离 853米
动力：四台WJ-5甲涡浆发动机，额定功率为2059.4千瓦，最大功率2316.8千瓦，装4叶螺旋桨
伊尔－76性能尺寸数据
机长 46.59米
机高 14.76米
翼展 50.5米
机翼面积 300平方米
空重 70吨
最大起飞重量 170吨
最大燃油重量 70吨
最大平飞速度 850千米/小时
巡航速度 760～780千米/小时(9000米～12000米高度)
巡航高度 9000～12000米
升限 20695米
起飞滑跑距离 1600米
着陆滑跑距离 780～1000米
最大载重航程 5000千米
货舱长 (含货桥)24.5米 (不含货桥)20米
宽3.4米
高3.46米
机尾货舱门 宽3.4米，高3.45米
不用说，第一方案被否决。
再看第二方案
运八性能尺寸数据
重量数据
最大起飞重量 61000千克
最大着陆重量 58000千克
空机重量 35488千克
最大载油量 22909千克
最大有效载重 20000千克
性能数据
最大平飞速度 662公里/小时
最小飞行速度 248公里/小时
巡航速度 550公里/小时
起飞离地速度 238公里/小时
着陆速度 240公里/小时
海平面爬升率 10米/秒
升限 10400米
最大续航时间 10小时30分
起飞滑跑距离 1270米
着陆滑跑距离 1050米
好像也没戏了，但是且慢。
中国的平衡木系统引进自瑞典，在瑞典，这种预警雷达被装在S100B预警机上
外链图片需谨慎，可能会被源头改让我们来看看它的性能尺寸数据
翼展 21.44 米
机长 19.73 米
机高 6.97 米
全重 13,155 公斤
最大的起飞和着陆重量12,930公斤
发动机 2台通用电气GE CT7-9 B 1870 轴马力
最高航速 530 公里/小时
巡航速度 300公里/小时
全部有效载荷最大航程1,300 公里
持久性 5-7 小时
实用升限 7,620 米
巡逻高度 6-7,000 米
最小起飞距离 1,290 米
最小着陆距离1,035 米
全体人员 二到六名
吼吼，水轰五全面超越S100B
因此在不考虑气动外形，强度等因素，并且信任网上消息来源的情况下，我们可以认为平衡木系统是可以装在水轰五上的。
参考链接：
http://www.people.com.cn/GB/junshi/1079/3086255.html
http://www.china-airforce.org/y8.htm
http://jiatelin.jschina.com.cn/others/il76.htm
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